Tung pontonpark
Bue ponton på en ZIS-151 bil
|
| Fabrikant
|
|
|
|
Navashinsky maskinbyggeri
|
|
|
|
| Karakteristika for pontoner
|
| bue ponton
|
| Vægt, kg
|
1051
|
| længde, mm
|
5974
|
| bredde, mm
|
2400
|
| højde, mm
|
1150
|
| Mellem ponton
|
| Vægt, kg
|
988
|
| længde, mm
|
4944
|
| bredde, mm
|
2400
|
| højde, mm
|
1150
|
CCI er en tung pontonpark.
Teknisk beskrivelse
Den tunge pontonflåde fra Handels- og Industrikammeret er et regulært middel til at konstruere troppeenheder, der sørger for konstruktion af bro- og færgeoverfarter til passage af al militær last. Parken kan organisatorisk opdeles i to (semi-park) eller fire (fjerdedel af parken) dele, som hver giver et selvstændigt arrangement af broer og færger. Parken vedligeholdes og vedligeholdes af et pontonregiment, en semipark af en pontonbataljon og en fjerdedel af parken af et pontonkompagni.
Rapportkort for materialedelen
Ponton gruppe:
- bue ponton - 48;
- medium ponton - 48.
Span gruppe:
- køre med to spændebolte og møtrikker - 432;
- spændebolt med møtrik - 784;
- stringer bolt med møtrik - 864;
- gulvbelægning - 768;
- gulvbræt - 96;
- lang pazhilina - 112;
- gelænderstolpe - 224.
Gruppe af stive understøtninger:
- rammestøtte - 4;
- rullestøtte - 4.
shore dele og færge tilbehør gruppe:
- kystseng - 8;
- anker - 48;
- pazhilina kort - 16;
- gangbro - 16.
Hjælpegruppe:
- håndhejs - 16;
- redningsvest - 96;
- svømmedragt - 24.
Køretøjsgruppe:
Transport af parken
Hele materielle del af flåden transporteres over land på 116 ZIS-151 køretøjer , hvoraf 96 ponton køretøjer har specialudstyr. De resterende køretøjer er udstyret med tropper.
Biltyper:
- pontoner - 96;
- med rammestøtter - 4;
- med rullelejer - 4;
- gulvbelægning - 12;
- tanke - 2.
Karakteristika for transportfærger
16-tons transportfærge:
- lastekapacitet - 16 tons;
- antallet af færger indsamlet fra hele flåden - 24;
35 tons transportfærge:
- lastekapacitet - 35 tons;
- antallet af færger indsamlet fra hele flåden - 16;
50 tons transportfærge:
- lastekapacitet - 50 tons;
- antallet af færger indsamlet fra hele flåden - 12;
70-tons transportfærge:
- lastekapacitet - 70 tons;
- antallet af færger indsamlet fra hele flåden - 8;
Karakteristika for broer
- 16 tons bro:
- kørebanebredde - 3,2 m;
- broens maksimale belastningskapacitet - 16 tons;
- maksimalt tryk på akslen for hjulbelastninger - 7 tons;
- total længde af den byggede bro - 335 m;
50 tons bro:
- kørebanebredde - 4 m;
- broens maksimale belastningskapacitet - 50 tons;
- maksimalt tryk på akslen for hjulbelastninger - 15 tons;
- den samlede længde af den byggede bro - 265 m;
70 tons bro:
- kørebanebredde - 4 m;
- broens maksimale belastningskapacitet - 70 tons;
- maksimalt tryk på akslen for hjulbelastninger - 15 tons;
- total længde af den byggede bro - 180 m;
Tilladt strømningshastighed - 3 m/s.
Udnyttelse (kampbrug)
Parken var i brug i efterkrigstiden.
Se også
Litteratur
- Metodisk manual til ingeniøruddannelse af militære grene. Del III. 1968
- Manual for ingeniørtropperne. Tung ponton Park CCI. Militært forlag under USSR's forsvarsministerium. M-1955.
Links
| Midler til at overvinde vandbarrierer |
|---|
|
| Midler til motorisering af krydsninger |
|---|
| Bugsering og motorbåde |
|
|---|
| Motorforbindelser |
|
|---|
| Påhængsmotorer |
|
|---|
|
|
| Selvkørende amfibiske overfaldskøretøjer |
|---|
| Selvkørende færger |
|
|---|
| Transportører |
|
|---|
| Landgang både |
|
|---|
|
|
|
| Aftagelige broer |
|---|
| Små spænd |
|
|---|
| Mellem og stort spænd |
|
|---|
|
|
|