Sig (ubåd)

"Hvidfisk"

"Sig" med besætning
Skibshistorie
flagstat  Rusland
Hjemmehavn Libava
Lancering juli 1905
Udtaget af søværnet juli 1914
Moderne status Formentlig udskåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype Torpedo
Projektbetegnelse skriv "Sturgeon"
Chefdesigner Simon Lack
Hastighed (overflade) 8,3 knob
Hastighed (under vandet) 5 knob
Driftsdybde 30 m
Autonomi af navigation Overflade 250 miles ved 5 knob, undervands 30 miles ved 3 knob
Mandskab 12 personer, heraf to betjente
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 153 t
Undervandsforskydning 189 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 22 m
Skrogbredde max. 3,6 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 3,7 m
Power point

Benzin-elektrisk

Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning		 3 x 457 mm TA (2 foran og 1 agter), 5 torpedoer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Sig"  - russisk ubåd af typen "Sturgeon" under den russisk-japanske krig .

Byggehistorie

Sig blev nedlagt i 1904 ved Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company i Newport News , USA. Den 24. januar 1905 blev den leveret adskilt til Libava (Rusland) , hvor den faktisk ikke blev samlet på fabrikken, men blev genopbygget på grund af den dårlige kvalitet af de leverede skrogdele.

Forsamlingen blev afsluttet i juni 1905, og søsætningen fandt sted i juli. Den 18.-24. juli blev der gennemført acceptprøver, hvorefter Sig blev det eneste skib af sin klasse, der blev indrulleret i Østersøflåden.

Servicehistorik

I 1905 foretog Sig adskillige ture over Østersøen. I 1906 blev han medlem af Scuba Diving Training Squad . I 1907 - som en del af den væbnede reserve. I 1909, under manøvrer, blev Sig den eneste ubåd, der formåede at lancere et angreb på en hånlig fjendes skibe. Siden 1911 - som en del af det andet reserveskib. I 1912 deltog han i afprøvningen af ​​en undervandskommunikationsenhed, som endte utilfredsstillende. I 1912 gennemgik den et større eftersyn, men allerede i 1913 blev Sigu'en på grund af skrogets og mekanismernes tilstand forbudt at dykke dybere end 10,5 meter (35 fod).

I juli 1914 blev Sig trukket tilbage fra flåden, og i 1915 blev hun kastet som et brandskib ved indsejlingen til Libau havn. Formentlig er det hævet i 1922 og skåret i metal.

Kommandører

Links