| Lola | |
|---|---|
| MasterCard Lola | |
| Grundlag | Huntington , Storbritannien |
| Ledere | Eric Broadley |
| Piloter |
Ricardo Rosset Vincenzo Sospiri Andrea Montermini |
| Konstruktør | Lola Ford |
| Dæk | Bridgestone |
| Formel 1 præstationsstatistik | |
| Debut | Australien 1997 |
| Sidste løb | Brasilien 1997 |
| Grand Prix (starter) | tyve) |
MasterCard Lola er et tidligere Formel 1-hold.
Lola har i flere år med succes leveret chassis til Formel 1 -hold . Som et resultat besluttede Eric Broadley at skabe sit eget hold. I 1995 blev det første chassis testet, og i slutningen af 1996 annoncerede Broadley planer om at deltage i Formel 1. Det var planlagt at begynde at optræde i 1998. Men under pres fra MasterCards hovedsponsor skulle 1997 være debutsæsonen .
Mens en anden debutant - Stewart Grand Prix-holdet af den tredobbelte verdensmester Jackie Stewart i slutningen af 1996 allerede havde en færdig bil, var Lola lige begyndt at udvikle den. Fire måneder senere var bilen klar. Det var et T97/30- chassis bygget med IndyCar- teknologi . Bilen nåede ikke engang at bestå test i vindtunnelen og test på banen. Ricardo Rosset og Vincenzo Sospiri blev sat bag rattet i bilen .
Team "MasterCard Lola" debuterede ved Australian Grand Prix . Men ingen af piloterne kunne endda kvalificere sig.
Den 26. marts, onsdagen før det brasilianske Grand Prix , meddelte "Lola", at de ikke ville deltage i løbet på Interlagos-banen på grund af økonomiske og tekniske problemer. Kort efter forlod holdet Formel 1. På så kort en eksistensperiode akkumulerede MasterCard Lola gæld på £ 6 millioner og blev erklæret konkurs et par uger senere. Ikke desto mindre laver Lola-produktionen selv stadig chassis til forskellige racerserier.
Den 23. april 2009 annoncerede Lola deres planer om at vende tilbage til Formel 1 i 2010 [1] , men de blev ikke til noget.
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som holdet har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultaterne af holdets piloter, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Lola T97/30 | Ford Zetec-R V8 | B | ABC |
ARB |
AWG |
SAN |
MAN |
COI |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
AWT |
LUKE |
JPO |
EUR |
0 | NK | |
| Rosset | NKV | ||||||||||||||||||||||
| sospiri | NKV |
| Chassis Lola Formel 1 | |
|---|---|
| Lola (1962-1968) |
|
| Honda Racing F1 (1968) | |
| Embassy Hill (1974-1975) |
|
| Haas Lola (1985-1986) | |
| Larrousse (1987-1991) | |
| BMS Scuderia Italia (1993) |
|
| MasterCard Lola (1997) |
|
| Test chassis |
|
| « 1996 ← Chassis Formel 1 sæson 1997 → 1998 » | |
|---|---|
| |