Svane (ubåd)

"Svane"
"Gedde"
Skibshistorie
flagstat  Rusland
Hjemmehavn Nikolaev
Lancering 13. september 1917
Udtaget af søværnet 11. februar 1920
Moderne status ukendt
Hovedkarakteristika
skibstype torpedo ubåd
Projektbetegnelse skriv "Bars"
Chefdesigner I. G. Bubnov
Hastighed (overflade) 9,5 knob
Hastighed (under vandet) 7,5 knob
Driftsdybde 46 m
Maksimal nedsænkningsdybde 92 m
Mandskab 33 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 650 tons
Undervandsforskydning 785 tons
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 68 m
Skrogbredde max. 4,47 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 4,12 m
Power point

Diesel-elektrisk, to-akslet

  • 2 dieselmotorer med en kapacitet på 250 hk
  • 2 elmotorer med en kapacitet på 450 hk
Bevæbning
Artilleri 1 x 57 mm pistol
Mine- og
torpedobevæbning		 2 bov og 2 agterstavn 18" (457 mm) SLT'er , 4 Drzewiecki eksterne SLT'er
luftforsvar 1 x 7,62 mm

"Swan"  er en ufærdig ubåd af den russiske kejserlige flåde af typen "Bars" . Den blev bygget i 1915-1919 og var en del af den ukrainske stats flåde under navnet "Gedde".

Byggehistorie

Optaget på listerne over skibe fra Sortehavsflåden den 2. juli 1915. I oktober 1915 blev hun lagt på beddingen af ​​Society of Nikolaev Plants and Shipyards "Naval" i Nikolaev . Hun blev en af ​​fire både bygget der. I modsætning til alle andre både i dets projekt, blev det bygget i henhold til et forbedret projekt godkendt den 29. april 1915 med nogle tidligere ændringer: styringen af ​​de vandrette ror var udstyret med et elektrisk drev og blev udført fra en central stolpe, to af træ sidekøle blev yderligere installeret på bunden til lægning på jorden, en tredje ventilationsventil er blevet tilføjet til hver af de vigtigste ballasttanke, tungere undervandsankre, mere pålidelige pumper er blevet installeret. Straks under konstruktionen modtog båden artillerivåben - en 57 mm kaliber pistol og en maskinpistol. Som alle både af typen Bars i Sortehavsflåden havde den fire udvendige torpedorør i stedet for otte - de blev placeret på dækket parvis foran og bag kabinen i lavvandede nicher.

Båden blev søsat den 13. september 1917, havde ikke tid til at deltage i 1. verdenskrig, havde omkring 60% beredskab. I maj 1918 var hun stadig under opførelse på fabrikken i Nikolaev, hvor hun blev taget til fange af den tyske besættelsesmagt, tyskerne viste ikke interesse for hende, og hun var ikke engang formelt en del af deres flåde. I slutningen af ​​maj blev den ukrainske stats ret til båden anerkendt. Arbejdet med færdiggørelsen blev ikke udført, som en del af flåden i den ukrainske stat bar båden navnet "Pike". Den 14. marts 1919 blev båden erobret af tropperne fra Den Røde Hær, den 17. august 1919, taget til fange af tropperne fra den Hvide Hær, formelt inkluderet i flådestyrkerne i det sydlige Rusland .

I januar 1920, under evakueringen fra Nikolaev, blev båden ført på slæb til Odessa. Den 8. februar 1920 erobrede den røde hærs tropper Odessa, mens den engelske eskadrons skibe forblev i razziaen i yderligere tre dage. Den 11. februar åbnede britiske skibe artilleriild mod havnen i Odessa, under dækning af hvilken destroyerne kom ind i havnen, erobrede de ufærdige ubåde Lebed og Pelican og sank dem derefter på den sydlige indflyvning til havnen med det erklærede mål at blokerer det.

I modsætning til Pelican rejst i 1922-1924, deltog EPRON ikke i eftersøgningen og genopretningen af ​​Svanen, så ubådens videre skæbne kendes ikke med sikkerhed. Ifølge en version blev "Svanen" hævet og skåret i metal i 1926, ifølge en anden version forbliver den i bunden i Odessas rede.

Links