OI

OI

Kunstnerisk fremstilling af tanken Type 100 OI
Type 100 O.I.
Klassifikation super tung tank
Kampvægt, t 100 t
layout diagram klassisk, multi-towered
Besætning , pers. 10 personer
Historie
Års produktion 1943
Års drift Ikke
Antal udstedte, stk. 1 eksemplar (prototype)
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 10.000
Bredde, mm 4200
Højde, mm 4000
Booking
Skrogets pande, mm/grad. op til 110/...
Skrogplade, mm/grad. op til 70/...
Skrogfremføring, mm/grad. op til 70/...
Skrogtag, mm Op til 20-30/...
Tårn pande, mm/grad. op til 110/...
Revolverbræt, mm/grad. op til 70/...
Tårnfremføring, mm/grad. op til 70/...
Tårntag, mm/grad. Op til 20-30/...
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen Type 96 150 mm haubits
Tønde længde , kaliber Kaliber 100/150 mm
Gun ammunition 60 til 100 runder
Skydebane, km Om de vigtigste 150 mm kanoner - små. Med 37-47 mm kanoner - medium
maskinpistol 3 × 7,7 Type 97 tank maskingeværer
Andre våben 2 × anti-tank kanoner Type 1 kaliber
37- eller 47-mm
i separate tårne
Mobilitet
Motortype _ 2 × benzin 12-cylindrede vandkølede V-type motorer
Motorkraft, l. Med. 1100
Motorvejshastighed, km/t ikke mere end 25 km/t
 Mediefiler på Wikimedia Commons

OI (オイ車) var en familie af supertunge kampvogne  udviklet af Japan i 1939-1945, som skulle bruges til at angribe USSR og Kina og til kystforsvarsformål. I 1943 blev der bygget en 120 tons strukturel stålprototype uden tårn. Forsøgene endte med nedbrud af undervognen, i slutningen af ​​1944 blev tanken demonteret til skrot. Det blev antaget, at efter afslutningen af ​​samlingen ville en 15-cm haubits blive installeret på tanken. En prototype blev bygget (dog er dens fotografier ikke blevet bevaret til i dag), den blev ikke masseproduceret [1] .

Oprettelseshistorie

Efter Japans nederlag i slaget ved Khalkhin Gol indså hæren, at dens nuværende Chi-Ha og Ha-Go kampvogne ikke længere kunne konkurrere med de mere moderne kampvogne fra Den Røde Hær. Hideo Iwakuro , lederen af ​​hærafdelingen, instruerede oberst Murata, leder af 4th Research Institute of Technical Sciences (en organisation til udvikling af kampvogne i Japan), om at bygge en supertung kampvogn. Hideo Iwakuro sagde:

"Top hemmeligt. Jeg vil have dig til at designe en enorm kampvogn, der kunne bruges som en mobil bunker i Manchuriets store åbne sletter... Gør den dobbelt så stor som eksisterende kampvogne."

På det tidspunkt var den største tank i Japan Type 2595 (Type 95).

I marts 1941 blev det indledende designarbejde afsluttet, og tanken var klar til konstruktion. Den følgende måned blev udvalgte ingeniører, inklusive Shigeo Otaka, fløjet til hovedkvarteret for 4th Institute of Technical Research i Tokyo. Ingeniørerne fik besked på ikke at sige, hvad de så og blev ført gennem en svagt oplyst kaserne til et vinduesløst, lydisoleret rum, hvor der senere blev holdt møder om tankens design. Den eneste indgang til rummet var en dobbeltdør (såsom en luftsluse ) designet til at beskytte rummets hemmeligholdelse fra tilskuere. Hver officer, der var til stede ved mødet, havde en separat del af strukturen, som efter montering afslørede hele tanken. Designerne kaldte denne tank Mi-To (fra Mitsubishi-Tokyo), i hæren modtog den OI-indekset: fra "big" ( japansk 大きい ooky ) og serienummeret "1st", se Iroha [1] .

Konstruktion

Ingeniør Shigeo Otaka gav tankens parametre: længde - 10 meter, bredde - 4,2 meter og en højde på 4 meter (skrog - 2,5 meter). Sporbredden var 800 mm. Kraftværket blev leveret af to Kawasaki Ha-9 luftkølede benzinmotorer, placeret parallelt langs længden i skroget, hver med en kapacitet på 550 hk. med., som i alt udgjorde 1100 liter. Med. Transmissionen var en forstørret version af Chi-Ha transmissionen . Den var monteret bagtil mellem to motorer. Affjedringen bestod af to spiralfjedrebogier pr. side, hver med to sæt af fire vejhjul i helstål (fire på indersiden af ​​sportænderne, fire på ydersiden), til i alt otte par vejhjul på hver side. Tanken var bevæbnet med en 15 cm Type 96 haubits i hovedtårnet. Foran hovedtårnet var to minitårne, hver med en 47 mm Type 1 kampvognspistol.

Det fjerde tårn med to type 97 maskingeværer var placeret over transmissionen i agterstavnen. Pansringen var velegnet til en mobil bunker; 150 mm foran, opnået ved at skrue en ekstra 75 mm plade på den 75 mm forreste del af tankskroget. Sidepansringen af ​​skroget var kun 35 mm tyk med et yderligere 35 mm sideskørt, der dækkede hele siden og sporene. Der var nok plads inde til, at en person kunne stå komfortabelt. To 16 mm skotter (andre kilder siger 20 mm) delte tanken i tre dele: førerrummet, kamprummet i hovedtårnet og motorrummet [1] .

Ændringer

  • Type 96  - et projekt af en 96-tons tank, er en fire-tårn super-tung tank. Bevæbningen omfattede en 105 mm haubits i hovedtårnet, to 47 mm kanoner i tårne ​​foran skroget og to 7,7 mm maskingeværer i et tårn agter. Bilen skulle have en reservation på op til 80 millimeter (pande). Efterfølgende blev projektet sendt til revision, blev efterfølgende O-I / Mi-To [1] ;
  • Mi-To (Tank Oberst Iwakuro)  - en tidlig version af en supertung tank med en kampvægt på 150 tons. Dette projekt betragtes som hovedprojektet i O-I/Mi-To-serien. Bevæbningen omfattede en kortløbet 150 mm haubits i hovedtårnet, to 57 mm kanoner i tårne ​​foran skroget og to 7,7 mm maskingeværer i et tårn agter. Bilen skulle have en reservation på op til 80 millimeter (pande). De fleste kilder henviser til det som Mi-To [1] ;
  • En tidlig version af OI  er en billigere og lettere version af Mi-To. Designerne forlod et tårn i panden, det var planlagt at reducere pandens rustning til 70 mm. Hovedtårnet er blevet redesignet og forstørret. 150 mm haubitsen blev oprindeligt erstattet med en 75 mm pistol, derefter med en 105 mm kort haubits. Tankens masse var 100 tons [1] ;
  • Type 100 O-I  - O-I variant med en vægt på 100 tons. Bevæbningen omfattede en kortløbet 150 mm Type 96 haubits i hovedtårnet, to 57 mm kanoner i tårne ​​foran på skroget. Tankens samlede længde nåede 10 m, bredde - 4,2 m. Højden af ​​skroget uden tårn var 2,5 m, med et tårn - 4 m, bredden af ​​sporene - 900 mm (ifølge andre kilder - 800 mm ). Bilen skulle have panser på op til 80 millimeter (pande) [1] ;
  • Type 120 OI  er en 120 tons moderniseret version udviklet i 1943. Panser i panden blev øget til 200 mm, en langløbet 100 mm pistol blev installeret i hovedtårnet. 57 mm kanoner blev brugt som ekstra våben. Et tårn med et luftværnsmaskingevær blev installeret på hovedtårnet. I stedet for benzinmotorer skulle den installere to BMW-dieselmotorer. Den anslåede hastighed var omkring 25 km/t [1] .

Yderligere skæbne for projektet

Ifølge historikeren Steven Zaloga var der "rygter om, at arbejdet var i gang" på den 120 tons tunge version af OI, men ingen dokumentation for dette har overlevet [2] . Til gengæld blev en prototype, der vejede 120 tons, ifølge Akira Takizawa færdig i 1943. Tanken blev dog anset for "upraktisk", og projektet blev skrottet [3] . Forsker Kenneth Estes oplyser, at OI-projektet blev aflyst, før prototypen på 120 tons blev færdiggjort [4] .

Sporet af OI-tanken er nu udstillet i den japanske selvforsvarsstyrkes Tagihara-lejr . Den nøjagtige udviklingsstatus for OI-prototypen er ukendt.

I populærkulturen

I computerspil

Familien af ​​supertunge kampvogne OI præsenteres i World of Tanks MMO-spillet : 150-tons versionen (Mi-To) præsenteres som OI (niveau 6) [5] , dens eksperimentelle version opfundet af udviklerne er OI Exp . (niveau 5) [6] , Type 100 OI - O-Ni (niveau 7) [7] og Type 120 OI - O-Ho (niveau 8) [8] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Tankist Show. Super tung tank OI . Om alt (4. januar 2021). Hentet 12. januar 2021. Arkiveret fra originalen 9. januar 2021.
  2. Zaloga, 2007 , s. 22.
  3. O.I. _ www3.plala.or.jp. Hentet 29. december 2017. Arkiveret fra originalen 16. marts 2019.
  4. Estes, 2014 , s. 37.
  5. OI - Global wiki. Wargaming.net . wiki.wargaming.net . Hentet 1. marts 2021. Arkiveret fra originalen 28. juni 2021.
  6. OI Experimental - Global wiki. Wargaming.net . wiki.wargaming.net . Hentet 1. marts 2021. Arkiveret fra originalen 16. juni 2021.
  7. O-Ni - Global wiki. Wargaming.net . wiki.wargaming.net . Hentet 1. marts 2021. Arkiveret fra originalen 27. juni 2021.
  8. O-Ho - Global wiki. Wargaming.net . wiki.wargaming.net . Hentet 1. marts 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021.

Litteratur

  • Estes, Kenneth. Supertunge tanke fra Anden Verdenskrig  (engelsk) . - Osprey, 2014. - ISBN 978-1782003830 .
  • Tomczyk, Andrzej. Japanese Armour Vol. 4  (engelsk) . - AJ Press, 2005. - ISBN 978-8372371676 .
  • Zaloga, Steven J. Japanese Tanks 1939–45  (engelsk) . - Osprey, 2007. - ISBN 978-1-8460-3091-8 .

Links