Skibets skrog , bygget ved hjælp af bølgegennemtrængningsteknologi , har en tynd og skarp skrogkontur og har lav modstand [1] .
Når et skib krydser en bølge, skærer det gennem vandoverfladen i stedet for at svømme over højderyggen – hvilket giver en mere behagelig sejlads end traditionelle båddesigns, samt reducerer stress på skibets struktur. Det reducerer også fartøjets bølgemodstand over for vand.
På det teoretiske niveau blev det beregnet, at et sådant fartøj skulle have et langt og tyndt spidst skrog med reduceret opdrift af stævnsektionen, så i praksis bruges katamaraner som sådanne fartøjer .
På nuværende tidspunkt er de vigtigste anvendelsesområder for bølgebrydere fragt-passager færgetrafik og transport af hærtropper.