Inka mail

Inkamail  - metoder brugt i Inkariget til at overføre post fra et punkt til et andet. Der var ingen særlig civil post i Tahuantinsuyu . Den statslige beskedtjeneste, også kaldet "chasqui-tjenesten", var fuldstændig underordnet inkaerne . Hun blev formentlig introduceret af Pachacuti .

Chaskey

Kurerer , der beskæftigede sig med udbringning af post, blev opdelt i churo-chaski og atun - chaski afhængigt af de opgaver, de udførte . Førstnævnte var engageret i almindelig transmission af pakker og beskeder , sidstnævnte tjente inkaerne og udførte hans instruktioner og blev derfor tvunget til at arbejde på grænsen af ​​deres styrke.

Da inkaerne ikke havde et hurtigt transportmiddel i form af dyrestyrke, blev kurererne tvunget til at løbe en vis afstand uden at stoppe. På strategiske veje var der hver 2-5 kilometer stolper ( chukly ), hvorpå der var to chaskaer. Så ved at bevæge sig med høj hastighed og sende stafetten fra hånd til hånd, kunne chaska meget hurtigt levere enhver rapport eller pakke fra punkt til punkt. Selve informationen om, hvem adressaten er, sendes også gennem kurerer. Oftest blev den overførte information præsenteret i kipu  - et knudebrev.

Chaski er et af inkaernes sværeste erhverv. Kravene til dem var enorme, og deres livsstil var beskeden, da umådeholdenhed i mad eller et aktivt sexliv kunne have en dårlig effekt på arbejdet. Udvælgelsen af ​​løbere blev foretaget i barndommen, hvor drenge blev undervist i udholdenhed . I en alder af 20 arbejdede de allerede i tjenesten, men levede ofte ikke til høj alder, fordi de enten døde af udmattelse eller blev straffet hårdt for træghed (slået med stokke i hovedet, afsavn af ben). Helbredet var også påvirket af, at jeg skulle arbejde når som helst på dagen og i alt vejr .

Postlinjer

Den vigtigste strategiske vej vedligeholdt af Chasquis førte fra Quito til Cusco og videre til Chile . Langs denne vej blev der placeret stolper, hvorpå løbere overtog stafetten. Stien langs Inca-vejen - fra Quito til Cusco eller omvendt - var 2-2,5 tusinde kilometer gennem stenet terræn med en stejl skråning. Løbets hastighed var således omkring et halvt tusinde kilometer om dagen (hele distancen blev tilbagelagt på fem dage).

I tilfælde af nødsituationer - krige , katastrofer , opstande  - blev der brugt et signalsystem. I dagens lys var det røg, om natten var det ild. Farven på ilden talte om, hvad der var sket. Så ved hjælp af dette system kunne inkaerne få vigtig information på få timer.

Se også

Litteratur

Artikler

Links