Shch-128

"Sch-128"
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Nakhodka
Lancering 20. april 1935
Udtaget af søværnet 17. februar 1956
Moderne status skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype Gennemsnitlig DPL
Projektbetegnelse "Pike", serie X
Hastighed (overflade) 12 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 75 m
Maksimal nedsænkningsdybde 90 m
Autonomi af navigation 20 dage
Mandskab 37 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 592 t
Undervandsforskydning 715 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 58,5 m
Skrogbredde max. 6,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 3,9 m
Bevæbning
Artilleri 2 45 mm kanoner 21-K, 1000 patroner
Mine- og
torpedobevæbning		 Bovtorpedoer: 4x533 mm,
hæktorpedoer: 2x533 mm
Ammunition (torpedoer): 10
luftforsvar 2 maskingeværer

Shch-128  er en sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , tilhører X-serien af ​​Shch - "Pike" -projektet .

Skibets historie

Båden blev lagt ned den 17. august 1934 på anlæg nr. 194 "opkaldt efter A. Marti" i Leningrad , i 1935 blev den transporteret i sektioner med jernbane til anlæg nr. 202 "Dalzavod" i Vladivostok , søsat den 9. juni, 1935, 3. oktober I 1936 blev det en del af den 33. division af den 3. ubådsbrigade af Stillehavsflåden med base i Nakhodka .

Tjeneste

Den 19. august 1938, da dokken blev oversvømmet efter reparationer, begyndte vandet at strømme ind i 5. kupé. Dokken blev tømt, fejlen blev fundet og rettet. Synderen bag lækagen var en forkert monteret kingston.

Begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig blev mødt som en del af den 11. division af ubåde af den 1. separate division af ubåde fra Stillehavsflåden i Nakhodka .

Den 31. august 1943, under natlig torpedobeskydning i America Bay, på grund af en overtrædelse af chefen for navigationsreglerne, ramtede Shch-128 med fuld hastighed ind i siden af ​​Shch-130 , som sank som følge af kollisionen . Efter at have løftet Shch-130 bad besætningen på Shch-128 om at blive overført i fuld kraft til Shch-130 for at eliminere konsekvenserne af ulykken. Seks måneder senere blev Shch-130 repareret.

Begyndelsen af ​​fjendtlighederne mod Japan den 9. august 1945 mødte Shch-128 1. division af 1. ubådsbrigade med base i Maly Uliss-bugten som en del af 1. division. Deltog ikke i fjendtligheder.

Den 10. juni 1949 blev den omdøbt til S-128.

Den 9. november 1956 blev hun trukket tilbage fra flådens kampstyrke, sat i bevaring.

Den 29. marts 1957 blev hun udelukket fra flåden.

Den 1. oktober 1957 blev det opløst, sendt til nedrustning, demontering og tilskæring til metal.


Bådførere

Links

Litteratur