Cyklister
Bikers ( engelsk biker , fra bike ← motorbike ← motorcykel " motorcykel ") er en subkultur af motorcykelelskere og -fans . I modsætning til almindelige motorcyklister har motorcyklister en motorcykel som en del af deres livsstil. Det er også karakteristisk at forene sig med ligesindede på baggrund af denne levevis.
Oprindelse
Bikerbevægelsen opstod i 1950'erne i USA , trængte ind i Europa og USSR i 1970'erne (i USSR i 1980'erne blev de kaldt "rockere"), i nogen tid var den en del af subkulturen[ afklare ] da motorcyklisterne var opdelt i flere aggressive og krigsførende fraktioner. I 1950'ernes Storbritannien blev motorcyklister opdelt i konkurrerende " mods " ( en:Mod (subculture) ) og "rockers" ( en:Rocker (subculture) , en:Mods and rockers ), med tilnavnet "rockers" efter firetaktsmotorer med rocker (vippe) ventildrev.
Indtil for nylig gjaldt begrebet "biker" udelukkende for ejere af choppere og var bestemt forbundet med forhjulet båret langt frem, en overflod af krom , læder, langt hår og en motorcyklists skæg . Men siden slutningen af 90'erne er motorcykler med højhastighedsmotorer og forbedret aerodynamik med plastkåber - sportscykler - i stigende grad dukket op på vejene. I lang tid blev sportscyklister ikke anerkendt som "ægte" motorcyklister som medlemmer af motorcyklistsamfundet, selv en sådan gestus som en hilsen, der rækker hånden op, når de mødes på vejen, gjaldt dem ikke. Årsagen til denne konfrontation lå i motorcyklens udseende og måden, den blev kørt på. Den høje hastighed af en sportscykel og en motorcyklist i fuldt gear, mere som en astronaut i en rumdragt, passede ikke ind i forståelsen af motorcyklister fra den gamle formation med udseendet af en rigtig motorcyklist.
Udseende af motorcyklister
Det stereotype udseende af en motorcyklist: " læderjakke " ( læderjakke med en lås på skrå) eller en lædermotorcykeljakke (ofte en ærmeløs denim- eller lædervest med "blomster" (symboler på en motorcykelklub ) bæres over en motorcykeljakke , læderbukser , cyklister giver ofte slip på langt hår , overskæg , skæg. bæresBeskyttelsesbriller vinden , hjelme ignoreres ofte [1] [2] , men nogle gange foretrækker de at bære hjelme i stil med Wehrmacht ( med eller uden horn), sjældnere i stil med tyske soldater fra 1. Verdenskrig. Hjelme kan være ægte eller stiliserede.
Biker symboler
De mest brugte symboler er [1] [3] [4] [5] :
- Forbundets flag (mere præcist er dens variant Naval Jack ). Traditionen for dets brug kom fra amerikanske motorcyklister. Det symboliserer cyklisternes uoverensstemmelse . Ikke alle repræsentanter for bikerbevægelsen har en idé om symbolets historiske betydning eller tillægger det ikke betydning, idet de kun bruger det konfødererede flag som et tegn på involvering i denne bevægelse [6] .
- Billede af et kranie . Normalt symboliserer frygtløshed over for fare og død . En anden betydning af brugen af kraniesymbolet blandt motorcyklister er beskyttelse mod døden. Der er en tro på, at når Døden kommer, efterlader den sit tegn på den afdøde - et kranium, og hvis en person allerede har dette symbol, tror hun, at hun allerede har været her og ikke rører ved personen [7] .
- Klubemblem (for motorcyklister kaldes emblemet normalt "farver") af klubben , syet på ryggen (ofte er det syet på læder- eller denimveste, der bæres over læderjakker, men kan også syes på selve jakken) , som viser hvilken motorcykelklub cyklisten tilhører. Farver består normalt af tre dele. I den øverste buede del (kaldet "rockeren") angives klubbens navn, på den nederste rocker - det land eller den by, hvor motorcykelklubben er organiseret, på den centrale - klubbens logo og status. Signaturen "MC" er almindelig, hvilket indikerer, at klubben tilhører kategorien "MC" af klubber ( en forkortelse for de engelske ord " Motorcykelklub "). Der er også andre klubformationer såsom "MG" eller "MCC" [8] . Nogle klubber laver specielle lapper på ærmet af jakken eller på brystet på vesten (i venstre side), som angiver status eller position (præsident, næstformand, kasserer osv.) for motorcyklisten i klubben, klubbens navn. Et plaster med bikerens kaldenavn er også placeret på brystet.
- 1 % . Nogle gange kan du se "1%"-lappen på bikerveste. Dette udtryk dukkede op efter talen fra lederen af American Motorcycle Association (AMA), hvori han sagde, at alle motorcyklister er lovlydige mennesker, og kun én procent af dem er "outlaws" og bryder loven ( outlaws ) [9 ] . Efter denne præstation, på baggrund af den i forvejen voldsomme konfrontation mellem AMA og klubberne, der tilhørte MC-kategorien, valgte sidstnævnte "1%" som et symbol, der adskiller dem fra AMA-klubberne. Siden da betyder "1%"-mærket, at en MC eller en uafhængig motorcyklist betragter sig selv som en fredløs. "1%" er ikke kun de mest kendte og store MC'er ( Outlaws MC , Hells Angels MC , Bandidos MC , Pagans MC , Mongols MC ), men også mindre kendte klubber og mange singlebikere. De vestlige medier, herunder biografen, har en tendens til at præsentere 1%-klubberne som kriminelle bander. Nogle gange er dette sandt, nogle gange svarer det ikke til virkeligheden, men outlaw-klubbens position bestemmes af det faktum, at den lever i overensstemmelse med lovene i Den Internationale Union og etablerede uformelle traditioner . [ti]
- Tatovering . Nogle gange udtrykkes den opfattelse, at biker - tatoveringen ("bikers tatovering") er en separat type af denne kunst [11] [12] . Meget ofte vælger cyklister motorcykel tatoveringer, Harley-Davidson symboler og logoer , symboler på frihed og vejen.
- 13 . Hunter S. Thompsons bog Hell 's Angels nævner, at plasteret i form af tallet 13 betyder marihuanabrug ( bogstavet " M " er det trettende bogstav i det engelske alfabet ).
- Jernkors . Adopteret fra amerikanske piloter efter Anden Verdenskrig , da motorcykelbevægelsen faktisk opstod. Iført fjendens præmier protesterede piloterne mod de amerikanske myndigheder.
- Hagekors . På mange motorcyklister kan du se billedet af hagekorset . Spørgsmålet om dette symbol er tvetydigt. På den ene side er de fleste amerikanske outlaw-cyklister af mange grunde højreorienterede . På den anden side er der rimelig tvivl om, at disse motorcyklister er overbeviste, "ideologiske", nazister . (eller fascister ) På mange måder (men langt fra alting) kommer dette fra ønsket om at chokere "civile", det vil sige almindelige, respektable civile. Men man kan ikke tale om alle fredløse generelt - nogen kan virkelig være nazister, nogen hænger skilte op bare af chok, nogen fordi det er kutyme i deres MC eller fordi det er kutyme at afbilde motorcyklister på den måde.
Her er et uddrag fra Hunter Thompsons bog "Hell's Angels" ("alle mennesker" så et hagekors på en
varevogn og på motorcyklister):
En anden type sneg sig uhørligt hen til mig og spurgte hviskende:
"Sig mig, gutter, er du virkelig nazist?"
"Ikke mig," svarede jeg. – Jeg er fra Kiwanis.
Han nikkede meningsfuldt, som om han vidste på forhånd alt, hvad jeg ville fortælle ham.
— Og hvad med alt det, du godt kan lide at læse om? - spurgte han. "Nå, du ved, alt det her hagekors-ting...
Jeg vendte mig mod Sonny, som viste vores frivillige, hvordan man sætter kasser på bagsædet: "Hey, denne fyr vil vide, om du er nazist?" I modsætning til mine forventninger grinede Barger ikke, men kørte sin sædvanlige vogn om hagekors og jernkors ("Det gør slet ikke noget. Vi køber det her i billige butikker.").
Men lige i det øjeblik, hvor manden så ud til at være tilfreds med alt i Bargers svar, fulgte et groft spark straks, og Sonny leverede en af de irriterende provokerende ad-libs, der gjorde ham til en favorit blandt Bay Area-reportere. "Men disse ting har meget at gøre med det land, vi beundrer," fortsatte han med henvisning til
Tyskland før krigen . "De havde disciplin. Og intet bullshit. Ikke alle deres ideer var korrekte, men de respekterede i det mindste deres ledere og kunne stole på hinanden.
[ti]
Desuden bruger motorcyklister mange andre tegn (striber, tatoveringer, tegninger på tøj osv.), der er forbundet med forskellige begivenheder, symboler på motorcykelbevægelsen osv. Mange af dem spiller rollen som en slags "ven eller fjende"-identifikator. Biker-klubber stiller især krav til symbolikken og bruger billeder, der kun er unikke for disse motorcykelsamfund, placeret på ryggen af veste, som er en slags identifikator for at tilhøre denne motorcykelforening. For eksempel må symbolerne for den dominerende motorcykelklub ikke gentages af en anden motorcykelklub uden tilladelse; det være sig dyr, alkohol , unikt stiliserede kranier eller andre billeder.
Biker motorcykler
De mest respekterede blandt motorcyklister er motorcykler lavet i hånden med dygtighed og rig fantasi. Oftest tilhører de klassen af choppere [13] , eller brugerdefinerede (en håndmonteret motorcykel, der bruger et stort antal tuning dele) [14] , som er meget forskellig fra den, der kom fra fabrikkens samlebånd og har en udtalt individualitet . Nogle klubber stiller visse krav til motorstørrelse (for eksempel mindst 750 cm³) eller motorcykelmærke.
Biker-kalender, vigtige datoer
- Ride To Work Day [15] (russisk: "At arbejde på en cykel"), international, organiseret i 1992. Indtil 2008 blev den afholdt den tredje onsdag i juli, siden 2008 - den tredje mandag i juni.
- Labor Day (russisk "Labor Day"), en national helligdag i USA , fejres den første mandag i september. På denne dag afholdes klubarrangementer og moto-løb.
Store motorcykelshows
En anden vigtig manifestation af biker-subkulturen er adskillige cykelshows , bikeslets, motorcykelshows og andre begivenheder relateret til motorcykler. Oftest har sådanne begivenheder karakter af et show med invitation af musikere, strippere, stuntmænd. En vigtig komponent er brugen af alkoholholdige drikkevarer, især øl. De mest berømte i verden er:
Bikere og populærkultur
I løbet af årtierne er der udviklet to modstridende, næsten gensidigt udelukkende billeder af motorcyklister. På den ene side er der tale om en fri og stærk person, der ikke er bange for "hverken Gud eller djævelen", heller ikke død og risiko, heller ikke regn eller blæst, heller ikke farten og farerne ved langdistanceveje. Især dette billede bliver bragt op i motorcyklermiljøerne. På den anden side, i medierne , og derfor i den almindelige filister, massebevidsthed , motorcyklisters respektløse holdning til loven og bybefolkningen (civile, i jargonen af motorcyklister), ødelæggere, fjender af samfundet og love , nært beslægtede til forbrydelser , er blevet stereotyper [16] . Livsstilen for motorcyklister og især medlemmer af motorcykelklubber (MC) i midten af 60'erne af det XX århundrede påvirkede alvorligt populærkulturen, hvilket primært blev afspejlet i biografen . Takket være massemedierne begyndte et vagt, men utvetydigt billede af en "biker" at blive skabt i lægmandens sind - beruset, nådesløs og grusom. Massekulturen gjorde til gengæld dette billede ulækkert attraktivt og introducerede en række stereotyper, myter og andre ting i det. I kølvandet på Hells Angels og andre fredløse klubbers popularitet begyndte man at lave film i massevis, der blev skrevet bøger og bagt stegte op-eds.
Det eneste, som snesevis og hundredvis af biker-film, bøger og rapporter udgivet i 60'erne og 70'erne ikke kunne formidle til de "almindelige mennesker" i Amerika, var betydningen af ulovlig eksistens. Hell's Angels og andre MC'ere blev stemplet som "udstødte" på grund af at blive afvist af American Motorcycle Association , en sammenslutning af "anstændige motorcyklister", for at køre for stærkt , have parkeret forkert og mangle et MOT-pas . Det blev offentligt sagt, at de kun er én procent blandt normale og nøjagtige førere af tohjulede køretøjer. Men direktører og journalister sagde ikke, at outlaw biker ikke er en stil at køre på en motorcykel, men en livsstil. Bikere foragtede samfundet omkring dem, og de skabte deres eget – med deres egne regler og moral. Det var i det øjeblik, at lederen af Hells Angels, Ralph Sonny Barger, udtalte den stolte sætning "It's better to rule in hell than serve in heaven" (Better to rule in hell than serve in heaven). Ikke alle motorcykelklubber tilhører "1%", og ikke alle motorcyklister syr dette stolte skilt på deres jakker, men kun dem, der modsætter sig alt, hvad der udgør institutionen "samfundet" - mod civile normer, statslovgivning og bureaukratiske restriktioner, der automatisk bliver til "fjender af staten nummer et" og kriminelle.
Det mest populære tema for motorcyklister som fredløse i medierne var i midten af 60'erne og begyndelsen af 70'erne af det XX århundrede. Til dato forsvinder dette billede, mister gradvist popularitet blandt masserne og giver plads til mere prætentiøse, "fashionable", moderne ungdomstrends, især dem, der er forbundet med de såkaldte "sportscykler". Med sjældne undtagelser har moderne motorcyklister ikke engang den mindste idé om, hvordan de skal opføre sig i en given situation, og hvordan de skal bevare billedet af en ægte motorcyklist. Kun nogle klubber ledet af ortodokse ledere og individuelle free riders (uafhængige motorcyklister) fremmer den "gode gamle" orden og videregiver traditioner fra generation til generation [17] [18] [19]
Film
Gennem tiden har film om motorcyklister dannet et helt lag af biografen [20] . Blandt de mest kunstnerisk seriøse film, der havde stor indflydelse på populariteten af motorcykelbevægelsen, og som samtidig blev kult i dette miljø, kan vi bemærke:
Andre bemærkelsesværdige film, der spiller om dette tema, er:
Motorcykelklubber (MC)
Musik
Som individ kan en motorcyklist elske og lytte til enhver form for musik, fra symfonier til pop og chanson . Men blandt motorcyklister er rock , hård rock , metal , blues mere almindelige .
I populærmusikken spilles desuden ofte billedet af en motorcyklist i dens lettere former (den såkaldte "pop") op (f.eks. en motorcyklist fra videoen " Forsøg nr. 5 " af den første komposition af gruppen " VIA Gra "
Musikgrupper forbundet med motorcykeltemaer og motorcykelbevægelsen:
Computerspil
Interessen for bikerkulturen viste sig også inden for computerspil.
Se også
Noter
- ↑ 1 2 Bob Bitchin Robert Lipkin. Broderskab af Outlaws. FTW Publishing, Inc. 2007. ISBN 0-9662182-0-5
- ↑ Langlitz Schott, Buco Belstaff. Biker Jacket Book Vintage.
- ↑ Biker-symboler og terminologi Arkiveret fra originalen den 31. januar 2012. på BikerMovies - et websted om biker-film og biker-bevægelsen
- ↑ Arthur Veno. The Brotherhoods: Inside the Outlaw Motorcycle Clubs. 2004. ISBN 978-1-74114-137-5
- ↑ Dave Nichols. One Percenter: The Legend of the Outlaw Biker. 2007. ISBN 0-7603-2998-2
- ↑ Penny Powers, Chuck Hays. Sæt dig ned, hold kæft og hæng på!: En cykelguide til livet. 1997. ISBN 0-87905-781-5
- ↑ Robert Wintner. De moderne fredløse.
- ↑ MC, MG, MCC og andre formationer af motorcyklersamfund . Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 31. januar 2012. (ubestemt)
- ↑ I vores tid oplyser AMA, at der ikke er oplysninger i organisationens arkiver om en sådan udtalelse fra nogen af embedsmændene. Historisk set er sætningen forbundet med et stævne i Hollister, Californien i juli 1947. Rallyet samlede omkring 4.000 gæster, hvilket mange gange oversteg hotellernes kapacitet. De uundgåelige konflikter i en sådan situation og motorcyklisters overnatninger i det fri, på fortove og bænke, blev af pressen præsenteret som et eksempel på umoral. Sætningen omkring 99% var angiveligt et forsøg på at forklare situationen. (se en:Hollister riot )
- ↑ 1 2 Jæger S. Thompson. Helvedes engle. M. 2001. ISBN 5-8026-0128-0
- ↑ Biker tatoveringer, biker tatoveringer Arkiveret 20. januar 2009 på Wayback Machine på alltatu.ru
- ↑ Magasinet "Easyriders". oktober 2004.
- ↑ Harley Davidson. Hundrede år sammen på livets vej. - M. AST . Astrel. 2003. ISBN 5-17-017934-0 . s. 192-193
- ↑ "Night Wolves" udviklede den russiske "Harley" arkivkopi dateret 22. juli 2015 på Wayback Machine - Det første produkt fra det russiske motorcykelprojekt fik et militært udseende (2015)
- ↑ www.ridetowork.org . Hentet 13. juli 2008. Arkiveret fra originalen 13. juli 2008. (ubestemt)
- ↑ Julian Sher, William Marsden. Dødens engle. Hells Angels Biker Crime Empire. 2007. ISBN 0-7867-1931-1
- ↑ Richard "Deadeye" Hayes. Outlaw Biker: My Life at Full Throttle. 2008. ISBN 0-8065-2899-0
- ↑ Jay Barbieri. Biker's Handbook: At blive en del af motorcykelkulturen. 2007. ISBN 0-7603-3210-X
- ↑ Geoffrey Moss, Stuart Miller. Biker-koden. 2002. ISBN 0-7432-2596-1
- ↑ Screen Horsemen of the Apocalypse . Hentet 2. januar 2010. Arkiveret fra originalen 20. maj 2015. (ubestemt)
Litteratur
- Thompson, Hunter. Helvedes engle. - M. : Gudyal-Press, 2001. - 544 s. — ISBN 5-8026-0128-0 .
- Barbieri, Jay. Biker's håndbog. At blive en del af motorcykelkulturen. - Motorbøger, 2007. - 192 s. — ISBN 0-7603-3210-X .
- Barger, S; Shaylor, Andrew. Hell's Angels Motorcykel Klub. - Merrell, 2007. - 208 s. — ISBN 1858944074 .
- Barker, Thomas. Bikerbander og organiseret kriminalitet . - Anderson Pub Co, 2007. - 189 s. — ISBN 1593454066 .
- Garson, Paul. Født til at være vild. En historie om den amerikanske motorcyklist og cykel. - Simon & Schuster, 2007. - 320 s. — ISBN 1-4165-7523-5 .
- Gober, Mac. Ukædet. Outlaws Brutal Biker. - Kenneth Copeland Publications, 1998. - 184 s. — ISBN 1-57794-067-9 .
- Hall, John. Riding on the Edge: A Motorcycle Outlaw's Tale. - Motorbøger, 2008. - 304 s. — ISBN 0760332762 .
- Hayes, Richard Deadeye. Outlaw Biker. Mit liv for fuld skrue . - John Blake, 2008. - 288 s. - ISBN 0-8065-2899-0 .
- Hudson, Jan. Sex og vildskab af Hell's Angels. - Greenleaf Classics Inc., 1966. - 128 s. — ISBN 0450002993 .
- Langton, Jerry. Biker: Inside the Notorious World of an Outlaw Motorcycle Band. - John Wiley & Sons, 2010. - 256 s. — ISBN 978-0-470-16058-9 .
- Lid, Dennis W. First to Last: The Tale of a Biker. - CCB Publishing, 2007. - 112 s. — ISBN 0978116291 .
- Lipkin, Bob (Bitchin Robert). Broderskab af Outlaws. - FTW Publishing Inc, 2007. - 234 s. — ISBN 0-9662182-0-5 .
- Mccusker, M. Patric. En vej uden ende. Brødrene Jus Motorcykel Klub. - PublishAmerica, 2008. - 108 s. — ISBN 1605638021 .
- Minucci, Frank (Bror Frank); Hoffman, William. Outlaw Biker . - 1998. - ISBN 1-57566-080-6 .
- Moss, Geoffrey; Miller, Stuart. Biker-koden . - Simon & Schuster, 2002. - 96 s. — ISBN 0-7432-2596-1 .
- Nichols, Dave. Et center. The Legend of the Outlaw Biker . - Motorbøger, 2007. - 288 s. - ISBN 0-7603-2998-2 .
- Norman, Mick. Engle fra helvede. - The Tears Corporation, 2002. - 368 s. — ISBN 1871592437 .
- Osgerby, Bill. Biker: Sandhed og Myte. Hvordan vejens originale cowboy blev den nemme rytter på sølvskærmen . - The Lyons Press, 2005. - 176 s. — ISBN 1592288413 .
- Roberts, Beverly V. Portrætter af amerikanske motorcyklister: Inside Looking Out. - Flash Productions, LLC, 2010. - 158 s. — ISBN 9780615327853 .
- Sher, Julian; Marsden, William. Angels of Death: Inside the Bikers' Global Crime Empire . - Knopf Canada, 2006. - 464 s. — ISBN 0676977308 .
- Sher, Julian; Marsden, William. Dødens engle. Hells Angels Biker Crime Empire . - Da Capo Press, 2007. - 480 s. — ISBN 0-7867-1931-1 .
- Veno, Arthur; Winterhalder, Edward. Biker Chiks. Kvinders magnetiske tiltrækning til dårlige drenge og motorcykler. - Allen & Unwin, 2009. - 268 s. — ISBN 978-1-74175-695-1 .
- Veno, Arthur. Broderskaberne. Inde i Outlaw Motorcykelklubber. - Allen & Unwin, 2010. - 278 s. — ISBN 1742371221 .
- Wolf, Daniel R. Oprørerne. Et Broderskab af Outlaw Bikers. - Toronto, Canada: University of Toronto Press, 2000. - 372 s. — ISBN 0802073638 .
Links
Subkulturer |
---|
Hovedartikler |
|
---|
Symbolik af subkulturer |
|
---|
Musik subkulturer |
|
---|
Politisk og offentlig |
|
---|
Kriminel |
|
---|
Erotisk og sexet |
|
---|
Internet subkulturer |
|
---|
fandom |
|
---|
Sport |
|
---|
Portal "Fandom og subkulturer" |