Shch-206

Shch-206 "Nelma"
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Sevastopol
Lancering 1. februar 1935
Udtaget af søværnet 27. juli 1941
Moderne status forsvandt
Hovedkarakteristika
skibstype Gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse "Pike", serie V-bis-2
Hastighed (overflade) 13,5 knob
Hastighed (under vandet) 8,5 knob
Driftsdybde 75 m
Maksimal nedsænkningsdybde 90 m
Autonomi af navigation 20 dage
Mandskab 46 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 593 t
Undervandsforskydning 705,7 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 58,8 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 3,9 m
Bevæbning
Artilleri 1 x 45 mm, 21-K, 1000 runder,
1 x 76 mm F-35
Mine- og
torpedobevæbning		 Bovtorpedoer: 4x533 mm,
hæktorpedoer: 2x533 mm
Ammunition (torpedoer): 10
luftforsvar 2 maskingeværer

Shch-206 er en sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , tilhører V-bis-2-serien af ​​Shch-Pike-projektet . Indtil 1934 bar hun navnet "Nelma" .

Skibets historie

Båden blev lagt ned den 5. januar 1934 på anlæg nr. 200 "opkaldt efter 61 Communards" i Nikolaev , serienummer 1029, søsat den 1. februar 1935, sat i drift den 14. august 1936 og blev en del af Sortehavet Flåde den 1. oktober 1936 .

Tjeneste

Siden oktober 1939 var chefen for båden Sidor Alekseevich Karakay.

Den 22. juni 1941 blev Nelma opført i 3. division af 1. ubådsbrigade med base i Sevastopol . Hun var et af de mest kampklare skibe (i første linje).

På krigens første dag gik Shch-206 på kamptjeneste i området ved Cape Shabler (position nr. 4). Båden vendte ikke tilbage til basen. Om morgenen den 28. juni tog båden kontakt for sidste gang og meddelte, at den vendte tilbage til den position, hvorfra båden forlod under driften af ​​overfladeskibe nær Constanta [1] . Den 8. juli sendte hovedkvarteret en ordre om at blive i position i endnu en dag, og den 9. juli blev der givet ordre om at vende tilbage til basen.

Versioner af døden

Den nøjagtige årsag til Shch-206 's død er ikke blevet fastslået, stedet for bådens synkning er ikke fundet pålideligt. Der er flere versioner af død:

  1. Den 26. juni 1941 vendte lederen Kharkiv og destroyeren Soobrazitelny tilbage fra et mislykket razzia på Constanta . 60 miles fra Constanta, uden for Shch-206 's position , blev "Savvy" angrebet af en enkelt torpedo til ingen nytte, og modangreb en ukendt båd med dybdeladninger. Ifølge en af ​​de almindelige versioner var det Shch-206 [2] . Ifølge den samme version døde lederen "Moskva" , tabt under denne operation, som et resultat af angrebet Shch-206 , hvis chef ikke blev informeret om driften af ​​de sovjetiske skibe og forvekslede dem med rumænsk. Denne version er i konflikt med arkivdata [1] .
  2. Ifølge rumænske data opdagede den rumænske kanonbåd "Poems" den 9. juli 1941, mens den trawlede sejlrenden syd for Constanta, et periskop 8 miles øst for Mangalia . Destroyeren "Naluka" begyndte forfølgelsen og angreb båden med artilleriild og dybdeangreb. De torpedobåde, der ankom fra Constanta, genfandt båden og angreb den igen med dybdeangreb. Dette angreb blev udført i området med koordinaterne 43°51′05″ s. sh. 28°45′00″ Ø e .

En uidentificeret genstand blev fundet 8,5 miles nordøst for Mangalia på bunden af ​​Sortehavet, omtrent på størrelse med en ubåd [1] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Gedder". Legender om den sovjetiske ubådsflåde. - M . : Yauza , Eksmo , 2008. - S. 120. - 176 s. — (Arsenalsamling). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
  2. ↑ Leder "Moskva" . Hentet 21. maj 2011. Arkiveret fra originalen 21. juli 2011.

Links

Litteratur