| T-60 | |
|---|---|
| Plandiagram. | |
| Type | bombefly |
| Udvikler | Sukhoi Design Bureau |
| Fabrikant | Tør |
| Chefdesigner | N. S. Chernyakov |
| Status | projektet lukket |
| basismodel | Su-24 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
T-60 (T-60S) - et projekt af en sovjetisk mellemdistance supersonisk bombefly, en dyb modernisering af Su-24 . De nøjagtige specifikationer er ukendte, men det menes at være et fly med variabel vinge med et fladt skrog og to drivmotorer; fra våben op til 6 Kh-101 , Kh-55 og Kh-15 krydsermissiler , fritfaldsbomber, præcisionsstyret ammunition. Projektet blev igangsat af Sukhoi Design Bureau i 1984, men blev aflyst efter afslutningen af den kolde krig i begyndelsen af 1990'erne. Bomberen skulle erstatte den sovjetiske Su-24 i USSR Air Force.
Mange detaljer skulle lånes fra T-4- flyet og dets modifikationer, innovationerne, der skulle introduceres, var flere kontroversielle beslutninger: rengøring af vingepanelerne under skroget (uden at tage hensyn til dets reelle deformationer), brugen af en motor med et variabelt bypass-forhold baseret på den såkaldte "twin-pipe motor. Det er på grund af dette, at det tekniske arbejde på flyet blev forsinket, selvom det fortsatte indtil slutningen af USSR 's eksistens . Det var planlagt at tage flyet i brug i 2003. Andre fakta om T-60 er stadig ukendte. Analytikere foreslår også, at flyet blev udviklet ved hjælp af stealth-teknologi og blev skabt mere til højhastighedsflyvning i høj højde.
Op til 6-8 Kh-55 (Kh-55MS, Kh-65), Kh-101 krydsermissiler, Kh-15 (Kh-15P) aeroballistiske missiler , op til 20 tons bombelast, Kh-41 små missiler placeret på flerpositions løfteraketter tromme-type installationer MKU6-172.
Kilde [1]
| Fly fra Sukhoi Design Bureau — PJSC "Company" Sukhoi "" | ||
|---|---|---|
| Fighters | ||
| Bomber/Stormtroopers | ||
| Uddannelse og sport | ||
| eksperimentel |
| |
| Civil | ||
| Projekter |
| |
| Bemærkninger: ¹ arbejde under generel tilsyn af A. N. Tupolev | ||