PMM (ingeniørmaskine)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. september 2017; checks kræver 3 redigeringer .

Færgebromaskine PMM

Fabrikant
Tekniske specifikationer
færgens vægt, t 25
bæreevne, t 42
landhastighed, km/t 59
hastighed på vand med en belastning på 42 t, km/t ti
hastighed på vand uden last, km/t elleve
besætning, mennesker 3

PMM Volna er en færgebromaskine.

Designet til at krydse vandbarrierer af tanke, selvkørende artilleriophæng og andet udstyr fremstillet på basis af tanken . PMM-færgebro-maskinen blev udviklet i 1974 under ledelse af E. E. Lenzius på Kazan Helicopter Plant ved hjælp af enheder og samlinger BAZ-135MB .

Teknisk beskrivelse

Færgen består af en flydende transportør på hjul med et vandtæt skrog af en dæksstruktur, hængslet forbundet til skroget, to yderligere pontoner med ramper, docking-anordninger og vejbaner. Færgen har en tre-personers kahyt med filter-ventilationsenhed og midler til intern og ekstern kommunikation, et sejlbart fremdrifts- og styresystem, anker-fortøjningsudstyr, et vandpumpesystem, brandslukningsudstyr mv.

Maskinens krop er af lukket type svejset struktur lavet af aluminiumslegering.

Udnyttelse (kampbrug)

PMM-færge-bro-køretøjet blev designet til at fuldende SPP 's selvkørende pontonflåde . SPP - flåden omfatter 24 PMM-færgebro-maskiner.


Se også

Links

 Midler til at overvinde vandbarrierer