Porsche 996

Porsche 996 er den interne betegnelse for Porsche 911 og blev produceret og solgt mellem 1998 og 2006 . Den er siden blevet erstattet af 997- generationen .

Historie

Frankfurt Motor Show i 1997 så introduktionen af ​​den første helt nye Porsche 911 i sin 34-årige historie , designet fra bunden. Den nye bil er større, mere rummelig, hurtigere, mere økonomisk, mere miljøvenlig og samtidig kun to procent dyrere end sin forgænger. Vigtigst er det, at 996'eren beholdt 911'erens signaturfunktioner og umiskendelige motorlyd. Selvom dens sekscylindrede boxermotor nu ikke er luftkølet, som før, men vandkølet. Motoren i den nye Porsche 911 er, ligesom motoren i Boxster roadster, der debuterede for et år siden , vandkølet . Det er stadig en klassisk horisontal boxer kort slag "seks". Fremragende balance mellem inertikræfter fra krumtapmekanismens dele, fremragende motorlivlighed "på toppen", minimal vibration, lavt tyngdepunkt for kraftenheden. Gemte selv afstanden mellem cylindrene.

Ændringer

996-platformen blev brugt som grundlag for to letvægtsvarianter af GT , GT2 [1] . GT3 var baseret på standard 996 Carrera, men blev frataget en masse vægtbesparende udstyr. Den brugte justerbar affjedring og kraftige bremser og et karrosseri med fire firehjulstræksversioner, som inkluderede yderligere afstivningsrammer. Den blev lavet i to versioner.
Førstnævnte omtales generelt som Mk.I GT3, som blev udgivet i 1999 på alle markeder undtagen Nordamerika. Den brugte kompressorversion 3.6L, flad 6 til 360 hk. Med. (270 kW). Denne motor blev udviklet til 911 GT1.
Mk.II GT3-varianten var baseret på anden generation 996, med opdateret aerodynamik og mere kraftfulde versioner af 3.6L-motorerne fra Mk.I, og yder nu 380 hk. Med. (280 kW). Mk.II var den første GT3, der blev solgt i Nordamerika. I 2004 blev Mk.II GT3 testet, en bil der accelererer fra 0 til 60 mph (97 km/t) på 4,0 sekunder og viste 1,03 g (lateral acceleration) på skidpad (et stort cirkulært testområde til test af bilens håndtering), det næsthøjeste tal for en vejbil, der nogensinde er registreret.

Derudover indeholdt dens modstykke, GT2, RWD , en løsning, der bruges til at spare vægt og undgå strømtab gennem transmissionen [2] . Opdaterede aerodynamiske elementer blev tilføjet til den, såvel som færdiggjorte versioner af 996 3,6 liter Turbo. Takket være større turboladere og intercoolere, et revideret indsugnings- og udstødningssystem og et omprogrammeret motorstyringssystem blev der opnået et fremragende resultat. Bilen accelererer nu fra 0 til 60 mph (97 km/t) på 3,9 sekunder og har en tophastighed på 198 mph (319 km/t). Store hjul og dæk og lette keramiske bremser er standard. De faste bagskærme i GT2 er lavet af kulfiber, da der var regler omkring aerodynamik i racerkonkurrencer. Der var heller ingen bagsæder og ingen aircondition. Begge biler var kun tilgængelige med en seks-trins manuel gearkasse.

Turbo, GT2 og GT3 modellerne bruger et luftkølet aluminium krumtaphus, Porsche 911 med sit legendariske tør krumtaphus smøresystem. Seks individuelle cylindre og et vandkølesystem blev brugt i 996 Carrera. Denne motor minder meget om den, der drev Dauer Porsche 962 og Porsche GT til sejr i Le Mans .

996 GT1

I 1997 udviklede det tyske firma Porsche en landevejsversion af en racer-superbil, kaldet 996 GT1 , baseret på Porsche 993 GT1 . Kroppen er lavet af strategiske materialer til en værdi af en million amerikanske dollars . I begyndelsen af ​​1995 dukkede den BMW V12-drevne McLaren F1 GTR op på europæiske racerbaner . Næsten i standardversionen mødte denne bil ikke nogen modstand fra mere eminente rivaler og vandt endda let 24-timersløbet i Le Mans . For at konkurrere med McLaren måtte ingeniørerne fra Stuttgart skabe en bil med bedre ydeevne. Virksomheden håbede at sælge 30 biler for en million dollars hver.

Nogle bemærkelsesværdige eksempler

"Biler"

Hollywood-brugerkunstneren Eddie Paul skabte en modificeret Porsche 996 Carrera i billedet af en af ​​tegneseriefigurerne, Sally Carrera , under en reklamekampagne for udgivelsen af ​​Pixar- tegnefilmen Cars . Denne blå bil, der i udseende meget ligner Carreraen fra 2002, blev skabt på en forkortet akselafstand, og dens forrude blev vippet tættere på den lodrette position, så man senere ved hjælp af computeranimation kunne placere heltindens øjne på bilen; kofangeren havde en stiliseret mund [4] . Bilen står i Porsche-museet i Stuttgart .

Politiets kopi

I 2007 blev en bil fra 2001 standset af politiet i Hoover , Alabama , og under en ransagning fandt politiet 10 kg kokain gemt i bilen. Bilen blev ikke blot konfiskeret, men blev officielt et politikøretøj, hvortil den blev ommalet i de passende farver (begge vinger var malet blå), og der blev installeret nye forlygter og et blinklys [5] . Bilen fik status som officiel transport i 2009 og optrådte senere gentagne gange ved forskellige offentlige arrangementer [6] .

I spil

Porsche 996 er med i Need for Speed: Porsche Unleashed i fem varianter: 911 Carrera 3.4 Cabriolet (996), 911 Carrera 3.4 Coupé (996), 911 Carrera 4 Cabriolet (996), 911 Carrera 4 Coup (9191 Turbo) og 911 Carrera 4. (996). Til sidstnævnte mulighed er der to typer af farver tilgængelige: original (en bil med denne farve kan vindes i tilstanden "Factory Driver") og fabrik.

Noter

1. ↑ Første kørsel: 2002 Porsche 911 GT2 (utilgængeligt link) . motorisk trend . Hentet 4. februar 2008. Arkiveret fra originalen 3. november 2011. (ubestemt) 
2. ↑ Porsche 911 GT2 - Bilnyheder (utilgængeligt link) . Bil og chauffør (marts 2001). Hentet 20. april 2009. Arkiveret fra originalen 8. april 2012. (ubestemt) 
3. ↑ A -liste Auto Shop  . Populær mekanik (1. oktober 2009). Hentet 19. januar 2022. Arkiveret fra originalen 14. november 2012.
4. ↑ Mike Hanlon. Disneys søde Porsche - Sally  Carrera . Gizmag (26. marts 2006). Hentet 19. januar 2022. Arkiveret fra originalen 26. april 2016.
5. ↑ Jonathan Ramsey. Alabama Slammer: Beslaglagt Porsche 911 bliver det nyeste medlem af Hoover  PD . Autoblog.com (24. februar 2009). Hentet 3. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 24. juni 2011.
6. ↑ Hoover, Alabama politi afslører den nyeste flådetilføjelse - en Porsche  911 . Blog.al.com (14. februar 2009). Hentet 3. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 25. august 2011.

Litteratur

• Streather, Adrian. Porsche 996 The Essential Companion . - Veloce Publishing, 2008. - ISBN 978-1-84584-096-9 .

Links

• Porsches officielle hjemmeside
• 996 FAQ på Rennlist