Transport i Letland

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. august 2017; checks kræver 12 redigeringer .

Transport i Letland  er primært et netværk af veje og jernbaner.

Letlands hovedstad er et vigtigt internationalt transportknudepunkt i Østersøregionen (trafikstrømme mellem Skandinavien og Østeuropa, Finland og Centraleuropa langs den europæiske rute 67  - "Via Baltica", såvel som mellem de baltiske lande ). Byens vigtigste transportport er jernbanestationen ( lettisk : Rīgas dzelzceļa stacija ) hvorfra togene kører til Moskva og Sankt Petersborg ( Rusland ), Minsk ( Hviderusland ), Kaunas og Vilnius ( Litauen , via Rail Baltica ). Jernbanebro - den ældste overlevende bro i Riga, som også er den eneste jernbanebro over Daugava i byen.

Vejsystem

Større motorveje

Nummer Europæisk rutenummer Rute Længde (km)
E67 Riga - Ainazi ( den estiske grænse) 101
E77 Riga - Sigulda - Veclaciene (estisk grænse) 196
E264 Inkukalner - Valmiera - Valka (estisk grænse) 101
E67 E77 Riga omfartsvej (Baltezers - Saulkalne) tyve
E67 E77 Riga omfartsvej ( Salaspils - Babite ) 40
E22 E262 Riga - Daugavpils - Kraslava - Paternieki ( den hviderussiske grænse) 307
E67 Riga - Bauska - Grenztale ( den litauiske grænse) 85
E77 Riga - Jelgava - Meitene (den litauiske grænse) 76
Riga - Skulte - Liepaja 199
E22 Riga - Ventspils 190
Liepaja - Rucava (den litauiske grænse) 57
E22 E262 Jekabpils - Rezekne - Ludza - Terekhovo ( russisk grænse) 166
E262 Grebnevo (russisk grænse) - Rezekne - Daugavpils - Medumi (den litauiske grænse) 163
E262 Daugavpils Bypass Road (Tilti - Kalkune) femten
E262 Rezekne omfartsvej 7

Vejsystemets længde [1]

Veje Asfalt (km) Jord (km) Uden dæksel I alt (km)
Statsveje 9304 10757 — 20061
Hovedveje (A) 1673 — — 1673
Regionale motorveje (P) 4633 815 — 5448
Lokale veje (V) 2993 9887 — 12880
Hjælpeveje 5 55 — 60
kommunale veje 6205 32041 — 38246
Veje 1280 28695 — 29975
Gader 4925 3346 — 8271
skovveje 28 10808 1502 12338
i alt 15537 53606 1502 70645

Jernbane

Lettiske jernbaner ( lettisk : Latvijas dzelzceļš ) er det nationale statsejede jernbaneselskab i Letland . Virksomheden betjener hele landets jernbanenet: 2263,3 km spor med 1520 mm sporvidde (hvoraf 258,8 km spor er elektrificeret).

LZD-virksomheden omfatter 7 datterselskaber:

Passagertransport

Pasažieru Vilciens er et datterselskab af den lettiske jernbane og er det eneste passagerskib med jernbane i Letland.

Lettiske elektrificerede jernbaner er de længste i de baltiske lande, deres samlede længde er 249 km (yderligere 12 km bruges ikke). Til dato er der 4 elektrificerede strækninger, hvorpå ER2 / ER2T / ER2M elektriske tog kører:

International passagertransport

Til international passagertrafik bruges diesellokomotivet TEP70 som trækkraft , bortset fra flyvningen til Valga, hvor DR1A kører .

  1. Riga  - Moskva
  2. Riga — Sankt Petersborg
  3. Riga - Valga (Estland): grænsestation i Estland, hvor du kan skifte tog til Tartu og Tallinn
  4. Riga - Minsk : restaureret i 2011, passagertrafik genoptaget på strækningen Bigosovo - Daugavpils
  5. Vilnius  - Skt. Petersborg: kommer ikke ind i Riga, men følger Letland og har stop ved stationerne Daugavpils, Rezekne, Karsava; på Daugavpils-stationen, er det kombineret med sammensætningen af ​​toget Riga - St. Petersborg.

Lufthavne

Riga International Airport er den største lufthavn i de baltiske stater med hensyn til fragt- og passagertrafik. I 2012 transporterede lufthavnen 4,7 millioner passagerer. Lufthavnen har direkte fly til mere end 80 destinationer i 30 lande. AirBaltic er det lettiske nationale flyselskab. I de seneste år er AirBaltic begyndt at operere i Liepaja International Airport og Ventspils International Airport. I øjeblikket er udviklingen i gang i en række regionale lufthavne, herunder Jurmala, Liepaja, Ventspils lufthavne samt Daugavpils International Airport .

By ICAO IATA Lufthavns navn Koordinater
Civile flyvepladser
Adazi EVAD Adazi ( landingsområde ) 57°05′54″ s. sh. 024°15′58″ Ø e.
Ventspils EVVA VNT Ventspils lufthavn 57°21′28″ s. sh. 021°32′39″ Ø e.
Daugavpils EVDA DGP Daugavpils (landingsplads)
(ikke aktiv) 		55°56′33″ N sh. 026°40′06″ Ø e.
Jekabpils EVKA Jekabpils ( landingssted ) 56°32′05″ s. sh. 025°53′33″ Ø e.
Jelgava EVEA Jelgava ( landingsområde ) (ikke aktiv) 56°40′22″ s. sh. 023°40′45″ Ø e.
Liepaja EVLA LPX Liepaja lufthavn 56°31′03″ s. sh. 021°05′49″ in. e.
Riga EVRA RIX Riga lufthavn 56°55′25″ N sh. 023°58′16″ Ø e.
Riga EVRS Spilve (landingsplads) 56°59′28″ N sh. 024°04′30″ in. e.
Riga EVRC Rumbula ( landingsområde ) (ikke aktiv) 56°53′00″ s. sh. 024°13′36″ Ø e.
Tukums EVTA Jurmala lufthavn 56°56′32″ N sh. 023°13′26″ Ø e.
Militære luftbaser
Lielvarde EVGA Airbase Lielvarde 56°46′42″ s. sh. 024°51′14″ Ø e.

Havne og havne

Der er 8 havne, der opererer i Letland, alle ligger ved Østersøen .

De største havne er Ventspils Freeport , Freeport of Riga og Port of Liepaja. Ventspils havn er den travleste havn i de baltiske lande. Udover veje og jernbaner var Ventspils også et vigtigt led i eksporten af ​​russisk olie og kul over Østersøen.

Færgeforbindelse til andre lande

Pipeline

Olie - 412 km; olieprodukter - 421 km; naturgas - 1097 km (2003).

Ventspils, felter og transportruter for russisk olie er forbundet med to rørledninger:

Rørledningerne serviceres af det lettisk-russiske joint venture LatRosTrans. www.lrt.lv

Vandkommunikation

Bytransport

I lettiske byer er busser den sædvanlige offentlig transport .

Offentlig transport i byen leveres af det kommunale selskab Rīgas satiksme , som administrerer bevægelsen af ​​by-elektriske tog , sporvogne (9 ruter, flåden har 252 biler), busser (53 ruter, omkring 460 biler) og trolleybusser (20 ruter, 330 biler) med et omfattende netværk af ruter gennem hele byen. Derudover tilbyder private ejere billigere taxatjenester . Siden 2013 har dette område også været monopoliseret af Rīgas satiksme (et datterselskab af Rīgas mikroautobusu satiksme ), [2] dog er der også minibusser fra selskaber, der beskriver deres aktiviteter som "ikke-regulære charterflyvninger inden for den givne rute" (kunder betyde passagerer) og dermed omgå beslutningen i Riga byråd om monopolisering af sektoren. [3]

I øjeblikket kører der 27 bybusruter og 5 taxaer med fast rute i byen. Flåden består hovedsageligt af Solaris Urbino 15, Volvo B10MA-55 busser og Mercedes-Benz Sprinter minibusser. Der er tre sporvognslinjer i byen, der forbinder forskellige mikrodistrikter i byen. Operatør af begge transportsystemer er den kommunale virksomhed "Daugavpils satiksme".

Offentlig transport i byen er hovedsageligt busser og sporvogne . Siden 2012 har der været 31 busruter og en tovejs 12,9 km sporvognslinje, der kører gennem dele af byen fra nordøst til sydvest. Sporvognslinjen blev grundlagt efter åbningen af ​​det første Liepaja-støberi i 1899, hvilket gør Liepaja elektriske sporvognslinje til den ældste i de baltiske stater.

Links

Noter

  1. ↑ https://lvceli.lv/wp-content/uploads/2020/09/LVC_Statistika_2019.pdf
  2. ↑ Fra 1. maj begynder "Rīgas mikroautobusu satiksme" gradvist at overtage betjeningen af ​​minibusruter : Faktisk information : Rīgas satiksme
  3. ↑ War of Riga "minibusser": Eko Bus udvider netværket | Rus.Apollo (utilgængeligt link) . Hentet 11. maj 2014. Arkiveret fra originalen 20. september 2013. 
 Letland i emner