Formel 1 i 2012-sæsonen

Formel 1 -sæsonen 2012 er den 63. Formel 1 -sæson . Tidligere troede man, at sæsonen ville blive den sidste med 2,4-liters V8-motorer, som senere vil blive erstattet af mere økonomiske turboladede 1,6-liters række 4-cylindrede 4-cylindrede motorer. [1] Men den 22. juni 2011, efter et møde i Formel 1-kommissionen, blev det besluttet at overføre ændringerne i reglerne til motorer indtil 2014-sæsonen. Den 1,6-liters turboladede V6-formel vil blive betragtet som basisformlen og ikke de firecylindrede motorer foreslået af FIAs præsident og godkendt af Verdensrådet. [2]

Sæsonen bestod af rekordstore 20 etaper (de første 20 etaper skulle afholdes i 2011, men der er gået 19 løb, siden Bahrains Grand Prix blev aflyst) i 19 lande (to gange i Spanien) på alle kontinenter undtagen Afrika og Antarktis. Efter fem års fravær vendte det amerikanske Grand Prix tilbage til kalenderen , som fandt sted på det nye Circuit of the Americas -kredsløb i Austin , Texas .

For første gang i Formel 1's historie gik seks piloter, der tidligere havde vundet verdensmesterskabet, til start: Michael Schumacher (1994-1995, 2000-2004), Fernando Alonso (2005, 2006), Kimi Raikkonen (2007) , Lewis Hamilton (2008), Jenson Button (2009) og Sebastian Vettel (2010-2011).

Sebastian Vettel blev verdensmester for tredje gang i træk .

Nico Rosberg (Kinesisk Grand Prix) og Pastor Maldonado (Spansk Grand Prix) vandt deres første karrieresejre .

For første gang i Formel 1-historien blev de første syv Grand Prix i en sæson vundet af syv forskellige kørere. Samtidig tog syv forskellige piloter også andenpladser.

Denne sæson var den sidste for den mest titulerede Formel 1-kører i historien på det tidspunkt - den 7-dobbelte verdensmester Michael Schumacher .

Ændringer af reglementet

Den 7. december 2011 godkendte World Motorsport Council under International Motorsport Federation en række ændringer til de tekniske og sportslige regler. [3]

Sportsreglement

1. Returnering af prøver i løbet af sæsonen . For første gang siden 2008 vil der blive afholdt test i løbet af sæsonen. Før det spanske grandprix vil holdene gennemføre tre dages test på Mugello -banen .
2. Den maksimale løbetid er begrænset til 4 timer. Ændringen blev indført på grund af situationen ved det canadiske Grand Prix i 2011, hvor dets varighed var mere end 4 timer på grund af regn og afbrydelse af løbet.
3. Rundkørsler vil kunne overhale safety car . Tilbageførte reglen om, at i safety car-tilstand vil lap-chauffører være i stand til at overhale pelotonen og deltage fra halen for at tillade ledere ikke at spilde tid på at overhale dem, efter at safety car forlader.
4. Annullering af dækgrænsen på den første dag af Grand Prix . Tidligere, på den første dag af Grand Prix'et, kunne holdene ikke bruge mere end tre sæt gummi. Det samlede antal dæksæt for weekenden forbliver uændret.
5. Skærpelse af forbuddet mod at ændre bane ved forsvar af en position. Piloten er forbudt at vende tilbage til banen, hvis han allerede har bevæget sig fra den for at forsvare sin position.
6. Biler i pitlane under afbrydelsen af ​​løbet vil være i stand til at vende tilbage til løbet, efter det er genoptaget.
7. Forbuddet mod at skære chikaner og forlade banen på opvarmningsrunde.

Tekniske forskrifter

1. Reduktion af højden på frontbeklædningen . Ændringen er dikteret af sikkerhedshensyn, så der ved et sammenstød af biler er mindre chance for, at en bil angriber bagfra letter. Takket være denne ændring vil en række biler have et "trin" på frontbeklædningen.
2. Forbud mod blæste diffusorer.
3. Forbud mod pre-season test uden at bestå crashtests.
4. Forbyd brugen af ​​helium i luftslagnøgler, der bruges ved dækskift under et pitstop. Det blev vedtaget på et møde i Formel 1-kommissionen i Genève. På trods af en stigning på 30 % i rotationshastigheden blev brugen af ​​helium anset for at være for dyr. [fire]

Hold og piloter

Efter en tvist mellem Formula One Team Association (FOTA) og FIA i første halvdel af 2009, underskrev FIA-præsident Max Mosley en ny aftale den 1. august 2009 , gyldig indtil 31. december 2012 . Det sikrer kontinuiteten af ​​de procedurer, der er beskrevet i samtykkeaftalen fra 1998 , under hensyntagen til de beslutninger, der er truffet af arbejdsgrupperne og kommissionerne, som alle hold stemte for, inden dokumentet blev sendt til ratificering til Verdensrådet [5] .

Opstillinger og ændrede holdnavne ifølge officielle FIA -data [6] :

Holdændringer

• I juni 2011 annoncerede Williams brugen af ​​Renault -motorer i sæsonerne 2012 og 2013, med mulighed for at bruge en ny generation af motorer i 2014, når nye motorregler træder i kraft. [26]

Pilotovergange

• Jaime Alguersuari undlod at forny sin kontrakt med Scuderia Toro Rosso -holdet . [27] Den 5. februar 2012 annoncerede Jaime, at han ville gå glip af 2012-sæsonen. [28]
• Jérôme D'Ambrosio forlod Marussia Virgin Racing efter det brasilianske Grand Prix i 2011 . For sæsonen 2012 vil D'Ambrosio være reservekører for Lotus F1 Team . [29]
• Efter to sæsoner hos Williams forlod Rubens Barrichello holdet og afsluttede hans karrierehøjde i nitten år i Formel 1. [tredive]
• Sebastien Buemi undlod at forny sin kontrakt med Scuderia Toro Rosso -holdet . Han kom senere til Red Bull Racing som reserve- og testkører. Planlægger også at deltage i 24 Hours of Le Mans . [31]
• Pedro de la Rosa vendte tilbage til Formel 1 med HRT F1-teamet . [32]
• 2011 GP2 Series Champion Romain Grosjean vendte tilbage til Formel 1 med Lotus F1 Team . [33]
• Nico Hulkenberg vendte tilbage til Formel 1 med Force India , hvor han tilbragte sæsonen 2011 som reservekører. [34]
• Vitantonio Liuzzi formåede ikke at beholde sin plads i HRT F1-holdet .
• Efter at have skilt sig af med holdet forud for det britiske Grand Prix i 2011, vendte Narain Karthikeyan tilbage til HRT F1-holdet . [35]
• Lotus F1 Team opsagde kontrakten med den russiske racerkører Vitaly Petrov før tidsplanen . Petrov vil fortsætte med at konkurrere i Caterham F1 Team . [36]
• Charles Pic sluttede sig til Marussia Virgin Racing og erstattede Jérôme D'Ambrosio. [37]
• Verdensmesteren i 2007 Kimi Räikkönen vendte tilbage til Formel 1 efter to års pause hos Lotus F1-teamet . [38]
• Daniel Ricciardo har sluttet sig til Scuderia Toro Rosso -teamet . [39]
• Bruno Senna er kommet til Williams -holdet . [tredive]
• Adrian Sutil forlod Force India -holdet efter at have tilbragt 6 år med det og dets tidligere inkarnationer. Den 31. januar 2012 idømte byretten i München Sutil 18 måneders betinget fængsel og en bøde på 200.000 euro. [40]
• Jean-Eric Vergne , andenpladsen i Renault World Series- sæsonen 2011 , sluttede sig til Scuderia Toro Rosso -holdet . [41]
• Den 17. februar 2012 underskrev den tidligere Lotus F1 Team-kører Vitaly Petrov med Caterham F1 Team , der erstattede Jarno Trulli . [23]

Fireball-præsentationer

Preseason og intraseason tests

Inden starten af ​​det første løb vil der være tre testsessioner på de spanske baner i Jerez og Barcelona. Inden starten af ​​den europæiske del af sæsonen vil der også blive afholdt test i Mugello. Derudover kan hvert hold i løbet af sæsonen bruge fire dage med aerodynamiske test på en lige linje, eller erstatte enhver af disse dage med en fire-timers udrensning af en fuldgyldig bilmodel i en vindtunnel. I slutningen af ​​sidste løb vil der også være test for unge piloter. [47]

Løbskalender for sæsonen 2012

Bernie Ecclestone har sagt, at han gerne vil have 2012-sæsonen til at have 20 etaper, et rimeligt maksimum. Ved det kinesiske Grand Prix 2010 antydede han dog, at løbskalenderen kunne strække sig til 25 etaper, selvom Bernie ikke gjorde det klart, om dette ville være i 2012-sæsonen eller senere. [48] ​​Især kan den udvidede kalender omfatte et nyt kredsløb i Palma de Mallorca, samt en genoplivning af Sydafrikas Grand Prix . Også tilbage til kalenderen er US Grand Prix , for første gang siden Indianapolis 2007, og vil være vært for løbet i Austin, Texas, designet af Hermann Tilke . [49] Arrangørerne af det belgiske Grand Prix støttede ideen om at udvide Formel 1-kalenderen til 25 løb pr. sæson; aftaleaftalen, som holdene skal underskrive i 2012, kan indeholde en klausul om at udvide antallet af Grand Prix til 25 pr. sæson. [halvtreds]

Den 3. juni offentliggjorde Formel 1-ledelsen og FIA det første udkast til løbskalenderen for 2012-sæsonen. Antallet af løb er øget til 21.

Retten til at åbne bolden vil blive givet til løbet i Bahrain, og afslutningen af ​​mesterskabet vil finde sted på en malerisk bane i Brasilien, otte måneder efter sæsonstart. Det er planen, at det amerikanske Grand Prix næste år vender tilbage til kalenderen med en ny bane i Texas. Den 7. juni udtalte FIA-præsident Jean Todt [51] , at der kun vil være 20 løb i 2012, men han ved ikke, hvilken af ​​etaperne der bliver aflyst.

Den 29. juli blev den anden version af kalenderen udarbejdet af FOA præsenteret, hvor det indiske Grand Prix blev flyttet til begyndelsen af ​​sæsonen, det Koreanske, Bahrains og USAs Grand Prix blev flyttet til slutningen af ​​sæsonen, og det tyrkiske grandprix blev fjernet, da kontrakten med kredsen ikke blev fornyet. [52]

Grand Prix resultater

Personlig stilling

Konstruktørmesterskab

Pladser i verdensmesterskabet efter løbene

Konstruktørmesterskabspladser efter løb

Kvalifikationsresultater

Statistik

Piloter

Konstruktører

Noter

1. ↑ Formel 1 :: Fuld liste over ændringer i reglerne for 2011-2013. . Dato for adgang: 3. januar 2011. Arkiveret fra originalen den 29. juli 2013. (ubestemt)
2. ↑ Dmitry Bukharov. Den nye forordning om motorer er udskudt til 2014 . F1News.ru (22. juni 2011). Hentet 25. juni 2011. Arkiveret fra originalen 15. januar 2012. (Russisk)
3. ↑ Pressemeddelelse, World Motor Sport Council, 07/12/2011   (engelsk) (link ikke tilgængeligt) . Dato for adgang: 7. december 2011. Arkiveret fra originalen 8. januar 2012. (ubestemt) 
4. ↑ Orosz, Peter Et farvel til heliumdrevne hjulkanoner . http://jalopnik.com (30. november 2011). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 1. juli 2012. (ubestemt)
5. ↑ Los, Andrei Ny aftale om samtykke underskrevet . f1news.ru (1. august 2009). Dato for adgang: 2. august 2009. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2009. (ubestemt)
6. ↑ 2012 FIA Formel 1 verdensmesterskab tilmeldingsliste (link ikke tilgængeligt) . Hentet 30. november 2011. Arkiveret fra originalen 17. januar 2012. (ubestemt) 
7. ↑ Kabanovsky, Alexander . Red Bull Racing-kontrakt med Vettel forlænget indtil udgangen af ​​2014 , f1news.ru  (12. marts 2011). Arkiveret fra originalen den 11. september 2011. Hentet 23. marts 2012.
8. ↑ Bukharov, Dmitry . Buemi er den tredje kører i Red Bull Racing , f1news.ru  (5. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 8. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
9. ↑ Los, Andrey . Mark Webber forlængede sin kontrakt med Red Bull Racing , f1news.ru  (27. august 2011). Arkiveret fra originalen den 15. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
10. ↑ Bukharov, Dmitry . Button og McLaren underskrev en ny kontrakt , f1news.ru  (5. oktober 2011). Arkiveret fra originalen den 15. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
11. ↑ Kabanovsky, Alexander . McLaren og Gary Puffett forlænger kontrakten , f1news.ru  (5. juli 2011). Arkiveret fra originalen den 12. november 2011. Hentet 25. januar 2012.
12. ↑ Præsentationer af nye biler: McLaren MP4-27 , f1news.ru  (1. februar 2012). Arkiveret fra originalen den 4. februar 2012. Hentet 5. februar 2012.
13. ↑ Bukharov, Dmitry . McLaren forlængede kontrakten med Hamilton , f1news.ru  (18. januar 2008). Arkiveret fra originalen den 13. marts 2016. Hentet 25. januar 2012.
14. ↑ Bukharov, Dmitry . Ferrari og Alonso forlængede kontrakten indtil udgangen af ​​2016 , f1news.ru  (19. maj 2011). Arkiveret fra originalen den 15. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
15. ↑ Kabanovsky, Alexander . Massa vil køre for Ferrari indtil udgangen af ​​2012 , f1news.ru  (9. juni 2010). Arkiveret fra originalen den 3. juli 2010. Hentet 25. januar 2012.
16. ↑ Mercedes AMG Petronas Formel 1 Team skal konkurrere i F1
17. ↑ Bukharov, Dmitry . Nico Rosberg forlængede sin kontrakt med Mercedes GP , f1news.ru  (10. november 2011). Arkiveret fra originalen den 15. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
18. ↑ Lotus Renault GP har endnu ikke ændret sit fulde navn . Hentet 14. december 2011. Arkiveret fra originalen 4. december 2011. (ubestemt)
19. ↑ Los, Andrey . D'Ambrosio blev reservekører for Lotus F1 , f1news.ru  (24. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 24. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
20. ↑ Los, Andrey . Bianchi underskrev en reservekørerkontrakt med Force India , f1news.ru  (27. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 28. januar 2012. Hentet 27. januar 2012.
21. ↑ Belskaya, Tatyana . Sebastien Buemi vender muligvis tilbage for at køre Toro Rosso , f1news.ru  (6. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 9. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
22. ↑ Bruno Senna: "Jeg vil bevise, hvad jeg er i stand til" , F1news , Andrey Los (17. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 19. januar 2012. Hentet 17. januar 2012.
23. ↑ 1 2 Kabanovsky, Alexander . Vitaly Petrov skrev under med Caterham F1 Team , F1news  (17. februar 2012). Arkiveret fra originalen den 7. august 2016. Hentet 17. februar 2012.
24. ↑ Los, Andrey Dani Klos - HRT F1 testdriver . f1news.ru (13. februar 2012). Hentet 13. februar 2012. Arkiveret fra originalen 14. februar 2012. (ubestemt)
25. ↑ Narain Karthikeyan underskrev en kontrakt med HRT , F1news , Tatyana Belskaya (3. februar 2012). Arkiveret fra originalen den 8. maj 2012. Hentet 3. februar 2012.
26. ↑ Bukharov, Dmitry Williams skifter til Renault-motorer . www.f1news.ru (4. juli 2011). Dato for adgang: 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 15. januar 2012. (ubestemt)
27. ↑ Belskaya, Tatiana Jaime Alguersuari: "Jeg er overrasket over holdets beslutning" . www.f1news.ru (15. december 2011). Dato for adgang: 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 8. januar 2012. (ubestemt)
28. ↑ Jaime Alguersuari bekræfter, at han vil gå glip af 2012-sæsonen . www.championat.com (5. februar 2012). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 1. juli 2012. (ubestemt)
29. ↑ Belskaya, Tatiana Jerome D'Ambrosio: "Jeg er glad for at starte en ny fase i min karriere" . www.f1news.ru (5. februar 2012). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 6. februar 2012. (ubestemt)
30. ↑ 1 2 Los, Andrey Bruno Senna: "Stolt over at være blevet valgt af Williams" . www.f1news.ru (17. januar 2012). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 20. februar 2012. (ubestemt)
31. ↑ Belskaya, Tatiana Sebastien Buemi: "Kontrakt med Red Bull er den bedste mulighed" . www.f1news.ru (6. januar 2012). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 22. februar 2012. (ubestemt)
32. ↑ Bukharov, Dmitry Pedro de la Rosa underskrev en kontrakt med HRT . www.f1news.ru (21. november 2011). Dato for adgang: 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 23. november 2011. (ubestemt)
33. ↑ Los, Andrei Roman Grosjean: "Min drøm går i opfyldelse!" . www.f1news.ru (9. december 2011). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 13. februar 2012. (ubestemt)
34. ↑ Belskaya, Tatiana Niko Hulkenberg: "Jeg var sikker på, at jeg ville vende tilbage til væddeløb" . www.f1news.ru (21. december 2011). Dato for adgang: 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 12. januar 2012. (ubestemt)
35. ↑ Belskaya, Tatyana Narain Karthikeyan underskrev en kontrakt med HRT . www.f1news.ru (3. februar 2012). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 8. maj 2012. (ubestemt)
36. ↑ Grosjean får anden Renault-sæde . http://www.autosport.com (9. december 2011). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 1. juli 2012. (ubestemt)
37. ↑ Belskaya, Tatyana Pik: "Du kan afsløre dit potentiale i ethvert hold" (utilgængeligt link) . www.f1news.ru (2. februar 2012). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 4. februar 2012. (ubestemt) 
38. ↑ Kabanovsky, Alexander Kimi Raikkonen underskrev en to-årig kontrakt med Lotus Renault (utilgængeligt link) . www.f1news.ru (29. november 2011). Hentet 6. februar 2011. Arkiveret fra originalen 4. februar 2012. (ubestemt) 
39. ↑ Moose, Andrei Daniel Ricciardo på vej til Formel 1 (utilgængeligt link) . www.f1news.ru (17. december 2011). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 17. februar 2012. (ubestemt) 
40. ↑ Bukharov, Dmitry Adrian Sutil: Jeg vil ikke skynde mig med at træffe en beslutning . www.f1news.ru (31. januar 2012). Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 3. februar 2012. (ubestemt)
41. ↑ Belskaya, Tatiana Jean-Eric Vergne: "Jeg er meget glad for at være i Formel 1" . www.f1news.ru (15. december 2011). Dato for adgang: 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 9. januar 2012. (ubestemt)
42. ↑ På grund af det faktum, at bladet var trykt på forhånd, modtog en række abonnenter det med posten allerede den 25. januar, og de første billeder blev offentliggjort på internettet denne dag [1] Arkiveret 27. januar 2012 på Wayback Machine
43. ↑ Belskaya, Tatyana . Ferrari aflyste præsentationen af ​​den nye bil , f1news.ru  (2. februar 2012). Arkiveret fra originalen den 2. februar 2012. Hentet 3. februar 2012.
44. ↑ Lotus vil præsentere en ny bil den 5. februar på sin officielle hjemmeside . Dato for adgang: 20. januar 2012. Arkiveret fra originalen 21. januar 2012. (ubestemt)
45. ↑ Belskaya, Tatyana . De la Rosa: "Jeg håber, at HRT om 2 år vil kæmpe for point" , f1news.ru  (24. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 24. januar 2012. Hentet 25. januar 2012.
46. ↑ Kabanovsky, Alexander . Marussia F1 viste sin nye bil MR01 , f1news.ru  (5. marts 2012). Arkiveret fra originalen den 3. juli 2012. Hentet 5. marts 2012.
47. ↑ Formel 1-sportsbestemmelser for 2012-sæsonen
48. ↑ Noble, Jonathan . Ecclestone bekræfter 20 løb i 2011 , Autosport.com , Hamarket Publications . Arkiveret fra originalen den 8. juni 2011. Hentet 13. maj 2011.
49. ↑ Formel 1 vender tilbage til USA , formula1.com , Formel 1 administration  (25. maj 2010). Arkiveret fra originalen den 26. maj 2010. Hentet 25. maj 2010.
50. ↑ Formel 1 foreslog at udvide løbskalenderen , drom.by , Motorsport.com . Arkiveret fra originalen den 6. oktober 2014. Hentet 13. maj 2011.
51. ↑ Bukharov, Dmitry Jean Todt: Der vil være 20 Grand Prix i 2012 . www.f1news.ru (7. juni 2011). Hentet 7. juni 2011. Arkiveret fra originalen 9. juni 2011. (ubestemt)
52. ↑ Formel 1-sæsonåbningen 2012 beholder pladsen 18. marts trods eftersyn Arkiveret 22. oktober 2016 på Wayback Machine ,   Autosport.com , 29/07/2011
53. ↑ Bukharov, Dmitry . Qantas er titelsponsor for Australian Grand Prix , f1news.ru  (24. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 4. maj 2010. Hentet 24. februar 2010.