Juan Carlos I (L-61)

Landgangsskib "Juan Carlos I"
Juan Carlos I

"Juan Carlos I", 2011
Service
Spanien
Opkaldt efter Juan Carlos I
Fartøjsklasse og -type Universal landgangsskib
Hjemmehavn Selskab
Fabrikant Navantia
Byggeriet startede maj 2005
Søsat i vandet 22. september 2009 [1]
Bestillet 30. september 2010 [2]
Hovedkarakteristika
Forskydning 27 079 t
Længde 230,8 m
Bredde 32,0 m
Højde 27 m
Udkast 6,9 m
Strøm 30.000 hk (2 x 11 MW)
rejsehastighed 21 knob
krydstogtrækkevidde 9000 miles (15 knob)
Mandskab 243 mennesker
+172 personer luftgruppe
Landingskapacitet 1200 marinesoldater
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Juan Carlos I"  er et universelt landingsskib - et hangarskib fra den spanske flåde , ifølge den oprindelige spanske klassifikation - et strategisk kraftprojektionsskib ( spansk:  Buque de Proyección Estratégica ). Tæt i konceptet på skibe af den amerikanske Wasp -klasse , men udstyret med et springbræt til at øge kampbelastningen af ​​fly med en kort start. Skibets hovedbevæbning er AV-8B Harrier II jagerflyet .

Opkaldt efter Juan Carlos I , tidligere konge af Spanien [3] .

Konstruktion

Skibet har et flydæk 202 m langt med springbræt. På dækket er der 8 landingssteder for AV-8 Harrier II , F-35 fly eller mellemstore helikoptere, 4 landingssteder for CH-47 Chinook tunge helikoptere og 1 plads til V-22 Osprey tiltrotor [4] . Luftgruppen omfatter op til 30 fly og helikoptere [4] .

For første gang i den spanske flåde blev der brugt et dieselelektrisk fremdriftssystem. Anlæggets generatorer drives af en LM2500 gasturbine (19.750 MW) og to Navantia-Man 32/40 dieselmotorer (7,68 MW hver). Der er også en nøddieselgenerator med en kapacitet på 1,2 MW. Skibets bevægelse udføres ved hjælp af to azimut - rorpropeller (azipods) Siemens-Schottel Propulsor med en kapacitet på hver 11 MW [5] .

Besætningen på skibet er 900 personer. Der er plads til 1.200 marinesoldater. Den multifunktionelle hangar/garage i to niveauer har et areal på 6000 m² og kan rumme op til 6000 tons last og udstyr. Den 16,8 m brede agterste portdok rummer 4 LCM-1E landingspramme og 4 oppustelige landingsfartøjer eller 1 LCAC luftpudefartøj og amfibiske pansrede mandskabsvogne [6] .


Noter

  1. El 'Juan Carlos I' udsalg a la mar para las primeras pruebas de navegación . Hentet 2. juli 2012. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  2. Ministerio de defensa Arkiveret 23. oktober 2010 på Wayback Machine SM el Rey præsiderer la entrega a la Armada del mayor buque de su historia
  3. Den spanske flåde modtager sit største krigsskib 'Juan Carlos I' Arkiveret 23. september 2015.
  4. 1 2 LHD Juan Carlos I (Missionsprofil)  (uspecificeret)  (utilgængeligt link) . Det spanske forsvarsministerium (armada) (28. oktober 2007). Hentet 10. oktober 2008. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2012.
  5. Sistema de propulsion del Juan Carlos I  (spansk) . Defensa.com (3. august 2018). Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019.
  6. Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spanien (utilgængeligt link) . Naval-Technology.com. Hentet 29. september 2011. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2012. 

Links