Mistral-klasse amfibiske angrebsskibe

Mistral-klasse amfibiske angrebsskibe
fr.  La klasse Mistral

FS Mistral (L9013)
Projekt
Land
Producenter
Operatører
Års byggeri 6. oktober 2004 - nu
År i drift december 2005 - i dag
Bygget 5
under opbygning 0
I brug 5
Hovedkarakteristika
Forskydning 16500 t (standard)
21300 t (fuld)
Længde 199,0 m (størst)
Bredde 32,0 m
Højde 64,3 m
Udkast 6,3 m (med GAS)
Booking Ingen
Motorer 3 Wärtsilä 16V32 dieselgeneratorer (6,2 MW ),
1 Wärtsilä 18V200 dieselgenerator (3,3 MW),
2 Alstom Mermaid thrustere (7 MW)
Strøm 20 400 l. Med. (15 MW)
flyttemand to fembladede propeller
rejsehastighed 19 knob (fuld)
18 knob (cruising)
krydstogtsafstand 5.800 miles (10.800 km) ved 18 knob (33 km/t)
10.700 miles (19.800 km) ved 15 knob (28 km/t)
Autonomi af navigation 30 dage
Mandskab 160 mand (20 officerer ) + 450 marinesoldater (900 marinesoldater kort rækkevidde)
Bevæbning
Radar våben 2 DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 navigationsradarer, MRR-3D NG målindsamlingsradar
Artilleri AK-630
Flak 2 × 30 mm Breda-Mauser pistolholdere,
4 × 12,7 mm Browning maskingeværer; "3M47" Bøjning
Missilvåben 2 × 2 - PU SAM Simbad
Luftfartsgruppe

16 tunge helikoptere eller 32 lette helikoptere;

Antallet af luftgrupper på de russiske DVKD 30 Ka-52K og Ka-29 [1] eller Ka-27M helikoptere
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Amfibiske angrebsskibe af Mistral-typen - en række franske (UDC) universelle amfibiske angrebsskibe - helikopterskibe af 1. rang - ( fr. Mistral).

De to hovedopgaver for projektets helikopterskib   er at lande styrker og landingsmidler og at styre gruppen, forbindelsen og sammenslutningen af ​​skibe eller uens styrker [2] .

Skibet kan samtidigt rumme: 16 NHI NH90 klasse multipurpose helikoptere eller Eurocopter Tiger klasse angrebshelikoptere ; 4 landgangspramme ; op til 60 pansrede mandskabsvogne, op til 70 lastbiler, op til 13 hovedtanke af typen AMX-56 Leclerc og 450 soldater (i kort tid op til 900 personer). Til helikoptere er der tilvejebragt en hangar med et areal på 1800 m² [3] .

Tre skibe af denne type, Mistral ( fr.  Mistral L9013 ), Tonnerre ( fr.  Tonnerre L9014 ) og Dismude ( fr.  Dixmude L9015 ) er i tjeneste med den franske flåde .

Kontrakten om konstruktion og levering af to skibe af typen Mistral til den russiske flåde blev underskrevet i juni 2011 og opsagt i maj 2015. I september 2015 aftalte Egypten med Frankrig at købe disse to Mistrals. Den 10. oktober blev der underskrevet en købekontrakt.

Konstruktion

I nogle pressereportager om de russiske Mistrals er der nogle gange givet præstationskarakteristika for dette projekt, som er noget anderledes end den franske version. For eksempel:

Efter anmodning fra den russiske side blev der foretaget en række ændringer i forhold til det franske projekt [4] :

  1. Sammensætningen af ​​stållegeringer til skibsskrog er faktisk blevet ændret til isklasse , hvilket gør det muligt at bruge dem på nordlige breddegrader, herunder under vanskelige isforhold.
  2. Skibets højde er blevet øget, da skibets indre dokker er blevet ombygget til at rumme større Ka-28 og Ka-52K type helikoptere .
  3. Der er plads til installation af yderligere våben, især luftforsvarssystemer til at afvise luftangreb, såvel som hurtigskydende artillerivåben og automatiske installationer af stor kaliber til at afvise angreb fra havet. Styrkelse af våben vil tillade brugen af ​​UDC på åbent hav med mindre eskorte af overfladevagtskibe.
  4. Levevilkårene er blevet lidt ændret [5] .

I stedet for det forældede franske Syracuse satellitkommunikationssystem , var det planlagt at installere R-794-1-produktet på Vladivostok , ud over de HF- og VHF-kommunikationsmodtagere og -sendere, der er traditionelle for den russiske flåde, af det opgraderede Centaur -satellitkommunikationssystem . Dette system giver dataudveksling mellem skibe og med kyststationen med en hastighed på 512 kbps [6] .

Til den første russiske DVKD i denne klasse, Vladivostok, skulle der bygges 4 CTM NG (Chaland de Transported Materiel de Nouvelle Generation) både i Frankrig i oktober 2014. I modsætning til deres forgængere (CTM) er bådene af typen CTM NG 27 m lange og 7 m brede, og de er desuden udstyret med to landingsramper - stævn og agterstævn, hvilket giver dem større manøvredygtighed. Både af typen CTM NG er bedre tilpasset til operationer under forhold med stærk rulning, og deres hastighed er op til 20 knob (2 gange mere end CTM's) [7] .

I 2013 bemærkede vicepremierminister Dmitry Rogozin, at Rusland ikke producerer dieselbrændstof med lavt svovlindhold til marinedieselmotorer installeret på Mistral-type helikopterskibe, så kemikere bliver nødt til at lede efter en særlig løsning [8] .

Bevæbning

Regulært landgangsfartøj af den franske DVKD af Mistral-typen: 4 landgangsfartøjer af CTM-typen ( French  Chaland de Transport de Materiel ; har en længde på 23 m og en bredde på 6,3 m) eller 2 landingskatamaraner af EDAR-typen (Engin de Débarquement Amphibie Rapide).

Den russiske flådes orden

Fransk Wikipedia-artikel: Affaire des Mistral

For første gang blev muligheden for, at Rusland erhverver udenlandske skibe til at bevæbne den russiske flåde, annonceret af den øverstkommanderende for flåden Vladimir Vysotsky i oktober 2008 på Euronaval Naval Show i Le Bourget .

Den 31. juli 2009 rapporterede den franske avis La Tribune , at Rusland tilbød Frankrig at indlede forhandlinger om produktionen af ​​fire Mistral-klasses krigsskibe i samarbejde med Frankrig. I første omgang var det planlagt at indgå en kontrakt om produktion af to skibe i Mistral-klassen i Frankrig og efterfølgende at bygge yderligere to sådanne skibe på russiske skibsværfter.

Købet af Mistrals var beregnet til at levere et "køretøj" til de russiske marinesoldater , der var i stand til at levere en langsigtet tilstedeværelse af militære kontingenter i fjerntliggende områder uden baser, yde luftstøtte - ud over den sjældent gå til søs " Admiral Kuznetsov " og dens aldrende luftvinge, og give flåden fuldgyldige kontrolskibe. [9]

Implementering af kontrakten

Den 24. december 2010 annoncerede Rusland og Frankrig en aftale om konstruktion af to Mistral-helikopterskibe til den russiske flåde på et fransk skibsværft, yderligere to skibe af denne type skulle bygges på licens i Rusland. Som et resultat af udbuddet valgte de russiske myndigheder tilbuddet fra et konsortium bestående af det franske selskab DCNS og det russiske USC .

I henhold til aftalen skulle det første skib af Mistral-typen være bygget inden for 36 måneder efter passagen af ​​den første forudbetaling, det andet skib - inden for 48 måneder. Russiske specialister deltog i konstruktionen af ​​det første Mistral-klasse helikopterskib på Chantiers de l'Atlantique skibsværftet i STX France i Saint-Nazaire , Frankrig [10] . Ved indgåelsen af ​​Mistral-kontrakten overførte Frankrig alle de teknologier, det var interesseret i, til den russiske side, inklusive SENIT-9 -systemet og andre [11] .

Højden på hangaren giver dig mulighed for at placere russiske helikoptere Ka-27 , Ka-29 og Ka-52K på hangardækket, hvilket blev bekræftet under besøget af Mistral UDC i St. Petersborg under testlandinger af helikoptere på dækket. Åbningen i elevatorernes område er dog ikke høj nok til Ka-29 og er blevet forstørret [12] [13] . Til brug af helikoptervogne på nordlige breddegrader, i is, var det nødvendigt at styrke skibets sider (dette førte dog ikke til alvorlige ændringer i Mistrals design og tekniske udstyr). Rusland købte Mistral-helikopterskibet med alt navigations- og teknologisk udstyr, inklusive kampnavigation, men våbnene og helikopterne på skibet var russiske [14] . Aftalen blev underskrevet af Igor Sechin og Alain Juppe den 25. januar 2011 i Saint-Nazaire . Hensigtsprotokollen blev underskrevet den 10. juni 2011 i Paris , underskrivelsen af ​​den endelige kontrakt fandt sted inden for rammerne af St. Petersburg International Economic Forum den 17. juni 2011.

To landende helikopter-dok skibe (DVKD) Mistral, bygget på franske skibsværfter til den russiske flåde, var planlagt til at blive overført til Stillehavsflåden. Til dette formål blev infrastrukturen af ​​militærlejre og garnisoner i det østlige militærdistrikt væsentligt moderniseret, hvilket krævede tildeling af betydelige midler. Der var planlagt særlig opmærksomhed til formationer udstationeret på øerne i Kuril-kæden [15] .

Den 20. juni 2011 annoncerede lederen af ​​Rosoboronexport , Anatoly Isaikin, ved det internationale luftshow i Le Bourget , Frankrig , planer om at indsætte Ka-52 Alligator multi-purpose kamphelikoptere på skibe af Mistral-typen fra den russiske flåde [16 ] . Ifølge oplysninger fra den generelle designer af Kamov Design Bureau Sergey Mikheev skulle det placeres 16 helikoptere på russiske skibe af Mistral-typen i en kombination af 8 Ka-52K-enheder (kamp) og 8 Ka-29-enheder (transport) ; denne kombination kan ændre sig afhængigt af de indstillede opgaver [13] .

Navnene " Vladivostok " og " Sevastopol " blev givet til de to første skibe i februar 2012 ifølge USSR Navy's BOD , omklassificeret som projekt 1134 missilkrydsere . Skibe, der planlægges bygget under licens i Rusland, kunne opkaldes efter russiske byer (Kronstadt, Azov, Petropavlovsk) og BIR for relaterede projekter 1134-A og 1134-B [17] .

Stævndelene til dem blev fremstillet på det baltiske skibsværft (St. Petersborg); det var planlagt at bygge yderligere to skibe i Rusland, på det samme baltiske skibsværft [18] .

Alle systemer og enheder om bord på skibet blev russificeret. Mistral var udstyret med russisk og fransk kontrol- og kommunikationsudstyr, hvis kompatibilitet skulle sikres af DCNS. Derudover modtog skibet under konstruktion i Saint-Nazaire russiske brandkontrolsystemer.

Den 16. februar 2012 meddelte den øverstkommanderende for flåden Vladimir Vysotsky, at de franske Mistral-helikopterskibe, der bygges til den russiske flåde, ville modtage russisk fremstillede hovedvåben [19] .

Vi kommer til at levere selvforsvarsmissilsystemer for at øge sikkerheden af ​​luftforsvarssystemer . Vi vil styrke brugen af ​​helikopterkomponenten i forhold til at udføre anti-ubådsmissioner. Mistralerne, som bygges til den russiske flåde, kan rumme våben med et specielt russisk-designet sprænghoved.

Ifølge DCNS skulle det på Mistral for Rusland installere AK-630 artilleribeslag på 30 mm kaliber i den forreste del på styrbord side og i den bageste del af skibet på bagbord side (nogle kilder angiver AK-306 som ZAU [20] [21] ). Luftværnsmissilaffyrere 3M47 "Gibka" blev placeret foran på styrbord side, bag - til venstre. DCNS forberedte steder til installation af våben, mens selve kampsystemerne var planlagt til at blive monteret allerede i Rusland.

Thales MRR-3D NG-radaren, der opererede i G-båndet [22] blev brugt som den vigtigste overvågningsradar for SENIT-systemet på den russiske Mistral . Lignende radarer er installeret på tre helikopterskibe af Mistral-typen fra den franske flåde [23] .

Den 28. september 2012 blev det kendt, at det franske firma SAGEM modtog en underkontrakt fra DCNS Corporation. I henhold til kontraktens vilkår producerede Sagem Vampir NG optroniske søge- og sigtesystemer. Vampir NG ultra-langrækkende infrarøde søge- og sporingssystem giver overfladekrigsskibe passiv all-round panoramaovervågning af overfladesituationen, automatisk detektion, sporing og information om forskellige typer trusler, fra antiskibsmissiler med en flad flyvebane over vand til angribende hurtige skibe [24] .

Vampir NG-systemet har to driftstilstande: "oceanisk" tilstand til langdistanceobservation i åbent hav og "kyst"-tilstand for kystvande [25] .

Den 5. marts 2014 begyndte det franske skibsbyggeri søforsøg med et krigsskib bygget på ordre fra Rusland. Det første skib i serien for Den Russiske Føderation fik navnet "Vladivostok" [26] .

Den 19. februar 2014 begyndte træning af Vladivostok-besætningen af ​​franske specialister i St. Petersborg [27] . Ankomsten af ​​russiske søfolk til træning i ledelse og vedligeholdelse af DVKD i den franske havn Saint-Nazaire var planlagt til 1. juni 2014 [28] . Ifølge en meddelelse dateret den 6. maj 2014 ankom en gruppe russiske officerer til Saint-Nazaire en måned før ankomsten af ​​besætningerne på UDC "Vladivostok" og "Sevastopol", bestående af 400 søfolk. Begge besætninger var i Frankrig i løbet af sommeren og planlagde at foretage overgangen på det første skib "Vladivostok" fra Saint-Nazaire til Kronstadt [15] .

15. september 2014 drog "Vladivostok" med den russiske besætning til søs til søforsøg [29] .

I november 2014 blev det rapporteret, at højteknologisk udstyr blev stjålet fra Vladivostok fortøjet i havnen i Saint-Nazaire [30] .

Leveringsproblemer

I forbindelse med annekteringen af ​​Krim til Rusland krævede Frankrigs allierede (Tyskland [31] , Storbritannien og USA [32] ) at overførslen af ​​skibe blev suspenderet i henhold til EU's og USA's sanktioner .

Den 3. september 2014 advarede Frankrig om en mulig suspension af leveringen til Rusland af det første Mistral-klasse helikopterskib, Vladivostok . Ruslands handlinger i konflikten i det østlige Ukraine blev nævnt som årsagen [33] . En erklæring fra den franske præsidentadministration siger:

Republikkens præsident konkluderede, at på trods af udsigten til en våbenhvile [i det østlige Ukraine] - som endnu ikke er blevet godkendt og ikke er i kraft - er der ingen betingelser for, at Frankrig kan tillade levering af det første helikopterskib.

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule]

Republikkens præsident har konkluderet, at på trods af udsigten til en våbenhvile, som endnu ikke er blevet bekræftet og indført, er betingelserne for, at Frankrig kunne godkende leveringen af ​​det første helikopterskib, ikke på plads

Ukraine-krise: Frankrig standser levering af krigsskibe til Rusland

Den franske præsident Francois Hollande præciserede, at kontrakten med Rusland ikke er blevet opsagt [34] : “Hvad er betingelserne? En våbenhvile og en politisk løsning [i det østlige Ukraine], sagde Hollande. Ifølge ham, i tilfælde af yderligere komplikationer, vil leveringen af ​​helikopterskibe blive udskudt, men den franske side har ikke til hensigt at afslå kontrakten. "Det kan ske i november, men betingelserne skal være opfyldt," citerede Agence France-Presse præsidenten for at sige .

Som svar på et brev fra amerikanske kongresmedlemmer med et forslag om at udkøbe helikopterskibene, blev det oplyst, at NATO ikke havde råd til at købe selv en af ​​de Mistraler, der blev bygget til Rusland, fra Frankrig. "Hele organisationens budget er ikke nok til ikke kun at købe skibene ud, men endda til at kompensere Frankrig for halvdelen af ​​bøderne i henhold til denne kontrakt," sagde en militærkilde i Bruxelles [35] .

Overførselsceremonien i Vladivostok, der var planlagt til den 14. november, fandt ikke sted. Hollande meddelte, at overførslen blev udskudt, og han ville tage en beslutning om levering af Mistral-type helikopterskibe til Rusland uden pres udefra.

Den 25. november besluttede Hollande at suspendere overførslen af ​​det første helikopterskib til Rusland indtil videre på grund af situationen i Ukraine [36] , og i december udtalte den franske forsvarsminister, at "hvis de nødvendige forhold ikke udvikler sig, vi vil aldrig levere disse skibe til Rusland” [37 ] [38] .

Den russiske side udtalte, at i tilfælde af manglende levering, vil den sagsøge og kan kræve en bøde på op til 3 milliarder euro [39] [40] .

I Frankrig var der frygt for, at Vladivostok-besætningen, der var under uddannelse, kunne tage skibet i besiddelse og stjæle det til Rusland [41] .

Det blev rapporteret, at Frankrig leder efter en ny køber til skibet "Sevastopol" blandt USA, EU, Brasilien og andre lande [42] .

Den 18. december, på grund af vanskeligheder med overførslen af ​​skibet, afgik den russiske besætning på træningsskibet " Smolny " fra Saint-Nazaire [43] .

Den 19. december forklarede Hollande, at leveringen af ​​helikopterskibe blev suspenderet på grund af mangel på nødvendige fremskridt i implementeringen af ​​Minsk-aftalerne i Moskva. Som svar sagde Yevgeny Serebrennikov, vicekomité for Føderationsrådet for forsvar og sikkerhed, at Moskva helt kunne stoppe med at købe militært udstyr i alle lande i NATO-blokken. Han bemærkede, at sådanne planer allerede er blevet annonceret af det russiske forsvarsministerium. Senatoren foreslog, at afvisningen af ​​udenlandske militærprodukter stimulerer den russiske forsvarsindustri .

At bryde kontrakten


Skibenes videre skæbne

Den 23. september 2015 annoncerede den franske præsidentielle pressetjeneste Egyptens aftale om at købe begge Mistral-klasse helikopterskibe bygget til Rusland [56] [57] .

Den 10. oktober blev en købskontrakt underskrevet [58] . UDC " Anwar Sadat " og " Gamal Abdel Nasser " (nye skibsnavne) blev overført til den egyptiske flåde i juni 2016.

I efteråret 2016 henvendte den egyptiske side sig til Rusland med en anmodning om at sælge dem 50 Ka-52K og Ka-29/31 helikoptere , tidligere beregnet til Mistrals [59] .

Siden 2017 har Rusland forhandlet med Egypten om at udstyre skibe med russiske våbensystemer, elektronisk krigsførelsesudstyr og kommunikationssystemer; Egypten vil også købe Ka-52K helikoptere fra Rusland [60] [61] . Den samlede værdi af kontrakten er over $1 milliard [62]

Det egyptiske militær meddelte deres ønske om at installere russisk radio-elektronisk udstyr, herunder elektronisk krigsførelsesudstyr, på de købte Mistral-type helikopterskibe. [63]

Versioner

Ifølge generalsekretæren for det franske forsvarsministerium Louis Gautier ( fr.  Louis Gautier ) er aftalen om at opsige kontrakten mere fordelagtig for Frankrig end for Rusland. Der er ingen straf for manglende opfyldelse af kontrakten, på trods af at Frankrigs stilling fra et juridisk synspunkt er svag. Det var også muligt for Rusland at kræve, at muligheden for reeksport var betinget af landets samtykke, men som et resultat af aftalens vilkår fremgår det klart, at reeksport blot vil være underlagt en forpligtelse til at informere Rusland, snarere end forudgående tilladelse. Louis Gauthier forklarer dette med, at Rusland ønsker at beholde Frankrig som partner [64] [53] .

Den 15. oktober 2016 annoncerede den egyptiske præsident Abdel Fattah al-Sisi , at helikopterskibe er planlagt til at blive brugt til at beskytte fjerntliggende offshore gasfelter. Samtidig bemærkede han, at prisen på et helikopterskib af Mistral-typen er lig med den månedlige indkomst for et sådant felt som Zohr [65] .

Den 21. oktober 2016 sagde den polske forsvarsminister Antony Macerewicz i tale i Sejmen , at Egypten havde solgt Mistral-helikopterskibene til Rusland for en symbolsk sum på én dollar. Senere, som svar på journalisters spørgsmål om, hvor sådanne oplysninger kom fra, henviste Macerevich til en " meget god kilde " og understregede også, at " informationen er pålidelig " [66] [67] .

Den franske forsvarsminister Jean-Yves Le Drian udtrykte forargelse: " Vi er simpelthen forargede over, hvad der skete, da Polen nægtede det planlagte køb af helikoptere fra Frankrig. Det er dårlig praksis. Og endnu mere uacceptable er metoderne, når min polske kollega, der taler i Sejmen, hævder, at de universelle landgangsskibe af Mistral-klassen, som Frankrig solgte til Egypten, blev overført til Rusland for én symbolsk euro ” [68] . Ayman Musa, en rådgiver for den egyptiske ambassade i Moskva, sagde: " Hvordan kan man kommentere dette, hvis vi ved, at Egypten forhandler med Rusland om køb af våben til Mistralerne? Hvordan tror du, at Egypten kan sælge dem for én dollar? » [69] .

Den 30. august 2019 sendte det franske nationalforsamlingsmedlem Jose Evrard en anmodning til forsvarsminister Florence Parly om, hvilke foranstaltninger der kunne træffes for at genoptage handelen med militært udstyr med Moskva. Han gjorde opmærksom på, at Frankrig sælger skibe, fly, helikoptere, kampvogne og andre typer våben til Saudi-Arabien , som bruger dem i den igangværende militære konflikt med Yemen siden 2015, hvorfor Paris overholder dobbeltstandarder . På samme tid, den 27. august 2019, opfordrede den franske leder Emmanuel Macron , som talte ved den årlige konference for franske ambassadører i Elysee-paladset , til at " blande kortene " i forholdet til Rusland og bekræftede, at de franske forsvars- og udenrigsministre Florence Parly og Jean-Yves Le Drian den 9. september 2019 besøger Den Russiske Føderation for at genoptage dialogen "i 2+2-formatet" [70] [71] .

Hændelser

Den 17. oktober 2018 kl. 22:29 skete der en ulykke om bord på helikopterskibet Dismude [72] . Skibet var på vej til Norge for at deltage i NATO-øvelsen Trident Juncture 2018 [73] [ 74] . 130 kilometer fra byen Dunkirk styrtede en NHI NH90 Cayman- helikopter ned under start [75] . Besætningen kom uskadt ud af helikopteren, men fire sømænd fra dæksbesætningen kom til skade, en af ​​dem blev indlagt i alvorlig tilstand [76] .

Se også

Noter

  1. Russiske "mistraler" . Hentet 4. december 2012. Arkiveret fra originalen 13. december 2012.
  2. Helikoptervogne af typen Mistral Arkivkopi dateret 22. oktober 2016 på Wayback Machine // RIA Novosti
  3. BPC Mistral: Caracteristiques principales (link ikke tilgængeligt) . netmarine.net. Hentet 11. april 2010. Arkiveret fra originalen 17. april 2010. 
  4. Kilde: Russiske officerer lærer at bruge Mistral i Frankrig Arkiveret 6. maj 2014 på Wayback Machine // flot.com, 6. maj 2014
  5. I de russiske Mistrals vil baren blive erstattet af en arkivkopi dateret 14. juli 2014 på Wayback Machine // Central Naval Portal, 9. juli 2014
  6. Vladivostok vil modtage et indenlandsk kommunikationssystem Arkivkopi dateret 6. maj 2014 på Wayback Machine // Central Naval Portal, 6. maj 2014
  7. Frankrig overdrager landgangsfartøjer til Mistral til Rusland
  8. Viceforsvarsminister: Russiske skibsbyggere er i stand til at servicere Mistrals selv Arkivkopi af 14. juli 2014 på Wayback Machine // Central Naval Portal (3. juli 2014)
  9. Helikoptervogne af typen Mistral Arkivkopi dateret 22. oktober 2016 på Wayback Machine // RIA Novosti , 09/03/2014
  10. Den første "Mistral" til Rusland vil blive bygget i begyndelsen af ​​2014 , Vzglyad.ru  (24. december 2010). Arkiveret fra originalen den 4. marts 2016. Hentet 26. august 2015.
  11. Den Russiske Føderation modtog alle teknologierne under Mistral-kontrakten , RIA Novosti  (20. juni 2011). Arkiveret fra originalen den 4. juli 2011. Hentet 30. september 2011.
  12. "Mistral": kompatibilitetstest , Aviapanorama  (1. juni 2009). Arkiveret fra originalen den 25. februar 2014. Hentet 22. februar 2011.
  13. 1 2 16 helikoptere vil blive placeret på de russiske Mistrals . Hentet 26. juli 2011. Arkiveret fra originalen 24. juni 2013.
  14. Rusland køber Mistral , Vesti.ru  (5. juli 2010). Arkiveret fra originalen den 26. oktober 2010. Hentet 9. februar 2011.
  15. 1 2 Rusland holdt op med at se på udviklingen af ​​Kurilerne med det blotte øje , RIA Novosti  (9. februar 2011). Arkiveret fra originalen den 13. februar 2011. Hentet 9. februar 2011.
  16. Politik - I Rusland :: Rusland vil placere Alligatorer på Mistralerne (utilgængeligt link) . Hentet 20. juni 2011. Arkiveret fra originalen 23. juni 2011. 
  17. De første to Mistrals til den russiske flåde vil hedde Vladivostok og Sevastopol . Dato for adgang: 29. februar 2012. Arkiveret fra originalen 7. december 2014.
  18. Byggeriet af bygningen af ​​den første "Mistral" begyndte i St. Petersborg . Hentet 1. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2012.
  19. Russiske "Mistrals" vil blive udstyret med indenlandske våben . Hentet 17. februar 2012. Arkiveret fra originalen 17. februar 2012.
  20. Nye detaljer om Mistral-projektet. 25.7.2012 . Hentet 6. juni 2014. Arkiveret fra originalen 10. november 2014.
  21. Landing Helikopter Dock. Mistral type . Dato for adgang: 6. juni 2014. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014.
  22. MRR-3D NG Arkiveret 24. marts 2016 på Wayback Machine // Thales Group
  23. Franskmændene talte om konstruktionen af ​​Mistrals for Rusland . Hentet 19. august 2012. Arkiveret fra originalen 25. juli 2012.
  24. Russiske Mistrals vil blive udstyret med Vampir NG søge- og sigtesystemer . Hentet 9. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 1. oktober 2012.
  25. Sagem for at udstyre russiske Mistrals med sigtesystemer . Hentet 9. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2013.
  26. Frankrig for at teste helikopterskib for Rusland. . Hentet 5. marts 2014. Arkiveret fra originalen 5. marts 2014.
  27. Udenlandske militærinstruktører begyndte at træne 200 russiske søfolk Arkivkopi dateret 6. december 2014 på Wayback Machine // Central Naval Portal (20. februar 2014)
  28. Saint-Nazaire forbereder sig på at modtage besætningen på Vladivostok DVKD-arkiveksemplaret dateret 28. oktober 2014 på Wayback Machine // Central Naval Portal (5. maj 2014)
  29. Vladivostok tog til søs med en russisk besætning Arkivkopi dateret 28. oktober 2014 på Wayback Machine // Central Naval Portal (15. september 2014)
  30. Ukendt stjal udstyr fra Mistral, bygget til Rusland . Dato for adgang: 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 5. december 2014.
  31. Cécile Ducourtieux. Vente de Mistral à la Russie: "Cette hypocrisie a suffisamment duré"  // Le Monde . - 3. september 2014. Arkiveret fra originalen 14. november 2014.
  32. La vente deux porte-hélicoptères Mistral à la Russie forlegenhed Paris  // FranceTVinfo. - 22. juli 2014. Arkiveret fra originalen 1. november 2014.
  33. Frankrig nægtede at levere den første Mistral til Rusland arkiveksemplar dateret 4. september 2014 på Wayback Machine //
  34. Hollande kaldte betingelserne for overførsel af "Mistrals" til Rusland . Hentet 4. september 2014. Arkiveret fra originalen 5. september 2014.
  35. NATO har ingen penge til at købe Mistrals fra Frankrig Arkiveksemplar dateret 10. november 2014 på Wayback Machine // Komsomolskaya Pravda, 7. november 2014
  36. ↑ Den franske præsident suspenderer overførslen af ​​Mistrals til Rusland . Hentet 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 8. december 2014.
  37. Frankrig fremlagde betingelser for levering af Mistrals til Rusland . Hentet 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 8. december 2014.
  38. Frankrig truede med at forlade Rusland uden Mistrals . Hentet 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 8. december 2014.
  39. Forsvarsministeriet: Rusland vil sagsøge Frankrig, hvis det ikke opgiver Mistral . Dato for adgang: 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 5. december 2014.
  40. Manglende opfyldelse af Mistral-kontrakten vil koste Frankrig 3 milliarder euro . Dato for adgang: 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 5. december 2014.
  41. Frankrig frygter, at russiske søfolk vil kapre Mistral . Hentet 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 1. december 2014.
  42. Frankrig leder efter en anden køber til Sevastopol . Hentet 5. december 2014. Arkiveret fra originalen 9. december 2014.
  43. Medierne rapporterede om skibets afgang med besætningerne på Mistrals fra Saint-Nazaire . Lenta.ru (18. december 2014). Dato for adgang: 20. december 2014. Arkiveret fra originalen 19. december 2014.
  44. 1 2 Ka-52K helikoptere til Mistrals blev vist for første gang på en militær udstilling Arkivkopi dateret 19. juni 2015 på Wayback Machine // BBC , 16. juni 2015
  45. "Scrapping the Mistral deal" Arkiveret 8. april 2017 på Wayback Machine // The Economist, 15. maj 2015
  46. Rusland har til hensigt at bygge sine egne Mistrals . Hentet 26. maj 2015. Arkiveret fra originalen 26. maj 2015.
  47. Rogozin skældte ud på næstformanden for det militær-industrielle kompleks for at "afvise" Mistralerne . Hentet 15. juni 2015. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2015.
  48. Medvedev irettesatte Bochkarev fra det militær-industrielle kompleks for ord om Mistralerne . Hentet 15. juni 2015. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2015.
  49. Paris navngav beløbet for betalinger til Moskva for at nægte at levere Mistrals arkivkopi dateret 8. juli 2015 på Wayback Machine // Lenta.Ru (7. juli 2015)
  50. Moskva anser Mistral-spørgsmålet for at være fuldt afgjort Arkivkopi dateret 25. september 2015 på Wayback Machine // RIA Novosti, 5. august 2015
  51. Rusland og Frankrig nåede til en officiel aftale om Mistral Archival-kopi dateret 21. september 2015 på Wayback Machine // Tape.ru
  52. Rusland giver endnu ikke Frankrig tilladelse til at reeksportere Mistrals Archival-kopi dateret 29. august 2015 på Wayback Machine // RIA Novosti , 27. august 2015
  53. 1 2 Frankrig overførte mere end 1 milliard euro til Den Russiske Føderation for manglende levering af Mistrals . Interfax (25. august 2015). Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 28. august 2015.
  54. S. Shcherbakov. Den franske regering har fremlagt et lovforslag om at bryde aftalen om Mistrals med Den Russiske Føderation . TASS (26. august 2015). Hentet 20. september 2015. Arkiveret fra originalen 11. september 2015.
  55. Returnerede Frankrig pengene til Rusland for Mistralerne? . Argumenter og fakta (2. juni 2017). Arkiveret fra originalen den 20. februar 2018.
  56. "Egypten køber 'Russian Mistrals' fra Frankrig" Arkivkopi dateret 26. september 2015 på Wayback Machine // BBC
  57. "Egypten aftalte med Frankrig at købe to Mistrals" Arkiveret 25. september 2015 på Wayback Machine // LIFE-NEWS, 23. september 2015
  58. Egypten underskrev en kontrakt om at købe Mistral fra Frankrig Arkivkopi dateret 13. november 2015 på Wayback Machine // Kommersant, 10. oktober 2015
  59. Egypten bad Rusland om Mistral- helikoptere
  60. Rusland modtog <dokumentation på> Mistral gratis Arkivkopi dateret 12. december 2019 på Wayback Machine // Free Press, 13. maj 2017
  61. Rusland vandt et udbud om levering af kamphelikoptere til Egypten Arkivkopi dateret 12. december 2019 på Wayback Machine // RG, 06/19/2017
  62. Kilde: Rusland vil føre forhandlinger med Egypten om udstyr til Mistral Archival kopi af 12. december 2019 på Wayback Machine // Vesti
  63. At udstyre de egyptiske Mistrals med udenlandsk elektronik vil være for dyrt
  64. Mais pourquoi la Russie a accepté l'accord sur les Mistral Arkiveret 20. april 2019 på Wayback Machine // La Tribune
  65. Egypten fortalte, hvordan Mistrals vil blive brugt // RIA Novosti
  66. Polens forsvarsminister annoncerede Egyptens salg af Mistrals til Rusland Arkivkopi af 28. oktober 2017 på Wayback Machine // RBC
  67. Polens forsvarsminister sagde, at Egypten solgte Mistrals til Rusland for $1 Arkiveksemplar dateret 22. oktober 2016 på Wayback Machine // RIA Novosti
  68. Den franske forsvarsminister udtrykte utilfredshed med Polens udtalelser om Mistral Archival kopi af 21. juni 2021 på Wayback Machine // TASS
  69. I Egypten sagde de, at de ikke solgte Mistralerne til Rusland // RIA Novosti
  70. "Glem mistralernes skam: Frankrig rejste spørgsmålet om at genoptage militærteknisk samarbejde med Rusland // RT
  71. Macron opfordrede til at "blande kortene" i forholdet til Rusland Arkiveret 13. september 2019 på Wayback Machine // Interfax
  72. Accident aéronautique à bord du BPC Dixmude Arkiveret 19. oktober 2018 på Wayback Machine // defense.gouv.fr, 2018-10-19
  73. Fire franske søfolk blev såret under en helikopterlanding på dækket  (russisk ) , Life.ru. Arkiveret fra originalen den 19. oktober 2018. Hentet 19. oktober 2018.
  74. Fire franske søfolk blev såret i et helikopterstyrt  (russisk) , IA REGNUM . Arkiveret fra originalen den 19. oktober 2018. Hentet 19. oktober 2018.
  75. Un accident grave sur un navire de la marine nationale  (fr.) , Le Monde.fr . Arkiveret fra originalen den 18. oktober 2018. Hentet 19. oktober 2018.
  76. I Frankrig blev fire sømænd såret i en helikopterulykke om bord på skibet  (russisk) , RIA Novosti  (20181019T0117 + 0300Z). Arkiveret fra originalen den 19. oktober 2018. Hentet 19. oktober 2018.

Litteratur

Links