Ramses II (tank)

Ramses II
Ramses II
Klassifikation vigtigste kampvogn
Kampvægt, t 42
layout diagram T-54/55
Besætning , pers. fire
Historie
Udvikler Chrysler
Fabrikant Chrysler
Års udvikling 1990'erne
Års produktion 2004-2005
Års drift 2005 - i dag i.
Antal udstedte, stk. 260
Hovedoperatører  Egypten
Dimensioner
Kasselængde , mm 7050
Længde med pistol frem, mm 9600
Bredde, mm 3420
Højde, mm 2400
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 105 mm Royal Ordnance L7
pistol type tank pistol
maskinpistol 7,62 mm SG-43 ,
50 Browning M2
Andre våben 12 røggranatkastere
Mobilitet
Motortype _ diesel turbomotor TCM AVDS-1790-5A
Motorkraft, l. Med. 908
Motorvejshastighed, km/t 69
Langrendshastighed, km/t 42
Cruising rækkevidde på motorvej , km 530
Specifik effekt, l. s./t 18,92
ophængstype _ hydropneumatisk General Dynamics Land Systems Model 2880

" Ramses II " er en egyptisk hovedkampvogn , en amerikansk modifikation af de sovjetiske T-54 og T-55 kampvogne .

Historie

I marts 1985 blev en af ​​T-54'erne , som var i tjeneste med den egyptiske hær, leveret til Teledyne-Continental Motors fabrikken i Michigan (snart blev virksomheden opkøbt af General Dynamics Land Systems ). I løbet af året omarbejdede amerikanske designere tanken og forsøgte at bringe dette køretøj tættere på karakteristika til den amerikanske M60 Patton IV tank , som også begyndte at gå i tjeneste med den egyptiske hær. Et år senere blev ændringen af ​​tanken gennemført med succes. Resultatet af arbejdet fra oversøiske designere var Ramses II-tanken (oprindeligt skulle den hedde T-54E, men så blev den opkaldt efter den egyptiske farao).

Beskrivelse

Den bagerste del af skroget blev forlænget med 600 mm, da der skulle installeres en ny AVDS-1790-5A turboladet dieselmotor, som udviklede en effekt på 908 hk. (80 % af motordelene var de samme som på M60A3-tanken). Den gamle femtrins manuelle gearkasse blev udskiftet med en hydromekanisk TCM-304 (en licensudgave af den vesttyske Renk RK-304), designet specielt til mellemstore og tunge bæltekøretøjer. Førerens mekanikers instrumentbræt blev lavet i amerikansk stil. Affjedringen blev erstattet med en ny General Dynamics 2880 som på Patton III tanken .

Stigningen i skrogets volumen gjorde det muligt at næsten fordoble (fra 812 liter til 1312 liter) for at øge brændstofforsyningen i de interne tanke, hvilket gav en sejlrækkevidde på 530 km. To nye udstødningsrør (bag på den ene side af karrosseriet) erstattede udstødningsporten til venstre. Et pansret luftfilterindtag var placeret bagerst i skroget, så eksterne brændstoftanke kunne monteres på det. I motorrummet var der installeret et brandslukningsanlæg af HTL Industries , og ovenpå var det dækket af en enkelt panserplade med flere luger til reparation og inspektion af motor og hjælpesystemer i marken.

Med hensyn til bevæbning blev 100 mm kanonen erstattet med en 105 mm pistol fra M60 -tanken , men den originale lukker fra DT-10T blev bevaret (rekylsystemet blev ændret). Til vejledning blev Taiten Mk 1-styresystemet tilføjet, som omfattede Avimo TL10-T-mærket sigte, en laserafstandsmåler og et grafisk display integreret i CRT-okularet. Derudover var fire installeret om bord på røggranatkasteren.

Adoption

På trods af påstandene fra den egyptiske hær og talrige tvister om omkostningerne ved modernisering, blev tanken alligevel accepteret i brug. Fra 2010 er den egyptiske hær bevæbnet med 260 kampvogne af denne type.

Links