T-55AGM

T-55AGM
T-55AGM
Klassifikation medium tank[ afklare ]
Kampvægt, t 46 [1]
layout diagram klassisk
Besætning , pers. 3 [1]
Historie
Udvikler Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering
Fabrikant HZTM [2]
Antal udstedte, stk. 1 [3] [4]
Dimensioner
Kasselængde , mm 6858
Længde med pistol frem, mm 9853 [5] [1]
Bredde, mm 3560 [5] [1]
Højde, mm 3004 [5] [1]
Afstand , mm 450 [5]
Booking
Aktiv beskyttelse "Fantom"
Dynamisk beskyttelse "Kniv"
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 125 mm KBM1
(120 mm KBM2)
pistol type glatboret
Tønde længde , kaliber 48 (KBM1)
50 (KBM2)
Gun ammunition 30 (18 i AZ)
Skydebane, km BOPS : 2,8
OFS og KS : 2,6
ATGM : 5,0
seværdigheder 1K14 (skyttersigte)
PTT-M (termisk billeddannelse)
PNK-4S (kommandørens sigte- og observationssystem)
PZU-7 (luftværn)
maskinpistol 1 x 7,62 mm CT/PKT
12,7 mm CT/NSVT
Andre våben ATGM "Combat"
Motor
Mobilitet
Motorkraft, l. Med. 850
Motorvejshastighed, km/t 70 [1]
Langrendshastighed, km/t 40
Cruising rækkevidde på motorvej , km 485-500
Strømreserve over ujævnt terræn, km 400
Specifik effekt, l. s./t 21.6
Krydsbart vadested , m 1,8 (5,0 med OPVT )

T-55AGM - ukrainsk version af moderniseringen af ​​T-55 tanken [1] .

Historie

I forbindelse med reduktionen af ​​den statslige militære orden for Ukraines væbnede styrker udviklede Kharkov-virksomheder i det militærindustrielle kompleks i Ukraine programmer til modernisering af tanks T-54 , T-55 , T-62 og Type 59 . En af mulighederne var at opgradere T-55 kampvognene til niveau med T-55AG [7] .

I september 2003 blev en demonstrant af den moderniserede T-55 sendt til Tyrkiet for at deltage i den internationale udstilling af våben og militært udstyr IDEF-2003 i Ankara [3] [4] .

I december 2006 blev Garant radiostyrede eksplosive undertrykkelsessystem testet på T-55AGM tanken [8] .

Senere blev T-55AGM-tanken brugt til bænktest af 5TDFMA-motoren [9] .

I 2016 blev tanken inkluderet i produktkataloget for den statslige koncern " Ukroboronprom " som et våben, der kan fremstilles til eksport [10] [1] .

I oktober 2021 sagde direktøren for Lviv Armored Plant, V. Androshchuk, i et interview, at under moderniseringen af ​​T-54 og T-55 kampvognene er det muligt at installere spor fra T-80 tanken på dem [ 11] .

Designbeskrivelse

Bevæbning

Modernisering af kampafdelingen gør det muligt, efter anmodning fra kunder, at installere en 125 mm KBM1 [4] eller 120 mm KBM2 pistol (som tillader NATO -standard projektiler ) at blive installeret i tårnet.

Pistolen kan affyre Kombat -styrede missiler og alle typer projektiler (højeksplosiv fragmentering, splitterfragmentering, pansergennemtrængning og kumulativ). Affyringsområdet for konventionelle granater er fra 2000 til 3000 meter, missiler - op til 5000 meter (sandsynlighed for at ramme 80%). Takket være den automatiske læsser når køretøjets brandhastighed op på 8 skud i minuttet, og besætningen er reduceret til tre personer.

T-55AGM er også bevæbnet med et 12,7 mm antiluftskyts maskingevær (NSVT eller KT-12,7) med et PZU-7M sigte fra T-64A tanken og et 1ETs29M fjernbetjeningssystem samt et 7,62 mm maskingevær (PKT eller KT-7,62) [4] . Luftværnskanonen skyder med en hastighed på 700 skud i minuttet, dens skyderækkevidde er op til 2000 m om dagen og op til 800 m om natten.

Brandkontrolsystem

Et moderne ildkontrolsystem sikrer høj ildnøjagtighed under bevægelse for skytten og chefen. Den består af følgende udstyr:

Revolverdrevet er elektrisk, og pistoldrevet er hydraulisk. I nødstilfælde er der manuelle drev til at pege på pistolen og tårnet. Missiler affyres både i stationær tilstand og i bevægelse. Skydning fra et maskingevær koaksialt med en kanon udføres fra skyttens eller befalingsmandens position ved stationære mål.

Kraftværk

Installationen er udviklet på basis af en 5TDFM totaktsmotor med en effekt på 850 hk, lavet i form af et separat modul, som er svejset i stedet for den afskårne agterste del af skroget. Motoren kan køre på diesel, benzin, petroleum, jetbrændstof eller blandinger heraf i alle forhold. Han er selv en multibrændstof dieselmotor med co-flow skylling, har væskekøling, vandrette cylindre og modsat bevægende stempler. Motoren er fastgjort ved hjælp af to cylindriske understøtninger, der er koaksiale til kraftudtagsakslen og placeret i enderne af motoren, samt en frontstøtte på den nederste overflade af motoren. Strøm tages fra begge sider af krumtapakslen.

En funktion ved kraftværket er et udstødningskølesystem (kører på udstødningsgasser), et højeffektivt luftrensningssystem (en cyklon-kassette luftrenser, der renser luften fra støv med 99,8%), en speciel luftindtagsanordning til at overvinde en vadested op til en dybde på 1,8 m og en høj MTO-tæthed. Kølesystemet er flydende, lukket, tvunget. Det lettes af fraværet af en ventilator og en drivgearkasse, giver et højt niveau af pålidelighed og selvregulering og sikrer driften af ​​tanken uden begrænsninger ved høje temperaturer.

Hastighedsindikatorer

Tanken har en 7-trins gearkasse. Takket være moderniseringen er den maksimale hastighed 70 km/t, fem bakgear giver en tilbagerulningshastighed på mere end 30 km/t, og trafikstyringssystemet gør det muligt at dreje rundt om det bremsede spor og tankakslen i 1. gear. T-55AGM overvinder et vadested på 1,8 m dybt uden forberedelse, og når det forberedes til undervandsbevægelse, passerer det et vadested på 5,0 m dybt.

Sikkerhed og overlevelsesevne

T-55AGM er udstyret med Phantom aktive beskyttelsessystem og det indbyggede knivdynamiske beskyttelsessystem . Komplekset af yderligere beskyttelse består af passiv rustning og indbygget dynamisk beskyttelse. Et aftageligt modul er installeret på næsen af ​​skroget, og på siderne er der kraftskærme og skjolde af gummistof. Langs den ydre omkreds af tårnets front- og sidesektioner er der modulære sektioner såvel som containere installeret på tårnets tag. Den beskyttende effekt af den indbyggede dynamiske beskyttelse på de kumulative midler er baseret på ødelæggelse, knusning og ændring i retningen af ​​den kumulative jet, og på det kinetiske projektil - på ødelæggelsen af ​​dets skrog og ændring i dets retning. I begge tilfælde eksploderer et stof skjult i elementerne i dynamisk beskyttelse for dette.

Installation af en VDZ øger niveauet af tankbeskyttelse mod HEAT-skaller med 2,3-2,6 gange og fra kinetiske skaller med 3,5-4,3 gange. Elementer, der ikke er inkluderet i den dynamiske hovedbeskyttelse, detonerer ikke, når de rammes af kugler med en kaliber på 7,62 og 12,7 mm, samt projektiler med en kaliber på mindre end 30 mm og brandfarlige blandinger såsom napalm .

Det er muligt at installere et Linkey aerosolgardinsystem (12 stk. 81 mm røggranatkastere), som er designet til at undertrykke ATGM kontrolsystemer, der anvender lasermålbelysning, samt artillerisystemer med laserafstandsmålere [4] .

Også under moderniseringen af ​​tanken udskiftes radioudstyr (R-030U-radiostationen, ASVK-1 intercom- og kommunikationsudstyr og ShSh-1 støjbeskyttede headset er installeret) [4] .

Varianter og modifikationer

  • T-55AG ( T-55AG )
  • T-55AGM ( T-55AGM ) - version med 125 mm KBM3 pistol [12] og 5TDFM motor [4] (850 hk) [6]
  • T-55M8-A2 Tifon II  - T-55AGM variant med 125 mm KBM-1M pistol (udstyret med en 18-rund karrusellæsser og et nyt brandkontrolsystem) [13] og en 5TDFMA motor [4] (1050 hk) [6] , foreslået for de væbnede styrker i Peru i 2009 [4] [14] . Det blev antaget, at moderniseringen af ​​den peruvianske T-55 til niveauet T-55M8-A2 skulle udføres ved hjælp af ukrainske komponenter hos den peruvianske virksomhed Desarrollos Industriales Casanave SA [15] . Omkostningerne ved at opgradere en T-55-tank til niveauet for T-55M8-A2 i 2009 blev anslået til 2,9 millioner amerikanske dollars [4] .

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 T-55AGM opgraderet tank // Militære og specialkøretøjer. Spetstechnoexport katalog 2020. side 12
  2. Tank T-55AGM . Hentet 22. juni 2015. Arkiveret fra originalen 22. juni 2015.
  3. 1 2 Kharkov tankbyggere vil præsentere den opgraderede T-55 tank på den internationale udstilling i Ankara Arkiveksemplar dateret 17. november 2015 på Wayback Machine // "Status Quo" (Kharkiv) dateret 18. september 2003
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Mikhail Lavrov. Den sidste reinkarnation af T-55 // "Udstyr og våben", nr. 2, 2016. s. 35-41
  5. 1 2 3 4 Modernisering af T-55AGM-tanken // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom"
  6. 1 2 3 4 5 6 Volodymyr Tkach. Kraftværkssystem // "Ukrainian Defence Review", № 2, april - juni 2015. side 10-13
  7. Kharkov Reparation Mechanical Plant // Virksomheder i det militærindustrielle kompleks i Rusland og SNG-landene. Vejviser. udg. 4., pr. M., 2008. s.398
  8. Test af Garant-systemet installeret på T-55AGM-tanken blev udført Arkivkopi dateret 22. juni 2015 på Wayback Machine // Army Guide-webstedet dateret 20. december 2006
  9. V. V. Vakulenko, V. A. Zaryanov, Yu. G. Gorozhanin, R. V. Zhmenko, V. A. Kuzminsky, I. D. Chuchmar. Metoder til forbedring af T-72-tankens mobilitetsegenskaber under dens modernisering // "Mechanika and Machine Building", nr. 2, 2009. s. 168-173
  10. T-55AGM // Ukroboronprom katalog 2016-2017 Arkiveret 12. august 2016 på Wayback Machine . side 18
  11. " tsims af shut-offs af skråstregerne af UNIFIKOVANICHICHICHICHICHICHICH TANCH T-80 på tankene T-72, T -55 (54)
    I. Arkivkopi dateret 27. oktober 2021 på Wayback Machine // officielle hjemmeside for statsselskabet "Ukroboronprom" dateret 27. oktober 2021
  12. T-55AGM Arkiveret 22. juni 2015 på Wayback Machine / Army Guide-webstedet
  13. Ukraine og Peru vil i fællesskab producere tanke udviklet af Kharkov Design Bureau. Morozov arkivkopi dateret 17. november 2015 på Wayback Machine // "Status Quo" (Kharkiv) dateret 13. oktober 2010
  14. Ivan Karev. Mislykket debutarkiveksemplar af 26. juni 2015 på Wayback Machine // "Military Industrial Courier" nr. 28 (344) af 21. juli 2010
  15. Peruvian Army Evaluates T-55 Modernization Arkiveret 26. juni 2015 på Wayback Machine // Army Guide-webstedet 15. januar 2010

Litteratur og kilder

  • A. Tarasenko. Pansrede køretøjer i Ukraine: resultater, potentiale, udsigter ... // magasin "Technique and Armament", nr. 1, 2008. s. 44-48

Links

Artikler og fotos Video