Shch-216 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Hjemmehavn | Batumi |
Lancering | 30. maj 1940 |
Udtaget af søværnet | marts 1944 |
Moderne status | ødelagt af dybdeladning, sænket |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | gennemsnitlig dieselelektrisk ubåd |
Projektbetegnelse | "Pike", serie X-bis |
Projektudvikler | Teknisk Bureau nr. 4 |
Hastighed (overflade) | 14 knob |
Hastighed (under vandet) | 8,5 knob |
Driftsdybde | 75 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 90 m |
Autonomi af navigation | 20 dage |
Mandskab | 47 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 583 t |
Undervandsforskydning | 711 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
57 m |
Skrogbredde max. | 6,2 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,9 m |
Power point | |
Dobbeltskruet diesel-elektrisk
|
|
Bevæbning | |
Artilleri | 2 × 45 mm 21-K kanoner |
Mine- og torpedobevæbning |
10 × 533 mm torpedoer |
Shch-216 er en sovjetisk dieselelektrisk torpedo - ubåd , der tilhører X-bis-serien af Shch-Pike-projektet .
Båden blev nedlagt den 23. juli 1939 på fabrikken nr. 200 “im. 61 Communards" i Nikolaev under byggenummer 1085.
30. maj 1941 blev søsat og indrulleret i ODnPL Sortehavsflåden . 20. december 1941 blev en del af Sortehavsflåden. I januar 1942 blev der udført navigationsreparationer, den 25. januar kom hun i tjeneste.
I perioden 15. februar til 6. marts 1942 var hun på et militært felttog, hvor hun havde gentagne møder med flydende miner og skonnerter .
Den 10. marts 1942 var hun på en mission for at levere dokumenter fra hovedkvarteret for Sortehavsflåden til Sevastopol . Den 24. marts 1942 var der et luftangreb på Tuapse , som følge af hvilket ubådschefen blev lettere såret.
I perioden 28. marts til 16. april 1942 var hun på en militær kampagne i Zeytin-Burnu - Vasiliko -regionen . Fandt 8 skonnerter, der bevægede sig i retning af Burgas og 6 - i retning af Bosporus . Båden blev nedsænket af fly 4 gange. Den 7. april svigtede luftværnsperiskopet . 13. april begyndte at vende tilbage til basen. 16. april ankom til Poti .
Den 10. august 1942 blev hun overført til 2. DnPL- brigade af Sortehavsflåden med base i Batumi .
I perioden fra 27. september til 18. oktober 1942 var hun på et militært felttog. Om morgenen den 7. oktober opdagede hun en konvoj i Sulina -redegården , da hun nærmede sig, som hun kortvarigt stødte på grund, men lidt senere foretog hun et vellykket torpedoangreb, som et resultat af hvilket det rumænske Karpati-modtagelses- og transportkøleskab blev sænket, med 3514 tons tysk militærudstyr. Det blev angrebet af de tyske minestrygere "R 165" og "R 166", der kastede dybdesprængninger. Den 14. oktober begyndte hun at vende tilbage til Batumi.
I perioden fra den 18. november til den 7. december 1942 var hun på en militær kampagne i området ved Donau-deltaet og Fidonisi-øen . Det blev angrebet af en fjendtlig patruljebåd , som et resultat af hvilket hydroakustiske midler, en log , et ekkolod , en række mekanismer og mange måleinstrumenter svigtede. I rum 1 og 6 begyndte en lækage, indhegningen af de vandrette vandrette ror blev beskadiget, buler dannet i skroget.
I perioden fra 16. juli til 10. august 1943 var hun på et militært felttog i Bosporus-regionen. Den 6. august foretog hun et torpedoangreb på konvojen, der ramte det tyske tankskib Firuz, blev modangrebet af den rumænske destroyer Regele Ferdinand , som kastede 37 dybdeangreb. Som følge af eksplosionerne blev elektriske måleinstrumenter, armaturer til luftkanaler og en diesellyddæmper beskadiget.
I perioden 11. august til november 1943 fandt reparationer sted.
I perioden 27. november til 27. december 1943 var hun på et militært felttog. Ifølge data modtaget af Shch-209-ubåden var den rettet mod en konvoj, men blev beskudt af en patruljebåd. Det lykkedes båden at undgå at dykke.
I februar 1944 var hun på en militær kampagne i området ved Cape Tarkhankut. 10. februar angreb en konvoj og ødelagde et fjendtligt skib. Den blev angrebet af ubåde og havjægere "Uj 103" og "Uj 106". Shch-216 sank. 47 besætningsmedlemmer blev dræbt.
I marts 1944 blev hun bortvist fra flåden.
Ifølge TASS blev ubåden opdaget den 4. juli 2013 ud for Cape Tarkhankuts kyst i 52 meters dybde. Formanden for regeringen for Den Autonome Republik Krim , A. V. Mogilev , sagde, at båden sank med mindre skader, og at eksperter ikke udelukker, at skibet kan hæves fra bunden og lægges i mølpose. Hele stævnen af skroget er dækket af tre fisketrawl af havtypen . Båden er placeret på jorden på jævn køl med trim på stævnen. Det lette skrog foran og bagved styrehuset blev delvist revet af ved eksplosionen. Alle luger er lukket. Bovartilleriet er på plads, hækartilleriet er revet af og ligger på styrbord side. Der blev fundet et hul med en diameter på 2 gange 4 meter i stævnen. [en]
Den 26. august 2013 blev den første fase af undersøgelsen af ubådsskelettet gennemført med succes. Ekspeditionen blev overværet af 2 ukrainske og 3 russiske fartøjer, blandt dem redningsslæbefartøjet "Kremenets", dykkerfartøjer "Pochaev" med et bemandet undervandsfartøj "Rif" og "VM-154", fartøjet "Seliger" med enheder "Deep Worker" og "Obzor", og det hydrografiske fartøj "GS-86". Ifølge resultaterne af forskningen blev der fundet en revne i området af1 og 2 rum, hvilket skaber en trussel om at brække skibet i 2 dele. Derudover er der stor sandsynlighed for torpedoeksplosioner i rum 1, 2, 4 og 7.
Den 22. september 2013 blev anden etape af arbejdet afsluttet. Pistolbeslag og skrogdele blev hævet . Installationerne blev leveret til Sevastopol af den russiske flådes redningsskib "Epron" og den ukrainske flådes angrebsslæbebåd "Kremenets".
I 2020, i landsbyen Chernomorskoye i Sortehavets landlige bebyggelse på Krim, blev der rejst et monument over de døde sømænd fra Shch-216-ubåden i form af to ankre og en klokke med de dødes navne [2] .
Shch-type ubåde - "Pike" | |
---|---|
Serie III | |
Serie V | |
V-bis-serien | |
Serie V-bis 2 | |
Serie X |
|
Serie X-bis | |
/ * Rødt Banner / ** Vagter / † Døde / Ufærdige |