Leopard (ubåd)

"Leopard"
"PL-4", "Røde Hær", "U-3", "B-7"

"Leopard" i 1917
Skibshistorie
flagstat  Rusland , RSFSR , USSR  
Hjemmehavn Revel , Petrograd
Lancering 3. december 1916
Udtaget af søværnet 8. marts 1936
Moderne status Brækket i metal
Hovedkarakteristika
skibstype torpedo ubåd
Projektbetegnelse skriv "Bars"
Chefdesigner I. G. Bubnov
Hastighed (overflade) 9,5 knob
Hastighed (under vandet) 7,5 knob
Driftsdybde 46 m
Maksimal nedsænkningsdybde 92 m
Autonomi af navigation 14 dage, 2400 miles
Mandskab 45 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 660 tons
Undervandsforskydning 780 tons
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 67,97 m
Skrogbredde max. 4,45 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 4 m
Power point

Diesel-elektrisk, to-akslet

  • 2 dieselmotorer med en kapacitet på 250 hk
  • 2 elmotorer med en kapacitet på 450 hk
Bevæbning
Artilleri 1x75 mm, 1x57 mm kanoner
Mine- og
torpedobevæbning		 2 bov og 2 agterstavn 18-tommer (457 mm) SLT'er , 8 eksterne Drzewiecki SLT'er
luftforsvar 1x37 mm pistol, 1 maskingevær
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Leoparden  er en russisk og sovjetisk Bar-klasse ubåd . Bygget i 1914-1916 var det en del af Østersøflåden . Deltog i Første Verdenskrig , lavede fem kampagner, var opført i rækken indtil 1936.

Byggehistorie

Leoparden blev nedlagt den 3. juli 1914 på Noblessner -fabrikken i Reval , bestemt til Østersøflåden. Opsendelsen fandt sted den 3. december 1916 . Under konstruktionen blev nicherne i Leopardens torpedorør ombord erstattet med små fordybninger på dækket. På grund af manglen på kraftige dieselmotorer (2x1320 hk) inkluderet i projektet, blev to 250 hk dieselmotorer installeret på Leoparden. s., taget fra kanonbåde af typen Shkval . Chefen for båden under konstruktionen var K. K. von Nerike .

I slutningen af ​​december 1916 gik Leopard-ubåden under kommando af V.V. Tikhomirov i tjeneste og blev tildelt 3. division af Østersøens ubådsdivision. Som artillerivåben modtog Leoparden hver en 75 mm, 57 mm, 37 mm (luftværn) og en maskinpistol, men på tidspunktet for ibrugtagningen var kun en af ​​kanonerne installeret.

Servicehistorik

I vinteren 1916-1917 modtog båden luftindtag og gasudstødningsrør forlænget til niveau med periskoper, og fik derved mulighed for at oplade batterier på periskopdybde . I 1917 deltog Leoparden i Første Verdenskrig i Østersøen. Han lavede fem militære kampagner, gik ikke ind i torpedoangreb. Den 11. juni 1917 kolliderede Leoparden med Harpoon-vagtskibet, som til sidst sank. I oktober var båden involveret i Moonsund-operationen .

Leopardens besætning deltog aktivt i begivenhederne i februar- og oktoberrevolutionerne.

Tjeneste i den sovjetiske flåde

I 1918 deltog Leoparden sammen med en gruppe andre skibe i Iskampagnen , der flyttede fra Reval til Helsingfors i februar og fra Helsingfors til Kronstadt i april. Under denne overgang ramte Leoparden den 10. april agterstavnen på Panther-ubåden af ​​samme type, der uventet stoppede, som på grund af de skader, der blev modtaget som følge heraf, blev taget på slæb indtil slutningen af ​​overgangen.

I juni 1918 var der en eksplosion af gasser i batteriet på Leoparden. Båden blev sat i reserve og lå indtil 1921 i langtidsoplag i Kronstadt. I 1921 vendte hun efter en større overhaling tilbage til de aktive kræfter under det nye navn "PL-4". Ombord torpedorør blev demonteret, nicherne blev forseglet.

31. december 1922 blev "PL-4" omdøbt til "Røde Hær". I 1926 skete der en ulykke på båden, hvis eliminering krævede brug af mekanismerne fra Vepr-, Cougar- og Ide-bådene af samme type, som allerede var blevet taget ud af drift på det tidspunkt.

I 1931, under en øvelse, ramponerede Krasnoarmeyets Rabochiy- ubåden , som sank med hele besætningen på 45. Som et resultat af efterforskningen blev tre medlemmer af besætningen på Krasnoarmeyets arresteret og dømt: vagtkommandør I. V. Timanov udpeget tre dage før ulykken, kommandør A. D. Atavin og militærkommissær V. N. Tolkachev. Atavin blev dømt til ti år og overført til Solovetsky Special Purpose Camp . Han forsøgte at flygte derfra på en sejlende skonnert, men blev fanget og skudt [1] .

Indtil 1932 var "Den Røde Hær" i kampformation, deltog i træningskampagner, herunder besøgte København. Den 10. december 1932 blev det omdøbt til U-3 og overført til Dykkertræningsenheden. 15. september 1934 omdøbt til "B-7".

Den 8. marts 1936 blev hun trukket ud af flåden, omdannet til en flydende ladestation, tjent i denne egenskab indtil slutningen af ​​1940, hvorefter hun endelig blev udtjent og skåret i metal.

Kommandører

Hukommelse

Den 24. januar 1991 blev navnet "Leopard" givet til den russiske multifunktionelle røde banner-atomubåd K-328 af projekt 971 .

Noter

  1. ↑ Nikolaj Cherkashin . Odyssey of Midshipman D ..., kapitel ni . Samling "Top Secret"; M. (2003). Hentet 16. november 2021. Arkiveret fra originalen 16. november 2021.

Links