Destroyere af typen Zamvolt | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Land | |
Producenter | |
Operatører | |
Tidligere type | " Arleigh Burke " |
Års byggeri | 2016-2018 |
År i tjeneste | siden 2018 |
År i drift | 2018 - nu |
Planlagt | 32 |
Bygget | 3 |
I brug | 2 |
I reserve | 0 |
Annulleret | 29 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 14.564 lange tons (14.797 tons) (brutto) |
Længde | 183 m |
Bredde | 24,6 m |
Udkast | 8,4 m |
Booking | mulig Kevlar-beskyttelse af individuelle noder |
Motorer | 2 x GTU Rolls-Royce Marine Trent-30 |
Strøm | 78M W |
rejsehastighed | 30 knob (55,56 km/t ) |
Mandskab | 148 personer [1] |
Bevæbning | |
Radar våben | AN/SPY-3 |
Taktiske angrebsvåben | 20 × UVP Mk.57 til 80 Tomahawk missiler , ASROC eller ESSM eller Standard |
Artilleri | 2 × 155 mm AGS kanoner (920 skud, heraf 600 i automatiske læssere) |
Flak | 2 × 30 mm kanon Mk.46 |
Missilvåben | RIM-162ESSM |
Anti-ubådsvåben | RUM-139 VL-Asroc |
Luftfartsgruppe |
1 × SH-60 LAMPS helikopter 3 × MQ-8 Fire Scout UAV |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Zumwalt -klassens destroyere er en ny type missilbevæbnede US Navy destroyere ( også tidligere kendt som DD (X)), med fokus på at angribe kyst- og landmål. Denne type er en mindre version af DD-21-programmets skibe. Den første destroyer af Zamvolt-klassen, DDG-1000, blev opsendt den 29. oktober 2013 [2] .
De vigtigste våben for destroyerne i denne serie er 80 Tomahawk krydsermissiler og artillerisystemer, som bestemmer destroyernes hovedopgave at støtte jordstyrker ved angreb på kystmål.
Skibet bruger et lovende system til at kontrollere alle våben gennem Raytheons TSCE-I med afvisningen af konceptet med lokale computersystemer. Destroyeren har stealth-værktøjer, der reducerer dens RCS med 50 gange.
Programmet er opkaldt efter admiral, chef for flådeoperationer Elmo R. Zamwalt .
Blandt amerikanske krigsskibe under udvikling skulle DDG-1000 gå forud for Littoral Combat Ship og muligvis følge CG(X) krydseren i konkurrence med antiluftfartøjet CVN-21. DDG-1000-programmet er resultatet af en betydelig omorganisering af DD21-programmet, hvis budget blev skåret med mere end 50 % af Kongressen (som en del af SC21-programmet i 1990'erne).
I første omgang håbede flåden at bygge 32 af disse destroyere. Dette tal blev senere reduceret til 24 og derefter til syv på grund af de høje omkostninger ved nye eksperimentelle teknologier, der skulle inkluderes i destroyeren. Det amerikanske Repræsentanternes Hus var skeptisk over for dette program på grund af skibets problemer med missilforsvarssystemer [3] , som diskuteret nedenfor, samt lavere stealth og en meget lavere belastning af krydsermissiler end Ohio - ubådene . De gamle konverterede ubåde af Ohio-klassen er i stand til at bære 154 krydsermissiler sammenlignet med de 80 missiler fra Zamwalt, og omkostningerne ved at konvertere en gammel atomubåd er mere end halvt så meget. Derfor blev der i første omgang kun bevilget penge til konstruktionen af en DDG-1000 til "teknologidemonstration".
Indledende finansiering af destroyeren blev inkluderet i 2007 National Defense Authorization Act. I 2007 blev 2,6 milliarder dollar afsat til at finansiere og bygge to Zamwalt-klasse destroyere.
Den 14. februar 2008 blev Bath Iron Works udvalgt til at bygge USS Zumwalt, nummer DDG-1000, og Northrop Grumman Shipbuilding til at bygge DDG-1001, til en pris af 1,4 milliarder dollars hver. Ifølge Defence Industry Daily kan omkostningerne stige til 3,2 milliarder dollars pr. skib, plus 4,0 milliarder dollars i livscyklusomkostninger pr. skib.
Den 22. juli 2008 blev det besluttet kun at bygge to sådanne destroyere [4] . Et par uger senere blev der besluttet at bygge en tredje destroyer af denne type.
Navn | Nummer | Skibsværft | Bogmærke | Lancering | Ibrugtagning |
---|---|---|---|---|---|
"Zamwalt" USS Zumwalt (DDG-1000) |
1000 | Badejernsværker | 17. november 2011 | 29. oktober 2013 [5] | 16. oktober 2016 [6] |
" Michael Monsoor " USS Michael Monsoor (DDG-1001) |
1001 | Badejernsværker | 23. maj 2013 | 21. juni 2016 | 26. januar 2019 |
Lyndon B. Johnson USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) [7] |
1002 | Badejernsværker | 30. januar 2017 | 9. december 2018 |
Når først de er taget i brug, vil Zamwalt-klassens destroyere operere sammen med Arleigh Burke - klasse destroyere.
Den 7. december 2015 gik den første af de tre destroyere, Zamwalt, på det tidspunkt anslået til 4,4 milliarder dollars, til søs til søforsøg [ 8] .
Den 20. maj 2016 blev der underskrevet dokumenter om overførslen af hovedskibet DDG-1000 til den amerikanske flåde [9] .
Omkostningerne ved at bygge alle tre destroyere er anslået til 12,73 milliarder dollars. De samlede omkostninger ved programmet, som ud over omkostningerne ved at bygge skibe, omfatter omkostningerne til forskning og udvikling, anslås til omkring 22,5 milliarder dollars [10] .
I november 2017 blev det kendt, at USA delvist reducerede projektfinansiering ved at nægte at skabe nogle systemer til efterfølgende skibe i serien. Især vil de opgive det generelle skibscomputermiljø og det vertikale missilaffyringssystem Mk57 [11] .
Skibets forskydning nærmer sig 15 tusinde tons, hvilket gør Zamvolts til de største moderne ikke-fly-bærende krigsskibe i verden efter de sovjetiske / russiske atommissilkrydsere af projekt 1144 , hvis forskydning når 26 tusinde tons. Af de nyeste destroyere er Zamvolt den største med hensyn til forskydning, større end de kinesiske Type 055 destroyere , selvom Zamvolt er ringere end Type 055 med hensyn til antallet af missilaffyrere (80 versus 112) og antallet af helikoptere . 4 projekt 055 destroyere blev også bygget og kun 8 er planlagt til den kinesiske flåde mod 3 Zamvolts
Der er en pære i skibets aflange stævn .
Destroyeren sørger for at basere en helikopter og ubemandede luftfartøjer .
På grund af den høje grad af automatisering vil besætningen på skibet kun være på 140 personer. Den grundlæggende forskel mellem "Zamvolt" og andre skibe var et enkelt CSCE-I CSCE-I fra Raytheon [12] .
Zamvolta brugte metoden til et universelt kraftværk "turbine-generator-elektrisk motor", kendt fra Ohio ubåde : motoren roterer kun elektriske generatorer og derefter alle energiforbrugere, fra radar til motorer, der drejer skibets propeller - elektriske. [13] . I stedet for en atomreaktor bruger Zamvolts en diesel - gasturbinemotor .
Nogle analytikere indikerer, at valget af et enkelt kraftværk måske var forbundet med en eksperimentel pistol baseret på en railgun , som krævede en ekstrem stor mængde elektrisk energi. Men dette våben er endnu ikke testet og installeret på skibet - en traditionel kanon blev brugt [13] .
Skibets hovedbevæbning er 20 universelle løfteraketter Mk-57 med en samlet kapacitet på 80 missiler. Hovedmissilet antages at være " Tomahawk ". Missilerne er placeret langs siderne i PVLS lodrette løfteraketter . Ifølge designerne øger dette skibets overlevelsesevne , da det i tilfælde af en freelance raketeksplosion ikke sker inde i skibet, men om bord med frigivelsen af hovedenergien fra eksplosionen overbord. [13] .
Artilleri mount "land" kaliberFor destroyeren blev prototyper af de mest eksotiske artillerisystemteknologier, inklusive en skinnepistol [14] diskuteret, men i sidste ende slog de sig på 155 mm artilleriophæng af en ukonventionel aktiv-reaktiv ordning, som giver en øget rækkevidde af op til 148 km ( LRLAP ). På en sådan afstand er artilleriet kun i stand til præcist at ramme målet med styrede missiler , og den nødvendige nøjagtighed er højere end krydsermissilers , da sprænghovedets masse er meget mindre [13] .
For at opnå en rækkevidde på 148 km var det nødvendigt at forlænge raketdelen af det aktive raketprojektil i artillerisystemet, og derfor passer det ikke helt ind i artillerilukkerens vugge . Zamvolt-pistolen til genladning skal indtage en lodret position hver gang [13] .
Men hovedårsagen til kritik fra Pentagon er, at prisen på et styret projektil til pistolen er nået op på 0,8-1,2 millioner dollars, og taget i betragtning af afskrivning og løbende reparationer af pistolen, er prisen på et skud nået op på 2 millioner dollars. . Med andre ord er Zamvolt-projektilet blevet dyrere end Tomahawk-krydsermissilet, som har en størrelsesorden større rækkevidde og kraft (vægt) af den leverede ammunition. Den amerikanske flådekommando stillede også spørgsmålstegn ved LRLAP-programmet og inkluderede ikke indkøb af granater til artillerisystemet i budgetterne for 2016 og 2017, og kun 100 granater affyret af producenten for 120 millioner dollars i 2009 er tilgængelige for alle tre planlagte destroyere af Zamwalt-serien [15] . I 2016 overvejede den amerikanske flådekommando at opgive LRLAP-kanonerne eller skifte ammunition, da de nuværende omkostninger ved granaten er "uacceptabel" [16] .
Skibet er lavet med flade skrå overflader til at reflektere stråling fra fjendens radarer op i himlen, skibets stævn er også skrå som en bølgebryder mod himlen, da den skarpe kant af skibets stævn er en stærk reflektor af radiobølger . Umiddelbart udtalte mange amerikanske eksperter i skibsbygning, at tumblehome-profilen gør Zamvolt farligt for besætningen på grund af nedsat stabilitet , og ved kraftig rulning kan skibet kæntre [17] [18] . Derfor er uafbrudt drift af skibets kraftværk kritisk for "skibets dynamiske stabilitet" på grund af bevægelse, da hvis motoren bryder sammen, kan et stationært skib være ustabilt [19] . Som svar på denne kritik skabte skibets designere en mindre kopi af Zamwalt med en elektrisk motor og demonstrerede denne model for US Navy-kunder, hvilket beviste, at skibet var stabilt [20] .
Skarpe hjørner og især detaljer af overbygninger er meget afslørende reflekterende genstande, så mange elementer i overbygningen, selvom de ligner metal under malingen, er faktisk lavet af korktræ ( balsa ) [21] . Under opførelsen af overbygningen blev der også brugt korktræpaneler, men ifølge designerne ikke til stealth, men til termisk isolering [22] . For at forhindre refleksion fra små fremspring på overfladerne males skibet med ferritmaling , som har delvise egenskaber af et radioabsorberende materiale [23] .
På grund af disse midler er skibets effektive spredningsområde (ESR) reduceret med 50 gange [23] , hvilket naturligvis ikke gør det "usynligt", men for radaren ser skibet ud, trods dets store initial dimensioner, omtrent som en lille feluca lavet af metal. Det væsentlige er, at den amerikanske doktrin indebærer drift af destroyere som en del af en hangarskibs-angrebsgruppe (AUG). Samtidig er hangarskibet selv og andre eskorte-destroyere af Arleigh Burke -klassen ikke stealth-skibe, så Zamwalts placering er ret præcist detekteret af dens AUG. Dette fratog på en måde Zamvolt stealth-fordele ved at reducere afstanden til dets detektion, hvilket var en af årsagerne til annulleringen af programmet [24] [25]
EPR er formuleret til traditionelle X-bånd ( centimeter bølge ) radarer.
Den 21. november 2016 oplevede DDG-1000 et hovedkraftværksfejl, mens skibet passerede fra Atlanterhavet til Stillehavet gennem Panamakanalen , på vej til havnen i San Diego . Havvand har infiltreret to af de fire lejer, der forbinder skibets avancerede induktionsmotorer ombord til dets drivaksler. Begge drivaksler svigtede, og Zamwalt styrtede ind i kanalens vægge, hvilket forårsagede mindre kosmetiske skader. Skibet blev bugseret til reparationer til Vasco Nunez de Balboa Naval Base (en tidligere amerikansk flådebase) i en forstad til Panama . Efter reparationer fortsatte skibet på vej til San Diego Naval Base. Ved skibets ankomst til San Diego blev der opdaget en lækage i smøremiddelkølesystemet, men årsagen til lækagen kunne ikke fastslås [26] [27] [28] [29] .
I december 2017 afbrød DDG-1000 testen og vendte tilbage til skibsværfterne i Maine. Årsagen til dette var, at destroyeren en dag efter at have forladt værftet "fejlede harmoniske filtre, der beskytter følsomt elektrisk udstyr mod uønskede strømudsving", som et resultat, mistede skibet evnen til at bruge et komplekst elektrisk netværk ved høje belastninger. [tredive]
I begyndelsen af december 2021 blev en bølge af bred diskussion på netværket forårsaget af billeder af den seneste destroyer Zamvolt, udgivet af The Drive. De offentliggjorte fotografier viser, at destroyeren har fået en gul farvetone, og nogle elementer af beklædningen er misfarvet eller helt faldet af. Således fik det moderne skib det upræsentable udseende som et gammelt rustent skib [31] .
Amerikanske destroyere efter type | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (eskortere) |
| |
efter 1945 |
US Navy - skibe i perioden efter den kolde krig | ||
---|---|---|
hangarskibe | ||
Krydsere | ||
ødelæggere | ||
Fregatter |
| |
Multifunktionelle atomubåde | ||
SSBN | ||
Landsætning af skibe |