Skibsbygning i Rusland

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. august 2022; checks kræver 4 redigeringer .

Skibsbygning i Rusland  er en gren af ​​maskinteknik og det militær-industrielle kompleks i Rusland . De største centre for russisk skibsbygning er Skt. Petersborg , Severodvinsk , Nizhny Novgorod , Kaliningrad Oblast ; ifølge data fra 2009 er der 168 skibsbygningsvirksomheder i Rusland , 86 af dem er statsejede [1] .

Verdens største ubåde og isbrydere er designet og bygget på russiske skibsværfter. Ved dekret fra Ruslands regering af 30. maj 2017 nr. 659 blev der etableret en professionel helligdag - Skibsbyggerens Dag (Shipbuilder), som fejres den 29. juni , på denne dag i 1667 udstedte zar Alexei Mikhailovich et dekret om konstruktionen af ​​det første russiske skib " Eagle " [2] .

Historie

I Rusland har skibsbygning og navigation været kendt siden de tidligste tider. Klippemalerier, der dateres tilbage til omkring 3000 f.Kr. e. skildrer jagt med en harpun efter et havdyr, der er mødt på Hvidehavets kyst . Et af de ældste fartøjer opdaget på Ruslands territorium går tilbage til omkring det 5. århundrede. f.Kr e.

I det XII århundrede blev dækskibe først bygget i Rus'; dæk designet til at rumme soldaterne, tjente samtidig som beskyttelse for roerne [3] .

Organiseret maritim skibsbygning i Rusland begyndte i slutningen af ​​det 15. århundrede, da et skibsværft blev grundlagt i Solovetsky-klosteret til konstruktion af fiskefartøjer. Under Boris Godunov blev der gjort mislykkede forsøg på at etablere en flåde i Rusland .

Det første i Rusland marinefartøj af et udenlandsk design "Friederik" blev bygget i 1634 i Nizhny Novgorod af russiske håndværkere . I 1667-1669 på værftet i landsbyen. Dedinovo blev bygget havskibet " Eagle ", arrangøren af ​​konstruktionen var bojaren Ordyn-Nashchekin .

Det russiske imperium

I juni 1693 grundlagde Peter I det første statsejede værft i Arkhangelsk til bygning af krigsskibe [4] . Bygget der: det 24-kanoners skib "Apostel Paulus" (1640), fregatten " Holy Prophecy " (1640), kabyssen og transportskibet "Flamov". De dannede den første russiske militærflotille på Hvidehavet .

I foråret 1700 blev det 58-kanoners skib " Goto Predestination " bygget. I 1702 blev to fregatter søsat i Arkhangelsk : "Helligånden" og "Merkur".

I 1703 blev St. Petersborg grundlagt , hvis centrum var Admiralitetet - det største skibsværft i landet. Det første store skib, der forlod admiralitetets skibsværfts bedding, var det 54-kanoners skib " Poltava " bygget af Fedosy Sklyaev og Peter den Store i 1712 . I 1714 havde Rusland sin egen sejlerflåde. Det største skib på Peter den Stores tid var 90-kanoners skib Lesnoye (1718).

USSR

USSR 's fiskerflåde var den første i verden .

Den Russiske Føderation

I 1995-2005 Russiske skibsbygningsvirksomheder afgav 4 % af mængden af ​​russiske skibsordrer [1] . I 2007 begyndte russiske skibsbygningsvirksomheder at placere 6% af mængden af ​​russiske skibsordrer, i 2008 - 8%. I 2008 udgjorde salget i russisk skibsbygning 150 milliarder rubler [1] . Siden 2000 har "transportflådens afgang overskredet idriftsættelsen af ​​nye skibe med 13 gange"; i denne periode har Rusland mistet over 10 tusind enheder af transportflåden [6] . Siden 2006 er mere end 90 % af nye skibe blevet placeret af indenlandske kunder på udenlandske skibsværfter.

I overensstemmelse med dekretet fra præsidenten for Den Russiske Føderation V. Putin , underskrevet i marts 2007, blev United Shipbuilding Corporation (USC) oprettet, hvis hovedaktivitetsområde er udvikling af civil skibsbygning [1] . Dannelsen af ​​USC blev afsluttet i 2010. USC konsoliderede 19 eksisterende store skibsbygnings- og skibsreparationsvirksomheder [1] .
USC omfatter tre regionale centre: Western Shipbuilding Center , Northern Shipbuilding and Ship Repair Center og Far Eastern Shipbuilding and Ship Repair Center . Det er planlagt at oprette et South Center for Shipbuilding and Ship Repair som en del af USC [7] .

Den 8. november 2007 godkendte den russiske regering det føderale målprogram "Udvikling af civilt marineudstyr for 2009-2016", det maksimale beløb for finansieringen til programmet anslås til omkring 140 milliarder rubler, en del af finansieringen vil gå til indkøb af udenlandsk og udvikling af indenlandske teknologier [8] [9] [10] . Lederen af ​​det russiske industri- og energiministerium , V. B. Khristenko , sagde, at implementeringen af ​​dette program ville gøre det muligt inden 2015 at øge omfanget af retssager med 2,5 gange og øge arbejdsproduktiviteten i industrien [8] . USC rangerer 82. i verden med hensyn til udvikling af civil skibsbygning.

Den 28. juni 2019 offentliggjorde det russiske industri- og handelsministerium et udkast til strategi for udviklingen af ​​skibsbygningsindustrien frem til 2035 (dekret nr. 2553-r dateret 28. oktober 2019). Samme år blev skibsbygningsudviklingsstrategien frem til 2035 vedtaget (formålet med dokumentet er at øge andelen af ​​russiske skibe på verdensmarkedet, især i den civile sektor) [11] .

Siden 2021, og især i 2022, har russiske skibsbyggerier haft vanskeligheder med levering af udenlandsk udstyr og komponenter til civile skibe, årsagen er udenlandske partneres manglende opfyldelse af deres forpligtelser på grund af politiske, markedsmæssige overvejelser [12] [13] . Med begyndelsen af ​​vestlige sanktioner begyndte russiske skibsbygningsvirksomheder at erstatte udenlandsk udstyr med indenlandsk (samtidigt er der et, der ikke er produceret i Den Russiske Føderation, den såkaldte "kritiske import"), i år 7 mia. rubler blev tildelt industri- og handelsministeriet for denne foranstaltning af støtte til indenlandsk skibsbygning [14] .

Den 6. oktober 2022 annoncerede den russiske premierminister Mikhail Mishustin ved en flaghejsningsceremoni på den nye General Chernyakhovsky bil- og jernbanefærge, at 1.100 skibe til forskellige formål ville blive bygget på russiske skibsværfter i 2030. Heraf mere end 300 - inden for rammerne af et særligt program for præferenceleasing [15] .

Russiske skibsbygningsindikatorer:

År Antal, stk.
(> 50 tons)		 Deplacement, tusind tons Omkostninger, milliarder rubler
2010 [16] 115 civile
39 militære		 72 civile
48 militære
2011 [16] 95 civile
63 militære		 39 civile
22 militære
2012 [16] 155 civile
87 militære		 74 civile
50 militære
2013 [16] 174 civile
132 militære		 45 civile
208 militære
2014 [16] 120 civile
116 militære		 440 59 civile
87 militære
2015 [16] 83 civile
99 militære		 200 22 civile
102 militære
2016 [17] 66 civile
102 militære		 219 42 civile
97 militære
2017 [18] 42 civile
33 militære		 226 31 civile
65 militære
2018 [19] 46 civile
43 militære		 287 46 civile
123 militære

Fremstillet og designet udstyr

Krigsskibe

Projekt I/ O type
 I brug designer Skibsværft Noter
23550
8500 t		 - 0 i service
2 under opførelse
0 plan		 TsMKB Almaz Admiralitetsværfter 1 mere fastsat + 1 planlagt til FSB
22350 Fregat
5400 t		 Siden 2018 2 i tjeneste
6 fastsatte
2 plan		 Northern Design Bureau det nordlige værft
11356 Fregat
4035 t		 Siden 2016 3 i tjeneste
3 fastsat		 Northern Design Bureau Skibsværft "Yantar" 3 fastsatte afsluttes for Indien
22100 SK
2700 t		 Siden 2016 2 i tjeneste
1 under opførelse		 TsMKB Almaz Zelenodolsk skibsværft
20380
20385
20386		 Corvette
2220 t		 Siden 2008 8 i tjeneste
5 fastsatte
16 plan		 TsMKB Almaz Severnaya Verf
ASZ
22160 SK
1500 t		 Siden 2018 3 i tjeneste
3 under opførelse		 Northern Design Bureau Zelenodolsk
skibsværft "Zaliv"
22120 SK
1023 t		 Siden 2010 5 i service
0 under opførelse		 PKB Petrobalt SF "Diamond"
21631 MRK
949 t		 Siden 2014 9 i tjeneste
3 under opførelse		 Zelenodolsk Design Bureau Zelenodolsk skibsværft
22800 MRK
800 t		 Siden 2018 3 i tjeneste
13 under opførelse
0 plan		 TsMKB Almaz " Pella "
Skibsværft "Mere"
Zelenodolsk Skibsværft
Skibsværft "Zaliv"
ASZ
22460 SK
630 t		 Siden 2009 13 i formation
1 fastsat
? plan		 Northern Design Bureau SF "Almaz"
Vostochnaya skibsværft

Ud over dem, der er angivet i tabellen:

Ubåde
Projekt I/ O type
 I brug designer Skibsværft Noter
955 SSBN
24000 t		 Siden 2013 5 i tjeneste
5 under opførelse		 Central Design Bureau "Rubin" Sevmash Boreas
885 ICAPL
13800 t		 Siden 2014 3 i tjeneste
6 under opførelse		 SPMBM "Malachite" Sevmash "Aske"
636 DEPL
3950 t		 Siden 1997 29 bygget
3 under opførelse		 Central Design Bureau "Rubin" Admiralitetsværfter "Varshavyanka"
677 diesel-elektrisk ubåd
1765 t		 Siden 2010 1 i tjeneste
4 under opførelse
2 plan		 Central Design Bureau "Rubin" Admiralitetsværfter "Lada"

Ud over dem, der er angivet i tabellen, er to atomubåde af specialprojekter 09852 "Belgorod" og 09851 "Khabarovsk" under konstruktion .

Både
Projekt I/ O type
 I brug Skibsværft Noter
21820 Landgangsfartøj
280 t		 Siden 2010 5 bygget Skibsværft "Volga"
Vostochnaya skibsværft
YaSZ
21980 Båd
139 t		 Siden 2009 21 bygget
3 under opførelse		 Zelenodolsk skibsværft
Vostochnaya
skibsværft "Vympel"		 "Røg"
12200 Båd
57 t		 Siden 2006 23 bygget SF "Almaz"
Vostochnaya skibsværft		 "Sabel"
12150 Båd
28 t		 Siden 2001 75 bygget Skibsværft "Vympel" "Mangust"
03160 Båd
23 t		 Siden 2013 14 bygget Skibsværft "Pella" "Raptor"
02510 Båd
20 t		 Siden 2015 7 bygget
2 under opførelse		 Rybinsk skibsværft
Andre
Projekt I/ O type
 I brug Projekt Skibsværft
23900 UDC
40.000 t		 2 under opførelse Zelenodolsk Design Bureau Skibsværft "Zaliv"
11711 BDK
5000 t		 Siden 2018 2 idriftsat
2 under opførelse		 Nevsky Design Bureau Skibsværft "Yantar"
12700 Minestryger
890 t		 Siden 2016 4 idriftsat
4 under opførelse
4 plan		 TsMKB Almaz Sredne-Nevsky skibsværft
18280 Rekognosceringsskibe
4000 tons		 Siden 2015 2 idriftsat
0 under opførelse
2 plan		 Central Design Bureau "Iceberg" det nordlige værft
20180
20183		 Hjælpefartøjer
6300 t		 Siden 2010 3 idriftsat
1 under opførelse		 TsMKB Almaz CS "Star"
19910 Hydrografisk
1200 t		 Siden 2007 4 idriftsat
7 under opførelse		 GosMKB Vympel Skibsværft "Vympel"
Skibsværft dem. Oktoberrevolutionen
osv.
19920 Hydrografisk
320 t		 Siden 2008 11 idriftsat
2 under opførelse		 GosMKB Vympel Skibsværft "Vympel"
Skibsværft dem. oktober revolution

Icebreakers

Projekt I/ O type
 I brug designer Skibsværft Noter
10510 Nuklear isbryder
71380 t		 - 1 under opførelse

2 plan

Central Design Bureau "Iceberg" SSK "Zvezda" LK-110Ya "Leader"
22220 Nuklear isbryder
33540 t		 - 2 overgav sig

3 under opførelse
2 plan

Central Design Bureau "Iceberg" Baltisk plante LK-60YA "Arctic"
22600 Icebreaker
22000 t		 - 1 bygget Central Design Bureau "Iceberg"
GosMKB "Vympel"		 Admiralitetsværfter LK-25
21900 Isbryder
14000 t		 Siden 2008 5 gennemførte
1 plan		 Baltic Shipyard
Vyborg Shipyard
" Pella "		 LK-16
Aker ARC 130A Isbryder
8700 t		 Siden 2018 2 overgav sig Vyborg Skibsværft
21180 Isbryder
6000 t		 Siden 2017 1 idriftsat
1 under opførelse		 GosMKB Vympel Admiralitetsværfter
Aker Arc 124 Isbryder
?		 Siden 2019 1 overgav sig Vyborg Skibsværft

Bulkskibe og tankskibe

Projekt Billede Type
Dødvægt		 I brug designer Skibsværft Noter
RSD32M
RSD44
RSD49
RSD59		 Tørlastskib flod-hav
6000..8000 t		 Siden 2012 77 bygget
9 under opførelse
[20]		 IIB Krasnoe Sormovo
Nevsky Shipyard
Okskaya Shipyard
Shipyard "Lotos"
RST27(M)
RST54		 Flod-sø tankskib
6000 t		 Siden 2012 50 bygget
[20]		 IIB Red Sormovo
Okskaya skibsværft
114K [21] Tankskib
114 tusind tons		 - 1 bygget
7 under opførelse [22]		 SSK "Zvezda"

Fiskerfartøjer

Projekt Billede I/ O type
 I brug designer Skibsværft Noter
170701 [23] Trawler
5500 t		 - 2 lagde
8 plan [24]		 Nautic Rus det nordlige værft
MT1112XL Langlinefartøj
2200 t		 - 3 fastsatte
1 plan [25]		 det nordlige værft
KMT01
KMT02		 Trawler
2000..2800 t		 - 5 lagde
3 plan		 Skipsteknisk AS
IIB		 Vyborg Skibsværft
ST-192 Trawler
5700 t		 - 2 lagde
7 plan [26]		 Skipsteknisk AS
MIB
GosMKB Vympel		 Admiralitetsværfter

Passagerskibe

Projekt Billede I/ O type
 I brug designer Skibsværft Noter
23160 SPK
73 t		 Siden 2018 2 bygget
1 under opførelse		 CDB til SPK Skibsværft "Vympel" 120 bestå.
23180 SPK

21 t

siden 2018 CDB til SPK CDB til SPK 45 bestå.
03580 SPK - en

bygget

3 under opførelse

CDB til SPK Zelenodolsk skibsværft 120 bestå.
A 145 Passager
83 t		 Siden 2011 5 bygget Agat Design Bureau Zelenodolsk skibsværft 150 bestå.
PV22 Fragt-passager
~2000 t		 - 2 under opførelse IIB Nevskij skibsværft

Specialskibe

Projekt Billede I/ O type
 I brug designer Skibsværft Noter
90600 Slæbebåd
417 t		 Siden 2003 48 bygget
1 under opførelse		 Spetssudoproekt " Pella "
MPSV12
MPSV07		 Redningsmand
~1000 t		 Siden 2012 4 bygget
4 under opførelse		 IIB Nevskij skibsværft
IBSV 10022AH [21] Forsyningsskibe
?		 - 4 bliver bygget
? plan [27]		 SSK "Zvezda"
02690 Flydekran
2000 t		 Siden 2015 10 bygget
2 under opførelse
2 plan [28]		 SF "Diamond" kapacitet 150 t

Virksomheder

I Rusland er der mere end 1000 virksomheder beskæftiget med skibsbygning, skibsreparation, produktion af fremdrift, hydroakustisk, navigation, hjælpeudstyr, dæk og andre typer udstyr, materialer og komponenter til skibe, samt videnskabelige aktiviteter inden for skibsbygning og havteknologi [29] .

Northern Center for Skibsbygning og Skibsreparation ejer:

  • Produktionsforening " Northern Machine-Building Enterprise " ( Severodvinsk ) - konstruktion, reparation og modernisering af nukleare og dieselelektriske ubåde, reparation og modernisering af overfladeskibe, konstruktion af civile skibe, konstruktion af marineudstyr til udvikling af offshore kulbrintefelter;
  • Zvyozdochka Ship Repair Center (Severodvinsk) - reparation og modernisering af nukleare og dieselelektriske ubåde, overfladeskibe og civile skibe;
  • SPO "Arktika" - elektrisk installationsarbejde på skibe under konstruktion og reparation og flådens skibe, civile skibe, andet marineudstyr.

Western Shipbuilding Center ejer :

  • OJSC " Admiralty Shipyards " (St. Petersborg) (100 % minus én andel);
  • OAO Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant (St. Petersborg) (100 % minus én andel);
  • JSC " 33 skibsreparationsanlæg " (Kaliningrad-regionen) (100 % minus én andel);
  • OAO Svetlovsk Enterprise ERA (Kaliningrad-regionen) (100 % minus én andel);
  • JSC Baltic Shipbuilding Plant Yantar (Kaliningrad) (51 % af aktierne);
  • Krasnoe Sormovo Plant OJSC (Nizhny Novgorod) (33,53% af aktierne) - konstruktion af flod-søfartøjer;
  • OJSC Shipbuilding Plant Severnaya Verf (St. Petersburg) (20,96% af aktierne) - konstruktion af kampskibe og kommercielle fartøjer til forskellige formål.

Andre store virksomheder:

Militær skibsbygning

I 2010'erne bestemmes udviklingen af ​​skibsbygning i Rusland hovedsageligt af en stigning i produktionen af ​​flådeudstyr : den tegner sig for omkring 70% af ordrerne, herunder 21% til eksport (civile produkter udgør omkring 30% af sortimentet, mindre end 2 % eksporteres).
Landet står for 12% af verdens militære skibsbygning, der ligger på andenpladsen efter USA .

Den førende holdingstruktur, OAO United Shipbuilding Corporation , ligger på en syvendeplads i verden med hensyn til produktion inden for militær skibsbygning.

I betragtning af stabiliteten af ​​det føderale budget og opfyldelsen af ​​parametrene for State Armaments Program er der stabile mål frem til 2020 for at indlæse industrivirksomheder med statslige forsvarsordrer [32] . Det hævdes, at "indenlandske skibsbygningsvirksomheder vil drage fordel selv uden ordrer fra udlandet, fordi det er planlagt at bruge 20-25 % af statens våbenprogram på flåden" [33] . Samtidig er der (2018) en vanskelig situation med finansieringen af ​​militære programmer [34] .

undervands-

Designbureauer med speciale i undervands -emner - Rubin (St. Petersborg), Lazurit (Nizhny Novgorod) og Malachite (St. Petersborg).

Under sovjettiden blev atomubåde masseproduceret på fabrikker i Leningrad , Komsomolsk-on-Amur, Gorky og Severodvinsk, nu kun ved Sevmash .

Eksporter

Kasakhstan : I 2004 blev en serie tankskibe med en dødvægt på 12 tusinde tons bestilt på Vympel-fabrikken Vympel , hvoraf tre blev leveret til Kazmortransflot og tre mere til Mobilex Energy . i juli 2009 blev Atyrau - tankeren med en dødvægt på 13 tusinde tons bygget til Kazmortransflot [35] .

Fiskefartøjer : køletransportfartøj Kolonok (2012) [36] .

Aserbajdsjan : i 2004-2009 7 tankskibe af 19619-serien blev bygget på Krasnoe Sormovo-fabrikken , bestilt af det aserbajdsjanske statsejede Caspian Shipping Company .

Indien : Den 23. juni 2010 blev projektet 11356 fregat , beregnet til den indiske flåde [37] , søsat fra skibsværftet på Kaliningrad Yantar -anlægget .

Vietnam : i december 2010 og juni 2011 blev to skibe fra Gepard 3.9 - projektet sendt fra Zelenodolsk-fabrikken til den vietnamesiske flåde [38] .

Turkmenistan : Oktober 2011 — To Molniya-både, bygget på OJSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant , blev overdraget til den turkmenske flåde [39] I november 2012 overdrog skibsbygningsproduktionsforeningen ASPO OJSC en stationær offshore-platform til kunden Dragon Oil Turkmenistan Ltd [40] . I december 2012 leverede Astrakhan-værftet "Red Barricades" en boreplatform til kunden [41] .

Numismatik

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 USC konsoliderer aktiver Arkiveret 9. september 2011. // Økonomi, 19. marts 2009
  2. ↑ Dekret fra Ruslands regering af 30. maj 2017 nr. 659 om etablering af en professionel ferie - Skibsbyggerens (skibsbyggerens) dag . Hentet 2. juni 2017. Arkiveret fra originalen 2. juni 2017.
  3. ↑ Historien om skibsbygning i Rusland Arkiveret 3. november 2016 på Wayback Machine // rosdesign.com
  4. ↑ Historie om skibsbygning i Rusland . Hentet 1. november 2016. Arkiveret fra originalen 3. november 2016.
  5. ↑ Erklæring fra bagadm. John L. Butts, direktør for Naval Intelligence , Department of Defense Bevillinger for 1984, 1. marts 1983, pkt. 2, s. 608.
  6. ↑ Sådan stødte russiske skibe på grund Arkivkopi dateret 20. marts 2018 på Wayback Machine // SV Press, 16. august 2016
  7. ↑ D. Medvedev underskrev et dekret, ifølge hvilket USC vil udføre udenrigshandelsoperationer Arkiveret den 14. januar 2013. // RBC, 9. juni 2010
  8. ↑ 1 2 . Fartøjer vil sejle i henhold til programmet Arkiv kopi dateret 17. februar 2008 på Wayback Machine // Gazeta.ru, 8. november 2007
  9. ↑ Det maksimale beløb for finansiering til det føderale målprogram "Udvikling af civil marin teknologi for 2009-2016" er anslået til omkring 140 milliarder rubler - materialer til mødet med regeringen i Den Russiske Føderation Arkivkopi dateret 17. juli 2011 på Wayback Machine // Ruslands FTP, 8. november 2007
  10. ↑ Om hovedretningerne for udvikling af civilt marineudstyr for 2009-2016 Arkivkopi dateret 17. juli 2011 på Wayback Machine // FTP of Russia, 19. november 2007
  11. ↑ Medvedev underskrev en række instruktioner for at stimulere økonomisk vækst - Udvikling af skibsbygning // RIA Novosti , 28.10.2019 / Arkiveret kopi af 28. oktober 2019 på Wayback Machine
  12. ↑ Putin: Rusland vil reagere på manglende opfyldelse af forpligtelser fra vestlige leverandører // RT, 18. august 2022
  13. ↑ Putin annoncerede behovet for teknologisk suverænitet inden for skibsbygning // RT , 18. august 2022
  14. ↑ Ministeriet for industri og handel talte om import, der er kritisk for russisk skibsbygning // AiF , 09/09/2022
  15. ↑ Russiske skibsværfter planlægger at bygge mere end tusinde skibe inden 2030 . Interfax.ru . Hentet: 7. oktober 2022.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 Skibsbyggeriet gik i defensiven . Hentet 19. marts 2018. Arkiveret fra originalen 20. marts 2018.
  17. ↑ Og svømmede straks ud . Hentet 19. marts 2018. Arkiveret fra originalen 20. marts 2018.
  18. ↑ Skibsbyggere støder på grund . Hentet 19. marts 2018. Arkiveret fra originalen 20. marts 2018.
  19. ↑ Rubler forlod aktierne . Hentet 14. april 2019. Arkiveret fra originalen 14. april 2019.
  20. ↑ 1 2 Marine Engineering Bureau - Skibsdesign . Hentet 12. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  21. ↑ 1 2 SSK Zvezda-projekter . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  22. ↑ Endnu et tankskib af Aframax-serien blev lagt ned på Zvezda-værftet . Hentet 15. april 2021. Arkiveret fra originalen 15. april 2021.
  23. ↑ Projekt 170701. Hvad er bemærkelsesværdigt ved den mest innovative indenlandske trawler . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  24. ↑ "Severnaya Verf" fastlagde den anden frysetrawler-processor af projekt 170701 "Captain Geller" for NOREBO Group . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 23. marts 2019.
  25. ↑ Severnaya Verf fastlagde den tredje langlineprocessor i MT1112XL Gandvik-3-projektet for KRF . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  26. ↑ Hvordan konstruktionen af ​​den første russiske supertrawler begyndte. Foto essay . Hentet 12. april 2019. Arkiveret fra originalen 12. april 2019.
  27. ↑ SSK Zvezda vil bygge 4 skibe til Gazprom til at arbejde i offshore felter . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  28. ↑ Marine selvkørende flydende kraner. Projekt 02690 . Hentet 13. april 2019. Arkiveret fra originalen 13. april 2019.
  29. ↑ Russisk skibsbygning / industrivirksomheder Arkivkopi dateret 28. april 2010 på Wayback Machine // shipbuilding.ru
  30. ↑ Kanonersky skibsværft . Hentet 12. juni 2017. Arkiveret fra originalen 5. juni 2017.
  31. ↑ Nevskij skibsværft . Dato for adgang: 12. juni 2017. Arkiveret fra originalen 3. februar 2014.
  32. ↑ The Russian Scientific and Technical Society of Shipbuilders fastholder traditionen for innovation Arkivkopi dateret 3. november 2016 på Wayback Machine // Rossiyskaya Gazeta  - Special Issue No. 6992 (124), 06/09/2016
  33. ↑ [1] Arkiveret 6. februar 2018 på Wayback Machine [2] // 28. november 2016
  34. ↑ Den russiske myggeflåde kan ikke slippe ud af lagrene Arkivkopi af 24. december 2018 på Wayback Machine // NG, feb 2018
  35. ↑ Tankskibe i stedet for rør // Ekspert Kasakhstan, 30. november 2009
  36. ↑ Fiskerbåde blev bygget til Kasakhstan i Astrakhan . Hentet 2. november 2016. Arkiveret fra originalen 4. november 2016.
  37. ↑ Tarkash-fregatten til den indiske flåde blev søsat på Yantar-værftet  (utilgængeligt link) // RBC, 23. juni 2010
  38. ↑ Den anden gepard ankom til Vietnam // OJSC "Zelenodolsk plante opkaldt efter A. M. Gorky" . Hentet 10. januar 2013. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  39. ↑ To russiske både "Lyn" genopfyldte flåden i Turkmenistan Arkiveret den 15. oktober 2011. // arms-expo.ru
  40. ↑ JSC "ASPO" byggede en fast offshore platform til Det Kaspiske Hav Arkiveret 2. april 2015 på Wayback Machine // portnews.ru
  41. ↑ Astrakhan skibsbyggere bestilte en borerig til at arbejde på havhylden . Hentet 12. maj 2013. Arkiveret fra originalen 31. marts 2013.
  42. ↑ Om udstedelse af ædle metaller erindringsmønter . Hentet 20. august 2018. Arkiveret fra originalen 20. august 2018.

Litteratur

  • Historien om indenlandsk skibsbygning. I fem bind / udg. acad. I. D. Spassky. - Skt. Petersborg: Skibsbygning, 1994-1996.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
  • Brockhaus og Efron
  • Lille Brockhaus og Efron