Alligator (ubåd, Rusland)

"Alligator"
Skibshistorie
flagstat  Rusland
Hjemmehavn Kronstadt , Petrograd , Revel
Lancering 3. maj (16), 1908
Udtaget af søværnet 1918 eller 23. september 1924
Moderne status skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype torpedo ubåd
Projektbetegnelse Cayman type
Chefdesigner S. Sø
Hastighed (overflade) 10,7 knob
Hastighed (under vandet) 8,8 knob
Driftsdybde 50 m
Autonomi af navigation 700 miles,
22 miles under vandet ved 7 knob
Mandskab 32-36 personer
Pris 500.000 USD [1]
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 409 t
Undervandsforskydning 480 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
41 m
Skrogbredde max. 3,85 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,9 m
Power point

benzin-elektrisk,

  • 2 motorer på 400 hk Med. , 2 motorer på 200 hk Med.,
  • 2 elmotorer på 200 hk Med.
Bevæbning
Artilleri 37 mm kaliber pistol, let maskingevær
Mine- og
torpedobevæbning
2 stævn- og 2 hæk -TT'er af kaliber 457 mm, 2 gitter-TT'er fra Drzewiecki-systemet i overbygningen
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Alligator"  - en ubåd af "Cayman" , var en del af den russiske kejserlige flåde .

Historie

"Alligator" blev nedlagt på værftet til anlægget "V. Creighton og Co. "på Okhta i St. Petersborg i oktober 1905 . I 1907 blev hun optaget på flådens lister, den 3. maj  ( 16 ),  1908 blev hun søsat. Fra september 1908 blev den testet med færdiggørelse, i november 1909 blev den officielt optaget i statskassen, men indtil august 1911 blev den færdiggjort, testet og færdiggjort. 19. september 1911 taget i brug.

Faktisk begyndte hun sin tjeneste i 1912. Hun mødte begyndelsen af ​​1. verdenskrig i Reval ( Tallinn ) som en del af den 2. ubådsdivision. I løbet af krigsårene lavede hun 12 militære kampagner, tilbragte 33 dage til søs, herunder 21 dage i kampstillinger, foretog 4 torpedoangreb med frigivelsen af ​​10 torpedoer.

Den 24. oktober 1915 erobrede Alligator-ubåden (kommandør - kaptajn 2. rang R. K. Valrond 1. ) den tyske damper Gerda Bicht og bragte den til basen. [2]

Noter

  1. ↑ Byggeomkostningerne er angivet i priserne for 1905, uden at der tages hensyn til de talrige omkostninger til yderligere færdiggørelse.
  2. Galutva I. G. "Ingen ved rigtigt, hvad de er i stand til ..." Ubåde i Første Verdenskrig. // Militærhistorisk blad . - 2021. - Nr. 6. - S.50-53.

Litteratur

Links