Lynx (ubåd)

"Los"
"Bolsjevik", "B-3"
Skibshistorie
flagstat  Rusland , RSFSR , USSR  
Hjemmehavn Revel , Kronstadt
Lancering 1916
Udtaget af søværnet 1935
Moderne status skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype torpedo ubåd
Projektbetegnelse skriv "Bars"
Chefdesigner I. G. Bubnov
Hastighed (overflade) 11,5 knob
Hastighed (under vandet) 9,57 knob
Driftsdybde 50 m
Mandskab 48 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 652 t
Undervandsforskydning 780 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 67,97 m
Skrogbredde max. 4,45 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 4,12 m
Power point

Diesel-elektrisk, to-akslet

  • 2 dieselmotorer med en kapacitet på 250 hk
  • 2 elmotorer med en kapacitet på 450 hk
Bevæbning
Artilleri 2 kanoner kaliber 74 mm, 1 kanon kaliber 37 mm
Mine- og
torpedobevæbning		 2 bov og 2 agterstavn 18-tommer (457 mm) SLT'er , 8 eksterne Drzewiecki SLT'er
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Rys  er en Bars-klasse ubåd fra den russiske kejserlige flåde . Bygget i 1913-1915 var det en del af Østersøflåden . Deltog i Første Verdenskrig , tjente i den sovjetiske flåde indtil 1935.

Servicehistorik

Nedlagt den 3. juli 1914 på Noblessner -værket i Revel. Hun blev søsat den 13. april 1916 og taget i brug den 4. november samme år. Baseret i Revel.

Hun deltog i Første Verdenskrig, lavede 6 militære kampagner.

Fra 25. oktober 1917 - som en del af Den Røde Østersøflåde.

I februar 1918 flyttede hun fra Revel til Helsingfors , i april 1918 - til Kronstadt.

Fra 15. august til 13. september 1918 var hun i Shlisselburg, hun gennemgik kamptræning ved Ladoga-søen .

Fra 1919 til 1920 - som en del af bunkeren , i 1921 - som en del af Østersøens flådestyrker.

31. december 1922 fik navnet "Bolsjevik", fra 15. september 1934 - "B-3".

Siden 1935 - som en del af den 2. brigade af ubåde fra den baltiske flåde, baseret på Leningrad.

Død

Den 25. juli 1935, under øvelser i Finske Bugt, blev hun ramponeret af slagskibet Marat og sank i en dybde af 52 m. 55 mennesker døde, herunder en gruppe kadetter [1] . Ifølge historikeren S. S. Bliznichenko var USSRs folkeforsvarskommissær K. E. Voroshilov , som var på broen af ​​Marat, den direkte skyldige i skibets død (der var også stabschefen for den baltiske flåde I. S. Isakov , chefen for brigaden af ​​slagskibe G. I. Levchenko og skibskommandant A.F. Leer [2] ), som greb ind i slagskibschefens handlinger og beordrede, efter at have modtaget en rapport om skæringspunktet mellem slagskibets og ubådens kurser, at øge hastigheden for hurtigt at "glide igennem" det sted, hvor skibenes kurs krydsede. For at redde folkekommissæren fra ansvar tog I.S. Isakov al skylden på sig selv og sine underordnede, alle tre sømænd blev degraderet. [3]

I samme 1935 blev ubådens skrog rejst af redningsskibet EPRON " Commune ", og resterne af de døde ubådsfolk, der blev reddet fra det, blev begravet med militær ære den 4. august 1935 i en massegrav på byens kirkegård i Kronstadt . .

I 1951 blev ubåden skåret i metal [4] .

Liste over befalingsmænd

Noter

  1. ↑ Strelbitsky K. B. Ofre for en katastrofe under øvelser  (russisk)  // Ruslands ubåd: almanak. - 2005. - Nr. 6 . - S. 160-166 .
  2. ↑ Leer Alexander Friedrichovich (1894-1972), kaptajn af 1. rang. I 1928-1930. - kommandør for krydseren "Aurora", i 1933-1934. - kommandør for krydseren "Chervona Ukraine", i 1934-1935. kommandør for slagskibet "Marat". Han blev arresteret i 1938 og løsladt. Under den store patriotiske krig - i tjeneste i flådens kystenheder.
  3. ↑ Bliznichenko S. S. "Jeg tror ikke, han var en fjende af folket." Folkekommissær K. E. Voroshilov og undertrykkelse i den Røde Hærs flåde. // Militærhistorisk blad . - 2022. - Nr. 1. - S. 94-101.
  4. ↑ Ubåd "Lynx" (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 29. maj 2017. Arkiveret fra originalen 7. januar 2017. 

Links

Litteratur