Fløjter
Den hollandske fløjte er et søsejlads transportfartøj fra Holland i det 16.-18. århundrede [1] .
Karakteristiske træk
- Længden af disse skibe var 4-6 eller flere gange deres bredde, hvilket gjorde det muligt for dem at sejle ret stejlt mod vinden.
- Topmaster opfundet i 1570 blev indført i sparrene .
- Forøgelsen af masternes længde ved at lave dem sammensatte forenklede deres udskiftning under reparationer, og værfterne blev forkortet, hvilket gjorde det muligt at gøre sejl smalle og nemme at vedligeholde og reducere det samlede antal af topbesætningen.
- Dens sider var lavet lidt strøet ud mod dækket, så pligten fra skibet blev mindre. Det var dette spørgsmål, der blev stillet til eksperter i et af afsnittene af tv-showet " Hvad? Hvor? Hvornår? ".
- For første gang i historien blev et rat [2] brugt på disse skibe .
Den første fløjte blev bygget i 1595 i Horn , centrum for skibsbygning i Holland, i Zuiderzee .
For- og hovedmasternes sejlbevæbning bestod af for-, storsejl og tilsvarende topsejl og senere store fløjter og bramsejl . På mizzen- masten blev et lige sejl hevet over det sædvanlige skråsejl . På bovsprydet satte de et rektangulært blindsejl , nogle gange et bombeblind . På fløjter dukkede der for første gang et ror op, som gjorde det nemmere at skifte roret. Fløjterne fra begyndelsen af 1600-tallet var omkring 40 m lange, omkring 6,5 m brede, havde en dybgang på 3–3,5 m og en bæreevne på 350–400 tons. Til selvforsvar var der monteret 10–20 kanoner på dem. Besætningen bestod af 60-65 personer. Skibe af denne type var kendetegnet ved god sødygtighed , høj hastighed, stor kapacitet og blev primært brugt som militær transport. I løbet af det 16.-18. århundrede indtog fløjter en dominerende stilling på alle have.
I den russiske kejserflåde
Som en del af den russiske kejserflåde var skibe af denne type tjent i første halvdel af det 18. århundrede, en del af den baltiske flåde og den kaspiske flåde . Flåden omfattede både fløjter specielt bygget til den russiske flåde og skibe købt til flådens behov hos redere. Til selvforsvar kunne der monteres fra fire til otte kanoner på russiske fløjter. Anvendes til militær transport [3] .
Noter
- ↑ Fløjter // Naval Dictionary / Kap. udg. V. N. Chernavin . - Moscow: Military Publishing House, 1989. - S. 452. - 511 s. — 100.000 eksemplarer. — ISBN 5-203-00174-X .
- ↑ Hanke, Helmut. Mennesker, skibe, oceaner. 6000 års navigationseventyr / Oversat fra den tyske ph.d. L. F. Makovkina. - Leningrad: Publishing House "Shipbuilding", 1976, kapitel "Femten mennesker for en død mands kiste", s. 108. Naval Dictionary / Chefredaktør VN Chernavin, øverstkommanderende for USSR Navy. - M .: Military Publishing House, 1990. - S. 452 "fløjter", samt Small Encyclopedia "Sejlbåde" / Oversat fra det slovakiske S. Gulyash. - Minsk: Forlaget "Lilt", 1996. - S. 150.
- ↑ Chernyshev, 2002 , s. 347-350.
Litteratur
- Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). - 5000 eksemplarer. — ISBN 5-203-01789-1 .