Landgangsskib "Juan Carlos I" | |
---|---|
Juan Carlos I | |
"Juan Carlos I", 2011 |
|
Service | |
Spanien | |
Opkaldt efter | Juan Carlos I |
Fartøjsklasse og -type | Universal landgangsskib |
Hjemmehavn | Selskab |
Fabrikant | Navantia |
Byggeriet startede | maj 2005 |
Søsat i vandet | 22. september 2009 [1] |
Bestillet | 30. september 2010 [2] |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 27 079 t |
Længde | 230,8 m |
Bredde | 32,0 m |
Højde | 27 m |
Udkast | 6,9 m |
Strøm | 30.000 hk (2 x 11 MW) |
rejsehastighed | 21 knob |
krydstogtrækkevidde | 9000 miles (15 knob) |
Mandskab |
243 mennesker +172 personer luftgruppe |
Landingskapacitet | 1200 marinesoldater |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Juan Carlos I" er et universelt landingsskib - et hangarskib fra den spanske flåde , ifølge den oprindelige spanske klassifikation - et strategisk kraftprojektionsskib ( spansk: Buque de Proyección Estratégica ). Tæt i konceptet på skibe af den amerikanske Wasp -klasse , men udstyret med et springbræt til at øge kampbelastningen af fly med en kort start. Skibets hovedbevæbning er AV-8B Harrier II jagerflyet .
Opkaldt efter Juan Carlos I , tidligere konge af Spanien [3] .
Skibet har et flydæk 202 m langt med springbræt. På dækket er der 8 landingssteder for AV-8 Harrier II , F-35 fly eller mellemstore helikoptere, 4 landingssteder for CH-47 Chinook tunge helikoptere og 1 plads til V-22 Osprey tiltrotor [4] . Luftgruppen omfatter op til 30 fly og helikoptere [4] .
For første gang i den spanske flåde blev der brugt et dieselelektrisk fremdriftssystem. Anlæggets generatorer drives af en LM2500 gasturbine (19.750 MW) og to Navantia-Man 32/40 dieselmotorer (7,68 MW hver). Der er også en nøddieselgenerator med en kapacitet på 1,2 MW. Skibets bevægelse udføres ved hjælp af to azimut - rorpropeller (azipods) Siemens-Schottel Propulsor med en kapacitet på hver 11 MW [5] .
Besætningen på skibet er 900 personer. Der er plads til 1.200 marinesoldater. Den multifunktionelle hangar/garage i to niveauer har et areal på 6000 m² og kan rumme op til 6000 tons last og udstyr. Den 16,8 m brede agterste portdok rummer 4 LCM-1E landingspramme og 4 oppustelige landingsfartøjer eller 1 LCAC luftpudefartøj og amfibiske pansrede mandskabsvogne [6] .
spanske hangarskibe | |
---|---|
I brug " Juan Carlos I " Udtaget fra flåden eller under opbygning "Dedalo" (1919) Daedalo (1967) " Principe de Asturias " |
fra den spanske flåde efter 1991 | Kampskibe||
---|---|---|
hangarskibe | ||
ødelæggere | ||
Fregatter | ||
Patruljeskibe |
| |
Ubåde |
| |
Landsætning af skibe |
| |
minestrygere |
|