| Shch-101 "Laks" | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | USSR |
| Hjemmehavn | Vladivostok |
| Lancering | 25. december 1932 |
| Udtaget af søværnet | 2. juni 1952 |
| Moderne status | skåret i metal |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | Gennemsnitlig DPL |
| Projektbetegnelse | "Pike", serie V |
| Hastighed (overflade) | 12 knob |
| Hastighed (under vandet) | 8 knob |
| Driftsdybde | 75 m |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 90 m |
| Autonomi af navigation | 20 dage |
| Mandskab | 37 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 592 t |
| Undervandsforskydning | 715 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
58,5 m |
| Skrogbredde max. | 6,2 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,9 m |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 2 45 mm kanoner 21-K, 1000 patroner |
| Mine- og torpedobevæbning |
Bovtorpedoer: 4x533 mm, hæktorpedoer: 2x533 mm Ammunition (torpedoer): 10 |
| luftforsvar | 2 maskingeværer |
Shch-101 er en sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , hovedbåden i serie V af Shch-projektet - "Pike" . Under konstruktionen fik båden navnet "Karas" , senere blev den omdøbt til "Laks" .
Båden blev lagt ned den 20. marts 1932 på anlæg nr. 189 "Baltic Plant" i Leningrad , i juni leveret adskilt til fabrik nr. 202 "Dalzavod" i Vladivostok til montering og færdiggørelse, søsat den 25. december 1932, 22. september , 1933 i tjeneste, 26. november 1933 blev en del af 1. division af ubåde af 2. flådebrigade af flådestyrkerne i Fjernøsten .
Hun lavede ikke militære kampagner.
For succes i kamp og politisk træning tildelte Komsomols centralkomité båden et æres Komsomol-mærke, hvoraf en forstørret bronzekopi blev placeret på styrehuset [1] . Intet andet krigsskib har modtaget en sådan pris.
| Shch-type ubåde - "Pike" | |
|---|---|
| Serie III | |
| Serie V | |
| V-bis-serien | |
| Serie V-bis 2 | |
| Serie X |
|
| Serie X-bis | |
| / * Rødt Banner / ** Vagter / † Døde / Ufærdige | |