Porsche Automobil Holding SE | |
---|---|
Type | offentlig virksomhed |
Børsnotering _ | FWB : PAH3 |
Grundlag | 2007 |
Grundlæggere | Wolfgang Porsche |
Beliggenhed | Tyskland :Stuttgart |
Nøgletal |
Wolfgang Porsche (formand for tilsynsrådet) Hans Dieter Pötsch (formand for bestyrelsen) [1] |
Industri | bilindustrien ( ISIC : 2910 ) |
Produkter | Finansielle tjenesteydelser |
Egenkapital | ▲ 42,196 milliarder euro (2021) [2] |
omsætning | €4,631 milliarder (2021) [2] |
Driftsresultat | ▲ 4,621 milliarder euro (2021) [2] |
Nettoresultat | ▲ 4,566 milliarder euro (2021) [2] |
Aktiver | ▲ €42,533 milliarder (2021) [2] |
Brug af store bogstaver | 10,6 milliarder euro (21.09.2022) [1] |
Antal medarbejdere | ▼ 882 (2021) [2] |
Tilknyttede virksomheder | Volkswagen (53,3 %) |
Revisor | PricewaterhouseCoopers |
Internet side | porsche-se.com ( tysk) ( engelsk) |
Porsche Automobil Holding SE eller Porsche SE er en tysk bilbedrift , der kontrollerer Volkswagen AG bilkoncern , der producerer biler under mærkenavnene Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Commercial Vehicles, Skåne og MAN [ 1] . På Forbes Global 2000 - listen over de største offentlige virksomheder i verden for 2022 indtog beholdningen en 673. plads [3] .
Indtil 2007 var der et enkelt firma Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG . Den 26. juni 2007 blev Porsche SE-holdingselskabet oprettet, og bilfabrikanten Porsche AG blev dets datterselskab. Årsagen til oprettelsen af bedriften var ønsket om at få kontrol over Volkswagen AG . Historien om Porsche og Volkswagen er forbundet, i 1930'erne udviklede Ferdinand Porsche en af de mest succesrige modeller for Volkswagen - " Beetle ", og fokuserede derefter på hans virksomheds aktiviteter. I begyndelsen af 1990'erne var Porsche på randen af konkurs; i 1993 blev det ledet af Wendelin Wiedeking , som ikke kun formåede at redde virksomheden og sætte produktionen af to succesrige modeller ( Boxster og Cayenne ), men også skabte en betydelig finansiel division, som siden 2005 begyndte at købe Volkswagen AG-aktier . I 2008 formåede Porsche at samle 74% af aktierne i Volkswagen (14 gange større end Porsche med hensyn til omsætning); dog tillod detaljerne i Volkswagen-privatiseringsloven ikke en overtagelse - 20,1 % af aktierne tilhørte myndighederne i Niedersachsen, og dette var en blokerende andel. Derudover gik virksomheden i gæld ved at opkøbe aktier (mere end 10 milliarder euro), og der blev iværksat en undersøgelse mod det vedrørende lovligheden af hemmeligt aktiekøb [4] .
I august 2009 blev der indgået en aftale mellem Porsche og Volkswagen, ifølge hvilken bilproducenten Porsche AG bliver et datterselskab af Volkswagen (fuldt ud i 2012), og holdingselskabet Porsche SE bliver en nøgleaktionær i Volkswagen [5] [6 ] . I oktober 2013 blev klausulen i loven om privatisering af Volkswagen i forhold til blokeringsandelen annulleret [7] .
Porsche Automobil Holding er en investeringsholding, hvis hovedaktivitet er deltagelse i overskud fra kontrollerede virksomheder, primært Volkswagen , samt adskillige teknologivirksomheder i USA, Israel og Tyskland.
Porsche Automotive Holding | |
---|---|
Virksomheder |
|
Nuværende køretøjer | |
Racerbiler ( Porsche i motorsport ) | |
Prototyper: | |
Partnere: |
Frankfurt Børs DAX - indeksberegningsgrundlag | |
---|---|
|
![]() |
---|