2013 Indian Grand Prix | |
---|---|
engelsk Formel 1 Airtel Indian Grand Prix | |
datoen | 27. oktober 2013 |
Placere | Greater Noida , Uttar Pradesh , Indien |
spore | Buddha International Circuit (5125 m) |
Afstand | 60 omgange , 307.249 km |
Vejr |
Solrig. Haze Air +30…29 °C, bane +34…32 °C |
Pol | |
1:24.119 |
Sebastian Vettel Red Bull Renault |
Hurtig omgang | |
1:27.679 60. runde |
Kimi Raikkonen Lotus - Renault |
Podium | |
Vinder |
Sebastian Vettel Red Bull Renault |
2. pladsen |
Nico Rosberg Mercedes |
3. pladsen |
Romain Grosjean Lotus - Renault |
Spor kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2013 , etape nr. 16 af 19 testløb nr. 894 |
2013 Indian Grand Prix (officielt Formel 1 Airtel Indian Grand Prix ) er den sekstende runde af Formel 1 World Championship 2013 ( og det 3. indiske Grand Prix i Formel 1 historie), afholdt siden 25. til 27. oktober på Buddha International Circuit , Greater Noida , Uttar Pradesh , Indien [1] .
Vinderen af Grand Prix var ejeren af pole position [2] (og lederen af alle tre sessioner af fri træning [3] [4] ) Sebastian Vettel ( Red Bull ) [5] . Denne sejr var Vettels tiende i 2013 - sæsonen, den 36. i hans karriere, og før tidsplanen - tre etaper før udgangen af 2013-mesterskabet - indbragte ham hans fjerde mesterskabstitel. På trods af at Red Bull-holdets anden kører, Mark Webber , blev tvunget til at stoppe løbet på grund af en generatorfejl [5] , forhindrede dette ikke holdet i at vinde sit fjerde konstruktørmesterskab før tidsplanen [5] .
Den anden, 29,8 sekunder efter vinderens tid, blev afsluttet af Mercedes -teamkøreren Nico Rosberg [5] , som også havde startet løbet fra andenpladsen [6] tidligere .
Romain Grosjean ( Lotus ) kom i mål med det tredje resultat og tabte omkring 40 sekunder til vinderens tid [5] . Dette resultat er overraskende, idet Grosjean startede løbet fra startfeltets 17. position [6] .
Det tidligere Formel 1 Indian Grand Prix blev afholdt fra den 26. til den 28. oktober 2012 på samme bane. Det næste indiske Grand Prix er foreløbigt planlagt til 2015- sæsonen.
Session | Ingen. | Leder | Konstruktør | W | Tid | Vejr | Luft °C |
Vej °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:26,683 | Solrig. Dis | +28 | +35 |
2 | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:25,722 | +30 | +40…37 | |
3 | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:25,332 | Tåge. Tør | +28…29 | +34…38 |
Racer | Konstruktør | Tid | erstattet | Session |
---|---|---|---|---|
James Kalado | Force India - Mercedes | 1:29.197 | Paula di Resta | en |
Vejrforhold: solrigt; dis; tør. Luft: +30…31 °C, linje: +39…37 °C.
Placere | Ingen. | Racer | Hold | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:25,943 | 1:24,568 | 1:24.119 | en |
2 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25,833 | 1:25,304 | 1:24,871 | 2 |
3 | ti | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25,802 | 1:25,259 | 1:24,941 | 3 |
fire | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:25,665 | 1:25,097 | 1:25,047 | fire |
5 | fire | Felipe Massa | Ferrari | 1:25,793 | 1:25,389 | 1:25,201 | 5 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:25,819 | 1:25,191 | 1:25,248 | 6 |
7 | elleve | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | 1:25.883 | 1:25,339 | 1:25,334 | 7 |
otte | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:25,934 | 1:24,885 | 1:25,826 | otte |
9 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 1:26,107 | 1:25,365 | 1:26,153 | 9 |
ti | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:25,574 | 1:25,458 | 1:26,487 | ti |
elleve | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:25,673 | 1:25,519 | elleve | |
12 | fjorten | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:25,908 | 1:25,711 | 12 | |
13 | femten | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:26,164 | 1:25,740 | 13 | |
fjorten | atten | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:26,155 | 1:25,798 | fjorten | |
femten | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1:26,178 | 1:26,134 | femten | |
16 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:26,057 | 1:26,336 | 16 | |
17 | otte | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:26,577 | 17 | ||
atten | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | 1:26,842 | atten | ||
19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 1:26,970 | 19 | ||
tyve | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | 1:27,105 | tyve | ||
21 | tyve | Charles Peak | Caterham - Renault | 1:27,487 | 21 | ||
22 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 1:28,138 | 22 | ||
107 % af den første sessionsleders tid: 1:31.564 | |||||||
Kilde: [2] |
Placere | FRA | +/- | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | Hastighed | Pete | Dæktyper | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | ▬ | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 60 | 1h31:12.187 | 202.130 | 2 | S M M | 25 |
2 | 2 | ▬ | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 60 | +29,823 | 201.034 | 2 | S M M | atten |
3 | 17 | ▲ 14 | otte | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 60 | +39,892 | 200,667 | en | S M | femten |
fire | 5 | ▲ 1 | fire | Felipe Massa | Ferrari | P | 60 | +41,692 | 200,602 | 2 | S M M | 12 |
5 | 9 | ▲ 4 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | P | 60 | +43,829 | 200.524 | 2 | M S M | ti |
6 | 3 | ▼ 3 | ti | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 60 | +52,475 | 200,210 | 2 | S M M | otte |
7 | 6 | ▼ 1 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | P | 60 | +1:07,988 | 199.650 | 2 | S M M | 6 |
otte | 12 | ▲ 4 | fjorten | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 60 | +1:12,868 | 199.474 | 2 | S M M | fire |
9 | 13 | ▲ 4 | femten | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 60 | +1:14.734 | 199,407 | en | M S | 2 |
ti | elleve | ▲ 1 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 60 | +1:16,237 | 199.353 | 2 | M S M | en |
elleve | otte | ▼ 3 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 60 | +1:18.297 | 199,279 | 3 | M M S M | |
12 | atten | ▲ 6 | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | P | 60 | +1:18,951 | 199.255 | 2 | S M M | |
13 | fjorten | ▲ 1 | atten | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | 59 | +1 cirkel | 198,631 | 2 | S M M | |
fjorten | ti | ▼ 4 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 59 | +1 cirkel | 198,627 | fire | M S M M | |
femten | 16 | ▲ 1 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 59 | +1 cirkel | 198.122 | 3 | M M S | |
16 | femten | ▼ 1 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | P | 59 | +1 cirkel | 198.103 | 2 | M M S | |
17 | 22 | ▲ 5 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | P | 58 | +2 omgange | 194.959 | 2 | M M S | |
atten | 19 | ▲ 1 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | P | 58 | +2 omgange | 194.933 | 2 | S M M | |
19 | 7 | ▼ 12 | elleve | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | P | 54 | +6 omgange/bremse 1 | 197.749 | fire | S M M S | |
indsamling | fire | ▼ 16 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 39 | generator | — | 2 | M S M | |
indsamling | 21 | ▬ | tyve | Charles Peak | Caterham - Renault | P | 35 | hydraulik | — | 2 | S M M | |
indsamling | tyve | ▼ 2 | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | P | en | ulykke | — | 0 | S | |
Kilde [5] |
Lederkredse
Ingen. | Pilot | Konstruktør | Cirkler | i alt |
---|---|---|---|---|
en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1-2, 29-31, 33-60 | 33 |
fire | Felipe Massa | Ferrari | 3-8 | 6 |
2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 9-28, 32 | 21 |
Pilotstraffe
Pilot | Type af straf | Grund til straf | KN | KO | Link |
---|---|---|---|---|---|
Esteban Gutierrez | Straffekørsel i pitlane | Falsk start. | — | 17 | [5] [8] [9] |
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Efter at have afsluttet løbet besluttede Sebastian Vettel , der vandt den fjerde mesterskabstitel før tidsplanen, at hilse på publikum og hylde sin bil: i stedet for en " lukket park " (som krævet af reglerne), sendte han sin bil til startlinjen, hvor han udførte flere såkaldte " donuts " [5] - cirkulære rotationer af bilen omkring sin egen akse, ledsaget af rigelig røg fra under hjulene. Derefter knælede han, efter at have efterladt sin bil lige på banen (hvilket også er forbudt i henhold til reglementet), foran ham og bøjede sig til jorden [5] , og gik derefter til den nærmeste standplads med publikum [5] . Efter at have overvejet alle omstændighederne ved denne hændelse, udstedte stewarderne af det indiske grandprix Vettel en officiel advarsel [10] [11] .
Ved den samme beslutning fra stewarderne blev Red Bull -holdet idømt en bøde på 25.000 euro for ikke at instruere deres pilot om at vende tilbage til den "lukkede park" umiddelbart efter løbets afslutning [11] . Men ifølge Vettel selv instruerede holdet ham stadig ordentligt om behovet for at overholde alle procedurer efter løbet, som er fastsat af konkurrencereglerne. Under den traditionelle søndagspressekonference udtalte Sebastian, som svar på et spørgsmål fra en af journalisterne, at: "... og da min ingeniør fortalte mig:" Følg procedurerne, vend tilbage til den lukkede park, "sagde jeg til mig selv :" Nej, jeg går til startlinjen, hvor fansene er fantastiske, og jeg vil arrangere noget sjovt der!" [12]
Stikprøven blev foretaget på grundlag af data offentliggjort af StatsF1- ressourcen
Indiske Grand Prix | |
---|---|
Indiske Grand Prix -vindere | |
---|---|
Tredobbelt |
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - næste » | « forrige -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |