Omskavia

Omskavia  er et tidligere russisk flyselskab med base i Omsk og var involveret (før tilbagekaldelse af licensen og suspension af aktiviteter) i forskellige former for lufttransport. Hovedbasen er den internationale lufthavn " Omsk-Central ". Virksomheden sluttede sig til AirBridge-alliancen, som blev til AiRUnion- alliancen i sommeren 2005.

Historie

Omskavia adskilte sig fra Aeroflot i begyndelsen af ​​1990'erne, samtidig ændrede det statslige luftfartsselskab Omsk sin ejerform til et aktieselskab. Året 1994 foretog ændringer i eksistensen af ​​Omsk lufteskadrille, som var opdelt i to aktieselskaber - Omskavia-flyselskabet og Omsk Lufthavn. JSC "Omskavia" modtog fra sin forgænger små fly ( An-24 , An-2 og flere Mi-2 ) og fire Tu-154B , hvoraf kun to fløj [1] .

I løbet af de næste fem år blev to Tu-154B'er solgt, otte Tu-154M'er blev købt. En af de erhvervede Tu-154M'er tilhørte tidligere Nicaraguas præsident Daniel Ortega , som modtog den som en gave fra Mikhail Gorbatjov . Med kreditorer betalte selskabet af for provenuet fra leasing af fly til Iran .

Fra 2005 bestod selskabets luftfartsflåde af ni Tu-154M-fly og et An-24RV-fly. Selskabet udførte fragt- og passagerlufttransport. Selskabets fly drev regelmæssige flyvninger til Moskva , Sochi , Nizhnevartovsk og andre byer i Rusland, og betjente også charterflyvninger til Middelhavslandene og Asien.

I begyndelsen af ​​2000'erne blev flyselskabets flåde reduceret til to fly opereret på en enkelt rute fra Omsk til Moskva.

I 2005 blev flyselskabet en del af AirBridge-alliancen, som i sommeren samme år ved dekret fra Vladimir Putin blev omdannet til AiRUnion . Denne alliance var planlagt til at få status som det andet nationale luftfartsselskab (udover Aeroflot).

I 2007 transporterede flyselskabet 56,2 tusinde mennesker.

Den 5. oktober 2008 blev Omskavias licens tilbagekaldt. Den 18. november 2008 ansøgte Omskavia voldgiftsretten med en erklæring om at erklære den konkurs, og den 24. november samme år begyndte retten at behandle sagen. Den 8. juli 2009 erklærede retten virksomheden konkurs og indsatte en konkursbehandling for en periode på seks måneder [2] .

Tjeneste

Omskavia drev regelmæssige flyvninger til Moskva , Sochi og Nizhnevartovsk i Rusland og til Frankfurt , Hannover og Köln i Tyskland. Der blev også lavet chartre til feriestederne i Mellemøsten, Middelhavet og til Thailand . Fire Tu-154M fly blev udlejet til det iranske flyselskab Mahan Air (siden 1996).

Flåde

Omskavia-flåden bestod af følgende fly (fra december 2005) [3] :

• 1 An-24RV
• 9 Tu-154M

I sommeren 2003 blev Omskavias aftale med KAPO om køb af 4 nye Tu-214 annulleret på grund af økonomiske vanskeligheder i flyselskabet.

Noter

1. ↑ Rusland suspenderer regionale flyselskaber , BBC News  (15. oktober 2008). Arkiveret fra originalen den 24. april 2022. Hentet 12. april 2022.
2. ↑ Lenta.ru: Det andet selskab fra AiRUnion blev erklæret konkurs . Hentet 8. juli 2009. Arkiveret fra originalen 14. januar 2014. (ubestemt)
3. ↑ Omskavia : Flåde og tjenester  

Links

• Omskavia Airlines Arkiveret 15. februar 2003 på Wayback Machine