Nationalt Center for Helicopter Engineering opkaldt efter M. L. Mil og N. I. Kamov

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. maj 2019; checks kræver 56 redigeringer .
JSC National Helicopter Center opkaldt efter M. L. Mil og N. I. Kamov
Type Aktieselskab
Børsnotering _ MCX : MVZM
Stiftelsesår 1947
Afslutningsår 2020
Grundlæggere Mil, Mikhail Leontievich
Beliggenhed  Rusland :Tomilino Moskva-regionen
Industri Maskiningeniør
Produkter Helikoptre
Egenkapital
omsætning ▼ RUB 2,638 milliarder ( 2010 ) [1]
Driftsresultat
  • ▲ 1,25 milliarder ₽ ( 2017 ) [2]
Nettoresultat ▲ RUB 921,7 mio (2010) [1]
Antal medarbejdere 3246 (2015)
Moderselskab Russiske helikoptere
Internet side rhc.aero/structure/nhc
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Det Nationale Center for Helicopter Engineering opkaldt efter M. L. Mil og N. I. Kamov er en virksomhed i den russiske luftfartsindustri beliggende i den urbane bebyggelse Tomilino , Lyubertsy-distriktet (Moskva-regionen). Engageret i udvikling og prøvedrift af helikoptere .

Centret blev etableret i december 2019 ved at fusionere to store helikopterudviklere i Rusland: JSC "Moscow Helicopter Plant named after M. L. Mil" og JSC " Kamov " [3] [4] .

Det er en del af Russian Helicopters JSC.

JSC "Moscow Helikopter Plant opkaldt efter M. L. Mil"

Moscow Helicopter Plant opkaldt efter M. L. Mil er en luftfartsvirksomhed, oprindeligt beliggende i byen Moskva , i Sokolniki , senere på en produktionsbase i landsbyen Tomilino , Lyubertsy District , Moskva-regionen , en udvikler og erfaren operatør af helikoptere i Mi linje.

Historie

I 1943 blev territoriet for den tidligere fabrik nr. 388, oprettet i 1941 på grundlag af møbelfabrik nr. 4 i Sokolniki, på 2nd Rybinskaya Street , til produktion af luftbårne transportsvævefly, overført til fabrik nr. 381 som filial Nr. 1. I 1946 blev han produktionsbase for helikopteren OKB-3, som blev ledet af Ivan Bratukhin . I 1948 blev OKB-3 omorganiseret til State Union Plant No. 3 med KB-1 (Ivan Bratukhin) og KB-2 ( Nikolai Kamov ). I 1950 begyndte produktionen af ​​Mi-1 helikoptere på den .

I 1951 blev Mikhail Mil Design Bureau nr. 4 overført til denne fabrik fra fabrik nr. 82 i Tushino , og i 1953 blev anlægget omdøbt til State Union Plant nr. 329.

I 1960 blev anlægget tildelt et område til opførelse af et nyt produktionskompleks på Panki -stationen nær Lyubertsy . De første bygninger blev bygget i 1963.

Anlægget blev eksperimentelt, masseproduktion af helikoptere blev lanceret på andre virksomheder.

I 1967 blev anlæg nr. 329 omdøbt til Moscow Helicopter Plant (MVZ). I 1970, efter Mikhail Mils død, blev MVZ og Design Bureau opkaldt efter ham.

I 1993 blev anlægget omdannet til et aktieselskab, som i 2007 blev en del af Russian Helicopters holding i Russian Technologies State Corporation ( nu Rostec ) [5] [6] .

Personligheder

Moscow Helikopter Plant opkaldt efter M. L. Mil blev opkaldt efter Mikhail Mil, en sovjetisk helikopterdesigner og videnskabsmand, Doctor of Technical Sciences ( 1945 ), Hero of Socialist Labour ( 1966 ), vinder af Lenin-prisen ( 1958 ) og statsprisen for USSR ( 1968 ).

I 2000-2001 havde Denis Manturov , nu leder af det russiske industri- og handelsministerium , stillingen som kommerciel direktør for OJSC MVZ[ betydningen af ​​det faktum? ] .

Produkter

Mere end 15 grundlæggende modeller af helikoptere blev designet og bygget på MVZ, produceret i mere end 200 modifikationer.

I filateli

JSC "Kamov" (Ukhtomsk Helicopter Plant)

JSC "Kamov" (tidligere Design Bureau "Kamov" , Ukhtomsk Helicopter Plant ) - designbureauet for den russiske helikopterholding , der eksisterede indtil 2019 . Det var en del af det statslige selskab " Rostec ". Kendt som udvikler af helikoptere med koaksiale rotorer. Også udviklet en helikopter med et traditionelt layout ( Ka-62 ).

Designbureauet blev opkaldt efter dets første generelle designer, Nikolai Kamov. Grundlæggelsesdatoen anses for at være den 7. oktober 1948. Åbent aktieselskab siden 1992.

Indtil 2017 var det placeret i byen Lyubertsy (nær banegården Ukhtomskaya ), senere overført til bygningen af ​​National Helicopter Center i den arbejdende landsby Tomilino (nær banegården Panki) .

Siden 1972 har People's Museum of History and Labor Glory af OJSC "Kamov" været i drift på virksomhedens område [7] .

I december 2019 blev OKB afskaffet [3] [4] . JSC Kamov blev fusioneret med JSC MVZ opkaldt efter M. L. Mil, som blev omdøbt til JSC National Center for Helicopter Building opkaldt efter M. L. Mil og N. I. Kamov.

Helikoptre af OKB "Kamov"

datoen Model NATO klassifikation Kommentar
25. september 1929 KaSkr-1 "Rød Ingeniør", KaSkr-2 Den første sovjetiske autogyro , Kamov - Skrzhinsky
1934 A-7 autogyro
1944 Ka-8
september 1949 Ka-10 'Hat'
1952 Ka-15 'Høne'
1955 Ka-18 'Svin'
1960 Ka-20 'Harpe'
1960 Ka-22 'Bøjle' rotorfartøjer
1965 Ka-25 'Hormon'
1966 Ka-26 'Hoodlum-A'
1969 B-50 projekt indskrænket
1978 Ka-27 og Ka-27PS (søgning og redning) 'Helix'
1981 Ka-28
Ka-32 		'Helix'
27. juli 1982 Ka-50 "Black Shark"
(også kendt som B-80 og "Werewolf") 		'Hokum-A' Ka-50-2 Erdogan
1983 Ka-52 "Alligator" 'Hokum-B'
1983 Ka-31 'Helix B' AWACS helikopter
1984 Ka-29 Udvikling af Ka-27
1986 Ka-126 'Hoodlum-B' Udvikling af Ka-26
midten af ​​1980'erne B-100
1990 Ka-118
1993 Ka-128
1993 Ka-37 ubemandet helikopter
2016 Ka-62
1994 Ka-226 'Hoodlum' Videreudvikling af Ka-126
1998 Ka-60 Kasatka

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 Selskabets årsrapport for 2010  (utilgængeligt link)
  2. ↑ 1 2 https://www.kartoteka.ru/card/2b7d24e54ac7730883b49f6bab4f4f3c/
  3. ↑ 1 2 Mil og Kamov design bureauer vil blive fusioneret til National Helicopter Center . www.russianhelicopters.aero. Hentet 5. januar 2020. Arkiveret fra originalen 16. december 2019.
  4. ↑ 1 2 Sammenlægningen af ​​Mil og Kamov helikopteranlæg er godkendt af aktionærerne . Interfax-Russia.ru (23. december 2019). Hentet: 5. januar 2020.
  5. ↑ Moskva Helikopter Plant. M.L. Mil. Dossier . tass.ru. _ Hentet 31. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 20. juni 2019.
  6. ↑ Anlæg nr. 329 . testpilot.ru _ Hentet 31. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 4. november 2021.
  7. ↑ http://prowars.ru/ALL_OUT/AiKOut09/UVZMuz/UVZMuz001.htm Arkiveret 11. februar 2015 på Wayback Machine . National Museum of History and Labor Glory af JSC "Kamov"

Links

 Helikoptre fra M. L. Mil Design Bureau
Militær eller dobbelt brug Mil Mi-24 1-view line drawing.jpg
Civil
Projekter
 Helikoptre fra designbureauet opkaldt efter N. I. Kamov
Militær eller dobbelt brug
Civil
Andre produkter
Projekter
 Luftfartsdesignbureauer i USSR efter Anden Verdenskrig