Luftvåben fra den uafhængige stat Kroatien | |
---|---|
kroatisk Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske | |
Air Force Pilot Badge fra den uafhængige stat Kroatien | |
Års eksistens | 19. april 1941 - maj 1945 |
Land | Kroatien |
Inkluderet i |
Kroatisk hjemmeværn (indtil 20. november 1944) |
Type | luftfart |
befolkning | 9.775 mandskab, 295 fly (1943) |
Dislokation | Sarajevo , Koprivnica , Zagreb |
Udstyr | franske, tyske, italienske, tjekkoslovakiske og jugoslaviske fly |
Krige | Jugoslaviske front under Anden Verdenskrig |
Udmærkelsesmærker |
|
befalingsmænd | |
Bemærkelsesværdige befalingsmænd |
Milan Emil Uzelac Miroslav Navratil Vladimir Kren Adalbert Rogulya |
Luftvåbenet i den uafhængige stat Kroatien ( kroatiske Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske ) var en del af de væbnede styrker i den uafhængige stat Kroatien fra 1941-1945. Oprettet den 19. april 1941 af Vladimir Knez, leder af luftenhederne i NGH-hæren. I juni 1941 blev der indgået en aftale med tyskerne om anlæggelse af permanente flyvepladser og brug af erobrede fly fra Kongeriget Jugoslaviens luftvåben. Som et resultat blev der bygget to militære flyvepladser i Zagreb og Sarajevo. Den 14. september 1943 ledede Adalbert Rogulya, der ledede luftfarten indtil krigens afslutning, NGH Air Force-kommandoen. Under sin eksistens blev det kroatiske luftvåben reorganiseret flere gange, og fra februar 1943 fik det navnet Croatian Military Aviation (HVA) ( kroatiske Hrvatsko bojno zrakoplovstvo / HBZ ).
Luftfarten i den uafhængige stat Kroatien blev genopbygget i de første måneder udelukkende på grund af tyskernes overførsel af det overlevende fly fra hæren i Kongeriget Jugoslavien. De mest værdifulde var de britiske Bristol Blenheim bombefly , som blev leveret på licens, dog var størstedelen af flyene fra NGH Air Force gamle franske Breguet 19 og Potez 25 biplaner . Som en del af det kroatiske luftvåben blev der primært brugt forældede fly, som blev sendt til østfronten. Den eneste enhed udstyret med passende militærudstyr var den kroatiske luftlegion , hvis piloter kæmpede på Messerschmitt Bf 109 og Dornier Do 17 jagerfly . Dette var dog mere et mål for intimidering fra tyskernes side for de sovjetiske tropper - nazisterne håbede at bruge en sådan propaganda til at vise "enheden mellem Europas nationer i kampen mod bolsjevismen."
Efter fiaskoen i blitzkrigen i øst og italienernes sammenbrud i Afrika besluttede Axis-kommandoen at styrke det kroatiske luftvåben ved at sende de seneste italienske Fiat G.50 -jagerfly dertil . Disse fly var de første moderne fly brugt af Kroatien. I slutningen af 1943 havde kroaterne trods forstærkningen 295 forældede køretøjer, som omfattede både den italienske Fiat G.50 og den franske Morane-Saulnier MS.406 . I 1944, hvor Italien allerede næsten udelukkende var på de allieredes hænder, øgedes luftfartens strategiske betydning i Kroatien, og tyskerne overlod i al hast alle overlevende italienske jagerfly Macchi C.200 , Macchi C.202 og Macchi C.205 (den bedste jagerfly af de to Italian Air Force) , og sendte også flere partier af Messerschmitt Bf 109 G. Men selv dette reddede ikke kroatisk luftfart fra fuldstændigt nederlag og ødelæggelse i 1945.
I alt blev følgende flytyper brugt i luftvåbenet i den uafhængige stat Kroatien:
Fly | Antal | Type | Producerende land |
---|---|---|---|
Messerschmitt Me-109G/K | 50+ | Fighter | Nazityskland |
Morane-Saulnier MS.406 | 48 | Fighter | Frankrig |
Fiat G.50 | 15+ | Fighter | Italien |
Macchi C.202 | atten | Fighter | Italien |
Macchi C.205 | fire | Fighter | Italien |
Fiat CR.42 | 10+ | Fighter | Italien |
Messerschmitt Me 110 G-2 | 2 | Fighter | Nazityskland |
Avia BH-33 | 7 | Fighter / Træning | Tjekkoslovakiet |
Ikarus IK-2 | fire | Fighter | Kongeriget Jugoslavien |
Dornier DO-17K | elleve | Bombefly | Kongeriget Jugoslavien |
Dornier DO-17E | tredive | Bombefly | Nazityskland |
Dornier DO-17Z | 21 | Bombefly | Nazityskland |
Bristol Blenheim Mk.I | otte | Bombefly | Storbritanien |
Savoia Marcetti SM.79 | en | Bombefly | Italien |
CANT Z.1007 | ti | Bombefly | Italien |
Fiat BR.20 | 6 | Bombefly | Italien |
Avia Fokker F.39 | en | Bombefly | Tjekkoslovakiet |
Caproni Ca.310 | 7 | Multifunktion / bombefly | Italien |
Caproni Ca.311 / 313 /314 | 16 | Multifunktion / bombefly | Italien |
Breguet Br.19 | halvtreds | Multifunktion / Rekognoscering | Frankrig |
Potez 25 | 42 | Multifunktion / Rekognoscering | Frankrig |
Fieseler Fi 156 | elleve | Intelligens | Nazityskland |
Fieseler Fi 167 | 8-12 | Intelligens | Nazityskland |
de Havilland Puss Moth DH80 | 2 | Intelligens | Storbritanien |
RWD-13 | en | Uddannelse | Polen |
Benes-Mraz Beta-Minor | 25 | Intelligens/træning | Tjekkoslovakiet |
Bücker Bü 181 Bestmann | 22 | Intelligens/træning | Nazityskland |
SAIMAN 200 | 25 | Uddannelse | Italien |
SAIMAN 202 | 2 | Intelligens/træning | Italien |
AVIA FL.3 | tyve | Intelligens/træning | Italien |
Rogozharsky SIM-XI | en | Uddannelse | Kongeriget Jugoslavien |
Rogozharsky SIM-X | en | Uddannelse | Kongeriget Jugoslavien |
Rogozharsky HTP | femten | Træning / Stormtrooper | Kongeriget Jugoslavien |
Ikarus MM-2 | en | træner fighter | Kongeriget Jugoslavien |
Rogozharsky R-100 | elleve | Træning af jager-/angrebsfly | Kongeriget Jugoslavien |
Bucker Bu 131 | 46 | Intelligens/træning | Nazityskland |
Bucker Bu 133 | ti | Intelligens/træning | Nazityskland |
Zmaj Fizir FN | tyve | Uddannelse | Kongeriget Jugoslavien |
Zmaj Fizir FP.2 | 23 | Intelligens/træning | Kongeriget Jugoslavien |
Avia Fokker F.VII | 7 | Transportere | Tjekkoslovakiet |
Avia Fokker F.IX | 2 | Transportere | Tjekkoslovakiet |
Junkers W 34 | fire | Transportere | Nazityskland |
Luftfartsudsending | 2 | Transportere | Storbritanien |
Oprindeligt havde det kroatiske luftvåben 7 eskadriller, skabt af erobrede fly og baseret i Zagreb og Sarajevo. I 1942 var der 15 eskadroner.
Nedenfor er anført piloter, der kæmpede med Luftwaffe på østfronten i 52. jagereskadron .
Kollaborationisme i Jugoslavien | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Samarbejde hedder det | |||||||
Politiske organisationer | |||||||
Samarbejdsledere | |||||||
Chetnik bevæbnede formationer |
| ||||||
kroatiske væbnede formationer |
| ||||||
Bevæbnede formationer af det nediske regime |
| ||||||
Montenegrinske væbnede formationer | |||||||
Slovenske væbnede formationer og organisationer |
|