| Porsche 787 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Konstruktør | Porsche | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Stål, space, rørramme, beklædt i aluminium | ||||||||
| Affjedring (foran) | selvstændig, torsion | ||||||||
| Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
| Længde | 3600 | ||||||||
| Motor |
Porsche 747 1,5 L, 160 HK, boxer , 4 cylindre, bag |
||||||||
| Smitte | 6 hastigheder | ||||||||
| Vægten | 450 kg | ||||||||
| Dæk | Dunlop | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold |
Porsche System Engineering Ecurie Maarsbergen |
||||||||
| Piloter |
Yo Bonnier , Dan Gurney , Ben Pon |
||||||||
| Debut | Monaco 1961 | ||||||||
|
|||||||||
| Constructors' Cup | 0 | ||||||||
| Personlig offset | 0 | ||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Porsche 787 er en Formel 2 -bil bygget af Porsche . Brugt af Porsche System Engineering-teamet i 1961 Formel 1 World Championship racing .
I 1961 , ifølge de vedtagne regler for Formel 1 , var motorens slagvolumen begrænset til 1,5 liter. Denne ændring tillod Porsche at deltage i Formel 1 Grand Prix . I 1961 blev Porsche 787 , baseret på et Formel 2 - chassis og drevet af en Porsche 747 1,5-liters firecylindret boxermotor , brugt i VM-racing model 718 .
Den følgende sæson blev 787-chassiset brugt i et løb af det private team Ecurie Maarsbergen .
| Porsche Automotive Holding | |
|---|---|
| Virksomheder |
|
| Nuværende køretøjer | |
| Racerbiler ( Porsche i motorsport ) | |
| Prototyper: | |
| Partnere: | |
| Porsche System Engineering | |
|---|---|
| Grundlægger Ferdinand Porsche Personale Vilhelm Hild Hans Metzger Bemærkelsesværdige racerløbere Dan Gurney Hej Bonnier Phil Hill Wolfgang von Trips Formel 1 chassis 718/2 787 804 Formel 2 chassis 550 RS 718 718 RSK 718/2 | |
| « 1960 ← 1961 Formel 1 -chassis → 1962 » | |
|---|---|
| |