Peter Pfeiffer | |
---|---|
Peter Pfeiffer | |
Fødselsdato | 21. august 1943 (79 år) |
Fødselssted | Dallwitz, Tjekkiet |
Borgerskab | Tyskland |
Beskæftigelse | bildesigner _ |
Børn | Dominic Pfeiffer |
Priser og præmier |
Peter Pfeiffer ( tysk : Peter Pfeiffer ; 21. august 1943, Dallwitz, Tjekkiet [1] ) er en tidligere chefdesigner af Mercedes-Benz- mærket fra den tyske bilproducent Daimler AG . Ikoniske modeller som S- og C-klassen , SL - sportsvognen , CL - coupéen og alle tre SUV-klasser ( R , M og G ) har været frugten af hans kreative arbejde. Derudover var Pfeiffer involveret i designet af Maybachs luksussedan og Smart urban kompaktbil .
Peter er i øjeblikket formand for det tyske designråd [2] og medlem af bestyrelsen for konsulentfirmaet Links der Isar GmbH .
Peter Pfeiffer blev født den 21. august 1943 i Dallwitz nær Karlsbad, Tjekkiet. Hans interesse for design og form begyndte, mens han studerede hos Alboth & Kaiser i det nærliggende Staffelstein. Efter at have afsluttet sin ungdomsuddannelse gik Peter ind på Statens Højere Skole for Porcelænsspecialister i Selb, hvor han studerede fra 1960 til 1963. En studietur til Ford -fabrikken i Köln ændrede Peters liv på en fundamental måde. Han mødte chefdesigner Wesley P. Dahlberg , skaberen af den legendariske Taunus P3 . Dahlberg anerkendte potentialet i den unge Peter og hyrede ham i 1963, efter endt uddannelse, til at arbejde som designer hos Ford-Werke AG [1] .
I 1967 flyttede Pfeiffer til Sindelfingen , hvor en ny designafdeling netop var ved at blive lanceret i en af Mercedes-Benz afdelingerne . Det var der, Peters professionelle karriere begyndte hos Daimler-Benz , hvor han i 1978 blev leder af Designafdelingen for Person- og Erhvervskøretøjer ( Design PKW und NFZ ) . I første omgang udarbejdede Pfeiffer designet på træmodeller og derefter ved hjælp af ler og plasticine. For kreative projekter og nye ideer skiftede Peter desuden frit fra lermodeller til CAD ( Computer Aided Design ) [1] . I 1999 efterfulgte han Bruno Sacco som chefdesigner for Mercedes-Benz- mærket . Fra det øjeblik blev Peter ansvarlig for designbeslutningerne for mærkerne Mercedes-Benz , Smart , Maybach og Freightliner . Derudover var Pfeiffer medvirkende til at lancere virksomhedens første crossover-modeller. Især den første model af CLS-klassen C219 var frugten af Peters kreative arbejde [3] .
I juli 2000 blev Pfeiffer udnævnt til koncernen som Senior Vice President for Design. Den 7. december 2007 blev han valgt til formand for det tyske designråd [4] ved enstemmig beslutning .
Efter at have dedikeret 40 år af sit liv til Mercedes-Benz- mærket og nået den 65-årige milepæl, gik virksomhedens chefdesigner, professor Peter Pfeiffer, på pension i midten af 2008 [5] . Siden april 1999 har han været leder af Mercedes-Benz ' internationale designafdeling og har været ansvarlig for styling af personbiler og erhvervskøretøjer af mærket Stuttgart. Professor Pfeiffers efterfølger er 39-årige Gorden Wagener [6] , som i øjeblikket er ansvarlig for Advanced Design Strategic Direction Department, mens han også leder designstudierne.
I 2009 grundlagde Pfeiffer Pfeiffer Design Group , hvorigennem han ønskede at give sine 40 års erhvervserfaring videre til kunder og unge designere. Efter tre år forlod Peter ledelsen af organisationen og omdøbte den til Links der Isar GmbH . Virksomheden er i øjeblikket fokuseret på at udvikle digitale forretningsstrategier.
Professor Peter Pfeiffer har lagt sin talentfulde hånd til designet af mange modeller af Mercedes-Benz mærket, Maybach executive sedan og Smart Fortwo urban miniature coupe . I 2005 bragte han sammen med sit team idéen om en ny designstil ud i livet, hvis første produktionsmodel var S-klassebilen ( Mercedes-Benz W221 ). Denne stil er baseret på principperne for en ren klassisk tilgang i sin moderne fortolkning og er kendetegnet ved vekslen mellem store, rolige planer med tydeligt tegnede linjer, hvilket sætter tanken om formens klarhed frem.
" Under omhyggelig vejledning af professor P. Pfeiffer er designet af vores køretøjer mere end nogensinde blevet personificeringen og succesfaktoren for Mercedes-Benz-mærket, " sagde Dr. Thomas Weber , medlem af bestyrelsen for Daimler AG . Og så tilføjede han: " Ved at omsætte det moderne Mercedes-Benz designsprog i praksis skabte Peter Pfeiffer ikke kun et innovativt, fremtidsorienteret look til vores køretøjer, men formede også det nye image af Mercedes-Benz mærket på samme tid. ."
Peter Pfeiffer er gift og har en søn, der arbejder for firmaet Links der Isar GmbH , som hans far har oprettet .
Mercedes-Benz køretøjer, skabt under ledelse af Peter Pfeiffer, har modtaget snesevis af priser i Tyskland og i udlandet i kategorien automotive design. For enestående præstationer inden for bildesign blev Peter Pfeiffer den 27. juni 2003 tildelt fortjenstkorset - en æresorden fra Forbundsrepublikken Tyskland [7] . I efteråret 2004 blev han valgt til æresprofessor ved Budapest University of Arts and Design, som således ønskede at værdsætte P. Pfeiffers bidrag til uddannelsen af unge designere [8] .
I slutningen af 2007 valgte det tyske designråd professor Peter Pfeiffer som formand. Peter henvendte sig til de eminente designere, der udgør denne organisation, og understregede, at han fortsat vil aktivt gå ind for at styrke det innovative potentiale og den økonomiske betydning af design i fremtiden.
Design er en vigtig faktor i at hjælpe med at opnå anerkendelse i lyset af international konkurrence" [8]prof. Peter Pfeiffer
Køretøjsdesign | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
Se også: Automotive design |