13. verdensmesterskab i rally | |
---|---|
Verdensmester | Timo Salonen |
Producenternes stilling | Peugeot |
◄ 1984 Sæson 1985 1986 ► |
1985 World Rally Championship er den 13. sæson af FIA World Rally Championship . Ligesom sidste år omfattede mesterskabskalenderen 12 etaper. I den individuelle konkurrence tog Peugeot Sports Timo Salonen en jordskredssejr og slog Stig Blomkvist og Audi Sports Walter Röhrl med stor margin . Peugeot vandt sin første producenttitel, hovedsageligt mod Audi -teamet .
Peugeot Talbot Sport , efter at have gennemført 1984-sæsonen med succes på Peugeot 205 Turbo 16 , tilbragte hele 1985-mesterskabet med denne model. Ari Vatanen , efter at have vundet tre af de sidste fire etaper i 1984, startede 1985-sæsonen med et brag, vandt de to første etaper og erklærede sig straks som en turneringsfavorit. På dette tidspunkt havde Ari trods alt vundet alle fem sidste løb, hvor han gik til start bag rattet i en fransk model. Ved Rally Monte Carlo vandt Vatanen løbet med en margin på mere end 4 minutter fra Walter Röhrl og hans Audi Sport Quattro , selvom Ari undervejs måtte gøre op med yderligere 8 minutters bøde, tilfaldt Peugeot-mandskabet på grund af en fejl fra hans navigatør, Terry Harriman [1] .
I maj skete en frygtelig ulykke ved Corsica Rally . På etapens fjerde specialetape styrtede den italienske racerkører Attilio Bettega , mens han kørte en Lancia Rally 037 , ind i et træ og døde på stedet. Hans navigatør, Maurizio Peressino, overlevede styrtet, men blev hårdt såret. Efter denne ulykke var der en debat om sikkerheden ved løb i gruppe B- biler , som blev for hurtige og for svære at køre til offentlig vej, som bruges til rallykonkurrencer [2] .
Senere kom en af turneringens favoritter, Ari Vatanen , ud for en alvorlig ulykke ved Rally Argentina . Hans Peugeot 205 Turbo 16 blev næsten fuldstændig ødelagt, rulleburet tog den fulde kraft af påvirkningen, takket være hvilken piloten og navigatøren overlevede, de blev ført med helikopter til det nærmeste hospital. Ari Vatanen blev alvorligt såret. Han ville snart komme sig og vende tilbage til sporten, men hans håb om et mesterskab i 1985-sæsonen gik tabt. Og generelt gik hans karriere i VM efter denne episode i forfald.
Peugeot-teamet kunne kun håbe på deres anden kører, Timo Salonen , og han skuffede ikke, han var i stand til at udstede en rekordserie på fire sejre i træk på én sæson [3] . Med endnu en, femte sejr, blev Timo verdensmester, den eneste gang i karrieren.
Audi Sport stod efter en sejr sidste år over for en rigtig stærk konkurrent over for Peugeot Sport . De tyske holdkørere Stig Blomkvist og Walter Röhrl endte med at blive henholdsvis anden og tredje i turneringen, et godt stykke efter Salonen. Holdets eneste begivenhed i sæsonen blev vundet af Walter Röhrl ved San Remo Rally , den sidste sejr nogensinde for en coupé ved navn Audi Quattro .
Lancia Martini-holdet var i endnu mere skuffelse. Den baghjulsdrevne Lancia Rally 037 var allerede teknisk forældet og var ikke en succes, selv i hænderne på kørere som Markku Ahlen , Miki Biasion og Henri Toivonen . Sidstnævnte havde en ulykke og fik en rygmarvsskade i starten af sæsonen og droppede ud inden årets udgang. Alle ventede på, at den nye firehjulstrækker Lancia Delta S4 skulle komme ind i kampen . Efter at have forberedt hende til sæsonens sidste etape - Rally of Great Britain , så Lancia meget overbevisende ud, Toivonen vandt, Alain blev nummer to. Ledelsen og fans af holdet har fundet håb for det næste år .
I 1985, mens alle 12 begivenheder var på kørernes mesterskabskalender, var kun 11 af dem i fabrikanternes mesterskab (alle undtagen Elfenbenskysten Rally ).
Hold | Konstruktør | Automobil | Dæk | Piloter | Niveauer |
---|---|---|---|---|---|
Audi Sport | Audi | Quattro Sport | M | Stig Blomkvist | 1-4, 6-9 |
Walter Röhrl | 1-3, 5-7, 10, 12 | ||||
Hannu Mikkola | 2, 4, 9, 12 | ||||
Per Eklund | 2, 9, 12 | ||||
Michel Mouton | elleve | ||||
Peugeot Talbot Sport | Peugeot | 205 Turbo 16 205 Turbo 16 E2 |
M | Ari Vatanen | 1-8 |
Timo Salonen | 1-10, 12 | ||||
Bruno Saby | 1, 4-5, 10 | ||||
Carlos Reutemann | otte | ||||
Calle Grundel | 9, 12 | ||||
Martini Racing | Lancia | Rally 037 evo Delta S4 |
P | Henri Toivonen | 1, 9-10, 12 |
Markku Ahlen | 4-5, 9-10, 12 | ||||
Attilio Bettega | 4-5 | ||||
Vic Preston (Jr.) | fire | ||||
Jolly klub | Lancia | Rally 037 evo | P | Mickey Biasion | 1, 3, 5, 10 |
Dario Dzeratto | ti | ||||
Citroën konkurrencer | Citroën | Visum | M | Jean-Claude Andre | en |
Mazda Rally Team Europe | Mazda | RX-7 | M | Ingvar Karlsson | 2, 6, 12 |
Achim Warmbold | 6 | ||||
Rod Millen | 12 | ||||
Opel Euro Team | Opel | Manta 400 | M | Rauno Aaltonen | fire |
Erwin Weber | 4, 12 | ||||
Guy Freclin | 5 | ||||
Russell Brooks | 12 | ||||
Jimmy McRae | 12 | ||||
Toyota Team Europa | Toyota | Celica TCT | P | Bjørn Waldegaard | 4, 7, 9, 11-12 |
Juha Kankkunen | 4, 7, 9, 11-12 | ||||
Team Nissan Europe | Nissan | 240RS | D | Shekhar Mehta | 4, 6-8 |
Jayant Shah | 4, 6, 8 | ||||
Mike Kirkland | 4, 6, 11 | ||||
Alain Ambrosino | 4, 11 | ||||
Renault Elf | Renault | R5 Maxi Turbo | M | Jean Ragnotti | 5 |
Didier Auriol | 5 | ||||
Rotmans Porcshe Rally Team | Porsche | 911SC RS | M | Bernard Beguin | 5 |
Billy Coleman | 5 | ||||
Sagde Al-Hajiri | 6 | ||||
Austin Rover | MG | Metro 6R4 | M | Tony Pond | 12 |
Malcolm Wilson | 12 | ||||
Volkswagen Motorsport | Volkswagen | Golf GTi | P | Yohi Clint | 3, 5-6, 10 |
Franz Wittmann | 3, 5-6, 10 | ||||
Subaru Motor Sport | Subaru | RX Turbo | P | Mike Kirkland | 7 |
Peter Bourne | 7 |
Sort = Asfalt | Brun = Grus | Blå = sne/is | Rød = Blandet |
---|
Scene | Samle | Særlige afsnit | Podium | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Placere | Pilot | Navigator | Automobil | Tid | |||
en | Rally Monte Carlo (26. januar-1. februar) |
34 grunde 852 km Asfalt |
en | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 10:20:49 |
2 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro S1 | 10:26:06 | |||
3 | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 | 10:30:54 | |||
2 | Rally Sweden (15.-17. februar) |
29 sektioner 505 km Sne/is |
en | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 4:38:49 |
2 | Stig Blomkvist | Bjørn Cederberg | Audi Sport quattro S1 | 4:40:38 | |||
3 | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 | 4:42:15 | |||
3 | Rally Portugal (6.-9. marts) |
47 grunde 733 km Grus/Asfalt |
en | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 | 8:07,25 |
2 | Mickey Biasion | Tiziano Siveiro | Lancia 037 | 8:12:12 | |||
3 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro S1 | 8:13:23 | |||
fire | Rally Safari (4.-8. april) |
88 sektorer 5167,6 km Grus |
en | Juha Kankkunen | Fred Gallagher | Toyota Celica TCT | +5:18 stk |
2 | Bjørn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +5:52 kl. | |||
3 | Mike Kirkland | Anton Levitan | Nissan 240RS | +6:01 kl. | |||
5 | Rally Corsica (2.-4. maj) |
29 grunde 1078 km Asfalt |
en | Jean Ragnotti | Pierre Timonnier | Renault R5 Maxi Turbo | 12:54:15 |
2 | Bruno Saby | Jean Francois Fouchil | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 13:06:47 | |||
3 | Bernard Beguin | Jean-Jacques Lenne | Porsche 911 SC RS | 13:20:04 | |||
6 | Rally Grækenland "Akropolis" (27.-30. maj) |
47 grunde 807,8 km Grus |
en | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 10:20:19 |
2 | Stig Blomkvist | Bjørn Cederberg | Audi Sport quattro S1 | 10:24:34 | |||
3 | Ingvar Karlsson | Benny Melander | Mazda RX-7 | 11:08:25 | |||
7 | Rally New Zealand (29. juni-2. juli) |
46 grunde 894 km Grus |
en | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 8:29:16 |
2 | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 8:30:33 | |||
3 | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro S1 | 8:31:42 | |||
otte | Rally Argentina (31. juli-3. august) |
23 grunde 959 km Grus |
en | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 10:04:33 |
2 | Wilfred Widner | Franz Zethner | Audi Quattro A2 | 10:18:29 | |||
3 | Carlos Reutemann | Jean Francois Futill | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 10:35:47 | |||
9 | Rally Finland "Thousand Lakes" (23.-25. august) |
50 grunde 479 km Grus |
en | Timo Salonen | Seppo Haryane | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 4:10:35 |
2 | Stig Blomkvist | Bjørn Cederberg | Audi Sport quattro E2 | 4:11:23 | |||
3 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia 037 Rally | 4:14:14 | |||
ti | Rally Sanremo (29. september-4. oktober) |
45 grunde 650 km Grus/Asfalt |
en | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Sport quattro E2 | 7:10:10 |
2 | Timo Salonen | Seppo Haryane] | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 7:16:39 | |||
3 | Henri Toivonen | Juha Piironen | Lancia 037 Rally | 7:18:02 | |||
elleve | Rally Cote d'Ivoire (30. oktober-3. november) |
63 sektorer 4187 km Grus |
en | Juha Kankkunen | Fred Gallagher | Toyota Celica TCT | +4:46 kl. |
2 | Bjørn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +4:46 kl. | |||
3 | Alain Ambrosino | Daniel Le Saux | Nissan 240RS | +6:19 kl. | |||
12 | Rally UK (24.-28. november) |
63 grunde 880 km Grus/Asfalt |
en | Henri Toivonen | Neil Wilson | Lancia Delta S4 | 09:32.05 |
2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta S4 | 09:33.01 | |||
3 | Tony Pond | Rob Arthur | MG Metro 6R4 | 9:34,32 |
Placere | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Briller | tyve | femten | 12 | ti | otte | 6 | fire | 3 | 2 | en |
Placere | Pilot | MAN |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
N-C |
AWG |
FIN |
S-R |
K-I |
VEL |
Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | Timo Salonen | (3) | 3 | en | (7) | NF | en | en | en | en | 2 | NF | 127 | |
2 | Stig Blomkvist | fire | 2 | fire | NF | 2 | fire | NF | 2 | 75 | ||||
3 | Walter Röhrl | 2 | NF | 3 | NF | NF | 3 | en | NF | 59 | ||||
fire | Ari Vatanen | en | en | NF | NF | NF | NF | 2 | NF | 55 | ||||
5 | Juha Kankkunen | en | NF | NF | en | 5 | 48 | |||||||
6 | Henri Toivonen | 6 | fire | 3 | en | 48 | ||||||||
7 | Markku Ahlen | NF | NF | 3 | fire | 2 | 37 | |||||||
otte | Bjørn Waldegaard | 2 | NF | 7 | 2 | NF | 32 | |||||||
9 | Mike Kirkland | 3 | 7 | fire | 26 | |||||||||
ti | Per Eklund | 5 | 6 | fire | 24 | |||||||||
elleve | Bruno Saby | 5 | NF | 2 | NF | 23 | ||||||||
12 | Mickey Biasion | 9 | 2 | NF | 6 | 23 | ||||||||
13 | Jean Ragnotti | en | tyve | |||||||||||
fjorten | Shekhar Mehta | NF | fire | NF | fire | tyve | ||||||||
femten | Alain Ambrosino | 6 | 3 | atten | ||||||||||
16 | Ingvar Karlsson | otte | 3 | ti | 16 | |||||||||
17 | Wilfred Winder | 2 | femten | |||||||||||
atten | Bernard Beguin | 3 | 12 | |||||||||||
Carlos Reutemann | 3 | 12 | ||||||||||||
Tony Pond | 3 | 12 | ||||||||||||
21 | Werner Grissman | 5 | NF | otte | elleve | |||||||||
22 | Hannu Mikkola | fire | NF | NF | NF | ti | ||||||||
Rauno Aaltonen | fire | ti | ||||||||||||
Billy Coleman | fire | ti |
Andre resultater | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Placere | Pilot | MAN |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
GRE |
N-C |
AWG |
FIN |
S-R |
K-I |
VEL |
Briller |
25 | Irwin Webber | 5 | elleve | otte | ||||||||||
26 | Yves Lube | 5 | otte | |||||||||||
Sagde Al-Hajiri | 5 | otte | ||||||||||||
Malcolm Stewart | 5 | otte | ||||||||||||
Ernesto Soto | 5 | otte | ||||||||||||
Calle Grundel | 5 | NF | otte | |||||||||||
Dario Dzeratto | 5 | otte | ||||||||||||
Evgen Salim | 5 | otte | ||||||||||||
33 | Mikael Ericsson | 7 | otte | NF | 7 | |||||||||
34 | Gunnar Petterson | 6 | NF | 6 | ||||||||||
José Miguel | 6 | 6 | ||||||||||||
Bernard Bala | 6 | 6 | ||||||||||||
Achim Warmbold | 6 | 6 | ||||||||||||
Reg Cook | 6 | 6 | ||||||||||||
Mario Stillo | 6 | 6 | ||||||||||||
Alessandro Mallino | 6 | 6 | ||||||||||||
Jimmy McRae | 6 | 6 | ||||||||||||
42 | Dani Snoback | 7 | fire | |||||||||||
Carlos Bica | 7 | fire | ||||||||||||
Jean-Claude Bouquet | 7 | fire | ||||||||||||
Jan Taloch | 7 | fire | ||||||||||||
Jayant Shah | NF | 7 | fire | |||||||||||
Giovanni del Zoppo | 7 | fire | ||||||||||||
Gilles Petty | 7 | fire | ||||||||||||
Terry Cuby | 7 | fire | ||||||||||||
halvtreds | Franz Wittmann | NF | NF | 9 | 12 | 9 | fire | |||||||
51 | Jean-Claude Andre | otte | 3 | |||||||||||
Santino Mendez | otte | 3 | ||||||||||||
Yashiro Iwase | otte | 3 | ||||||||||||
Camille Bartoli | otte | 3 | ||||||||||||
Yorgos Musos | otte | 3 | ||||||||||||
Peter Burn | otte | 3 | ||||||||||||
Sadie Bordin | otte | 3 | ||||||||||||
Doik Deval | otte | 3 | ||||||||||||
Russell Brooks | otte | 3 | ||||||||||||
60 | Lars-Eric Thorpe | elleve | 9 | 2 | ||||||||||
61 | Mads Johnson | 9 | 13 | 2 | ||||||||||
62 | Jorge Ortigao | 9 | 2 | |||||||||||
Ashok Patel | 9 | 2 | ||||||||||||
Jean-Jacques Paoletti | 9 | 2 | ||||||||||||
Jim Donald | 9 | 2 | ||||||||||||
Federico West | 9 | 2 | ||||||||||||
Rod Millen | 9 | 2 | ||||||||||||
68 | Augustin Turian | 21 | elleve | ti | en | |||||||||
69 | Maurice Shoma | ti | en | |||||||||||
Kenneth Ericsson | ti | en | ||||||||||||
Pedro Faria | ti | en | ||||||||||||
Carlo Vitulli | ti | en | ||||||||||||
Patrick Bernandini | ti | en | ||||||||||||
Stratis Hatzipanayotu | ti | en | ||||||||||||
Tony Tisdale | ti | en | ||||||||||||
Louis Echegoyen | ti | en | ||||||||||||
Seb Lindholm | ti | en |
Placere | Fabrikant | M-K |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
HEKTAR |
N-C |
AWG |
FIN |
S-R |
VEL |
Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | Peugeot | atten | atten | atten | (6) | (16) | atten | atten | atten | atten | 16 | 142 | |
2 | Audi | 16 | 16 | fjorten | 16 | fjorten | 16 | 16 | atten | (12) | 126 | ||
3 | Lancia | otte | 16 | fjorten | fjorten | atten | 70 | ||||||
fire | Nissan | fire | fjorten | 12 | otte | 12 | 6 | 56 | |||||
5 | Toyota | ti | atten | 6 | ti | 44 | |||||||
6 | Renault | 6 | atten | fjorten | 38 | ||||||||
7 | Volkswagen | ti | 9 | ti | 29 | ||||||||
otte | Opel | fire | 12 | en | otte | 25 | |||||||
9 | Porsche | fjorten | ti | 24 | |||||||||
ti | Mazda | 6 | fjorten | 2 | 22 | ||||||||
elleve | Ford | otte | 6 | 7 | 21 | ||||||||
12 | Subaru | 9 | elleve | tyve | |||||||||
13 | Alfa Romeo | fjorten | fjorten | ||||||||||
Austin Rover | fjorten | fjorten | |||||||||||
femten | bmw | 9 | 9 | ||||||||||
Chevrolet | 9 | 9 | |||||||||||
17 | Talbot | otte | otte | ||||||||||
atten | Citroën | fire | fire |
sejre
|
catwalks
|
SS vandt (+5)
|
Antal SS'ere som Rallyleder
|
verdensmesterskab i rally | ||
---|---|---|