| Opel Manta | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Opel |
| Års produktion | 1970 - 1988 |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ |
2-dørs coupé (2 sæder) 3 døre hatchback (4 sæder) |
| Layout | formotor, baghjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| På markedet | |
| Lignende modeller | Ford Capri |
| Opel Calibra | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Opel Manta er en Opel personbilsmodel .
Manta A (1970-1975) dukkede op på Opels samlebånd i september 1970 . Og blev straks meget populær. Sportscoupéen var Opels svar på Ford Capri . Mantaens rene 2+2 coupé -design var prydet for og bag med stilfulde dobbelte runde lygter [1] . Bilen var udstyret med 1,6-liters (68 hk) og 1,9-liters (105 hk) karburatorbenzinmotorer , som var samlet med en manuel gearkasse . Lidt senere, i 1974, blev en 1.6i indsprøjtningsmotor (80 hk) tilføjet til motorudvalget. Bilens vægt er 950 kg. Mål: 4292×1626×1355 mm. Parallelt hermed blev en model med en 1,9 liters motor (90 hk) produceret i et lille parti.
Konfigurationsmuligheder: L og SR (Sport), samt en modifikation, der bar sit eget navn Berlinetta. Sidstnævnte blev kendetegnet ved en sortmalet hætte, et sportsrat og en standard omdrejningstæller. Maksimal hastighed - version 1.6S - 154 km/t, 1.6GT / E - 164 km/t, 1.9S - 188 km/t. Basisprisen for modellen var DM 8269.
Ud over ladede sportsversioner blev der fra 1972-1975 produceret en anden version af Manta coupéen med en karburatormotor fra Opel Kadett C - 1.2 (60 hk). Med sådan en motor kunne Manta accelerere til 150 km/t og vejede 930 kg. Med en sådan motor blev konfigurationerne "Standard" og L. Deres kroppe adskilte sig i størrelse 4445 × 1670 × 1330 mm og en forlænget akselafstand på 2518 mm. Standardudstyret på disse maskiner var bedre, og maskinerne blev placeret som mere repræsentative. Udseendet var domineret af en stor mængde krom. De forreste bremser på alle Mantaer er skiver, de bagerste er tromler. Karburatorer er fra Solex. Grundprisen er fra 8528 mark.
I 1975 erstattede Manta B (1975-1988) den tidligere model på samlebåndet. Kroppen er blevet opgraderet. Beslutningen fra frontend er ændret. Runde forlygter har givet plads til firkantede. Udvalget af motorer er også blevet udvidet. Karburatormotorer 1,9S (90 hk) og 1,9N (75 hk) blev tilføjet. Og siden 1977 - også en 1.9E motor med direkte indsprøjtning (105 hk), med hvilken Manta kunne accelerere til 187 km/t. Grundprisen på en model med 1,9S karburatormotor er fra 11.756 DM, med en indsprøjtningsmotor kostede bilen 2.150 DM mere.
Karburatormotoren fra Kadett C - 1.2 (60 hk) blev suppleret med en udgave af 1.6-motoren (75 hk) Og siden 1979 blev 1.2-motoren udskiftet med 1.3. Motorerne var samlet med en manuel firetrins gearkasse. Produceret som før konfiguration "Standard", L, SR, Berlinetta. Grundprisen med en 1,2-motor er fra 10.600 mark, med en 1.6-motor - fra 11.675 mark.
Den mest kraftfulde Manta B kan overvejes[ af hvem? ] på det tidspunkt GT/E Coupe-modeller. Disse konfigurationer var udstyret med 1.9E (105 hk), 2.0S (100 hk) eller 2.0E (110 hk) motorer. Den maksimale hastighed var henholdsvis 185, 180 og 187 km/t. Specielle sportssæder og specielle alufælge blev installeret på disse modeller, en manuel fem-trins gearkasse blev placeret på anmodning. Grundprisen for en model med 1,9E motor er fra 14.500 DM. I alt blev der lavet 224.762 kopier.
Fra 1977 til 1986 blev Manta produceret med 1.3S (75 hk) karburatormotorer, fra 1978 til 1981 - 1.3N (60 hk) og fra 1982 til 1988 - 1.8S (90 hk). hjul til Manta - 1365 SR 185/70-HR13. Vægten af bilen med en sådan motor er omkring 1000 kg. Grundprisen med en 1,3-motor er fra 14.620 mark, med en 1.8S-motor - fra 19.733 mark.
Manta blev også produceret i hatchback-versionen. Denne model blev kaldt Coupe CC. To bogstaver SS betyder i dette tilfælde Combi-Coupe. Sådanne muligheder blev produceret i meget lang tid - fra 1978 til 1988. Disse konfigurationer var udstyret med 1,6 (75 hk) eller 1,8S (90 hk) eller 2,0S (100 hk) motorer. Den maksimale hastighed var henholdsvis 163 km/t. I alle andre henseender lignede denne model andre Manta-familier.
Den sidste Manta forlod fabrikken i maj 1988 , hvorefter den nogen tid senere blev udskiftet med en ny coupé - Opel Calibra .