Liste over børnebaner

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. juli 2019; checks kræver 52 redigeringer .
Dette er en serviceliste over artikler oprettet for at koordinere arbejdet med udviklingen af ​​emnet. Det skal konverteres til en informationsliste eller ordliste, ellers overføres til et af projekterne .
Denne skabelon er ikke installeret på informationslister og ordlister.

Listen over børnejernbaner omfatter både aktuelt opererede og demonterede eller genbrugte børnejernbaner , såvel som urealiserede projekter af sådanne veje.

Listen omfatter ikke forskellige attraktioner, der ikke er fuldgyldige CRW (se forskelle ), men tidligere CRW, der nu fungerer som en attraktion og ikke længere fuldgyldig CRW, er opført.

Alle børnejernbaner i det tidligere USSR havde en sporvidde på 750 mm , med undtagelse af børnejernbanerne i Krasnoyarsk (508 mm) og Odessa børnesporvognen ( 1000 mm ), så sporvidden for det tidligere Sovjetunionens børnejernbane er ikke opført . For kinesiske jernbaner i andre lande skal sporvidden angives.

Listen er ikke udtømmende. Tilføj venligst andre oplysninger, hvis du kender dem.

I Rusland

Kolonnerne "Længde", "Antal stationer" og "Type" indeholder moderne data. Historiske værdier er vist i kolonnen Noter.

Liste over børnejernbaner i Rusland, inklusive lukkede og planlagte
Beliggenhed Navn åbningsdato Længde, km Antal stationer Type Stat Noter
en Abakan Abakan Børnejernbane - 4.4 2 Ring - Urealiseret projekt
2 Vladikavkaz Lille nordkaukasiske jernbane opkaldt efter V. V. Tereshkova 2. maj 1968 2.7 3 Ring Arbejder En af de tre stationer lukkede
3 Volgograd Lille Privolzhskaya Railway 2. maj 1948 3.15 2 Lineær demonteres Flyttet til nyt sted i 1978
3a Volgograd Lille Privolzhskaya Railway 1979 1.2 3 Lineær Arbejder
fire Groznyj Grozny Children's Railway - otte 3 Lineær - Urealiseret projekt
5 Jekaterinburg Sverdlovsk Children's Railway opkaldt efter N. Ostrovsky 9. juli 1960 3.1 5 blandet Arbejder Rekonstrueret i 2014-2016:

tilføjet en ny station;

rutens længde før ombygning - 2,4 km

6 Irkutsk Børnenes østsibiriske jernbane 8. november 1939 4.1 3 blandet Arbejder
7 Kazan Kazan Børnejernbane 30. august 2007 4.4 fire Lineær Arbejder
otte Kemerovo Kemerovo Børnejernbane 12. oktober 2007 3.8 3 Lineær Arbejder
9 Krasnojarsk Krasnoyarsk Børnejernbane 1. august 1936 1.3 2 Ring Arbejder Sløjfet i 2008 , før det var ruten en blindgyde, 1,1 km lang

Sporbredde - 508 mm

ti Kratovo Lille Moskva børnejernbane 2. maj 1937 4.962 2 Lineær Arbejder Den var lukket i krigens periode , den 14. juni 1945 blev den åbnet igen.

Førkrigsegenskaber - spor 2,3 km, 2 stationer

elleve Høj Kurgan Børnejernbane 13. august 1989 1.5 2 Lineær Arbejder
12 Liski Lille South Eastern Railway 6. august 1989 1.6 en Ring Arbejder
13 Moskva ( Gorky Park ) Moscow Children's Railway 1932 0,5 2 Lineær demonteres Lukket i 1939 , blev elektrificeret
13a Moskva ( Izmailovsky Park ) Moscow Children's Railway - elleve 7 Lineær - Urealiseret projekt
fjorten Nizhny Novgorod Gorky Children's Railway opkaldt efter M. Gorky 8. november 1939 4.1 3 Lineær Arbejder Det var lukket i krigens periode , i 1946 blev det åbnet igen.

I 1994 blev den forkortet fra 11,2 km til 4,1, antallet af stationer faldt med én.

femten Novomoskovsk Tula Børnejernbane 21. december 1953 2.7 3 Ring Arbejder " Kosmetisk " rekonstrueret i 2010 - 2012 med trafikspærring
16 Novosibirsk Novosibirsk Børnejernbane 4. juli 2005 5.3 5 Lineær Arbejder Færdig i 2006 (gammel længde 2,6 km), 2 stationer tilføjet
17 Orenburg Orenburg Børnejernbane 26. juli 1953 5.8 fire Lineær Arbejder
atten Penza Penza Børnejernbane 4. august 1985 2.5 2 blandet Virker ikke Lukket for renovering
19 Rostov ved Don Rostov Børnejernbane 9. november 1940 4,45 3 Ring Virker ikke Lukket for renovering
tyve Sankt Petersborg Malaya Oktyabrskaya Børnejernbane 27. august 1948 2.1 2 Lineær Arbejder Ændret flere gange: i 1948 (ved åbningen) - 8,1 km / 3 stationer, i 1965  - 3,1 / 3, i 1991  - 2,1 / 2, i 1999  - 6,3 / 5 og i 2001  - 2, 1 / 2, i denne form det fungerer den dag i dag.
20a Sankt Petersborg Lille Tsarskoye Selo Børnejernbane 12. juli 2011 10.8 3 Lineær Arbejder
21 Ledig Svobodnenskaya børnejernbane 4. august 1940 11.6 fire Lineær Arbejder Ændret flere gange: i 1940 (ved åbningen) - 4,1 km / 2 stationer, i 1941 - 6,1 / 3, i 1950 - 10,5 / 4, hvorefter depotsporene blev tilføjet og længden blev 11,6 km .
22 Tyumen Tyumen Børnejernbane 3. august 1969 3.8 fire Lineær Arbejder
23 Uzhur Lille Uzhur elektriske jernbane 1951 0,6 2 Lineær demonteres Lukket ikke tidligere end 1969 , ifølge nogle kilder, virkede det indtil 1980'erne.
24 Ufa Ufa Børnejernbane 10. maj 1953 1.8 2 Ring Arbejder
25 Khabarovsk Lille Fjernøstlige Jernbane 19. maj 1958 2.5 fire Lineær Arbejder Oprindeligt, i 1958, var det en ringvej (ruten havde en længde på 600 meter), senere åbner ringen, længden øges til 3,3 km, og antallet af stationer - op til 4, derefter overføres Pionerskaya-stationen til en ny placering, og i 1967 bliver rutens længde 2,5 km.
26 Chelyabinsk Lille South Ural Railway 31. august 1949 5.8 6 Lineær Arbejder Det blev bygget tilbage i 1941 , men krigen forhindrede åbningen. Efter åbningen i 1949 blev den i 1953 fjernet og færdiggjort, og i 1961 stod kun en station færdig og længden øget til henholdsvis 2 og 4 kilometer. I 1995, på grund af krisen, blev det lukket, men allerede i 1997 - delvist og i 1998 - genoptog sit arbejde fuldstændigt: alle eksisterende stationer blev restaureret, tre nye blev bygget, således bliver længden 5,8 km, og antallet af stationer stiger til 6.
27 Chita Lille Trans-Baikal jernbane 2. september 1971 3,75 3 Lineær Arbejder I starten var det en 3,5 kilometer lang sløjfe med to stationer. I 1974 blev det genopbygget og genåbnet den 11. august . Vejen blev rettet, nu er den lagt parallelt med Chita-floden, det er en sektion på næsten 4 kilometer lang med 3 stationer (en to kilometer lang sektion i havearbejde og Komsomolskaya (senere Lugovaya) station blev revet ned for at bygge en motorvej ( Kovylnaya Street) i 2009).
28 Miner Shakhty børnesporvogn 23. august 1935 0,267 ukendt Ringformet Demonteres Lukket i midten af ​​det tyvende århundrede. Sporvidde 1200 mm.
29 Yuzhno-Sakhalinsk Yuzhno-Sakhalinsk Børnejernbane 6. juni 1954 2.2 2 Ring Arbejder
tredive Yaroslavl ( Volgas bred ) Yaroslavl Børnejernbane 9. maj 1946 5.5 3 Lineær demonteres Lukket i 1957 - 1958
30a Yaroslavl (løkke ud over Far East Railway) - 1991 0,25 en Ring demonteres Lukket i maj 2011 . Det blev bygget på bekostning af Kulturpaladset og blev brugt af elever i den tekniske kreds. Hele transformerstationen var selvfremstillet (Dk-91 lokomotiv og to selvfremstillede vogne) på grund af den ikke-standard sporvidde på 840 mm.
30b Yaroslavl (i Yakovlevsky-skoven) Yaroslavl Børnejernbane 17. april 1970 5.7 5 Lineær Arbejder I 2007-2008 skete der en rekonstruktion, hvorved der blev tilføjet 2 stationer, og længden steg fra 3,2 til 5,7 km

Noter til tabellen. Urealiserede projekter er markeret med kursiv. Den "lineære" type betyder tilstedeværelsen af ​​blindgydestationer i begge ender af vejen, "ring"-typen betyder, at ruten er sløjfet, og den "blandede" type betyder tilstedeværelsen af ​​både blindgyde- og loopback-endestationer. Det anbefales at se på tabellen med artiklens sammenklappede indhold.

I SNG-landene

Aserbajdsjan

Lukket

Armenien

Tidligere børnebaner, drevet af voksne Lukket

Hviderusland

Betjening Lukket

Georgien

Tidligere børnebaner, drevet af voksne Lukket
  • Poti (formodentlig 1987-1990 eller 1991), længde - omkring 3 km. Se Poti Children's Railway
  • Rustavi ( 1987  - halvfemserne), længde - omkring 5 km. Se Rustavi Børnejernbane
  • Khashuri ( 1982  - ?), se Khashuri Children's Railway

Kasakhstan

Tidligere børnebaner, drevet af voksne Lukket
  • Aktobe (åbnet den 6. august 1989 , den nøjagtige lukkedato er ukendt, i 2001 fungerede vejen ikke længere). Se Aktobe Børnejernbane
  • Arkalyk (åbnet senest i 1986, lukket ifølge forskellige kilder i 1988, 1990 eller 1993), længde - 3,2 km. Se Arkalyk Children's Railway
  • Astana ( 9. juni 1946  - april 2002 ), 1,71 km. Se Malaya Tselinnaya Children's Railway
  • Atbasar (åbnet i november 1979 , stadig i drift i 1991, den nøjagtige lukkedato er ukendt, i 2002 var vejen væk). Se Atbasar Children's Railway
  • Zhezkazgan ( 1983 eller 1984  - senest 1987 ), længde - 3,5-4 km. Se Zhezkagan Children's Railway
  • Kokshetau ( 1978 - 1996 ), længde 1,8 km. Se Kokchetav Children's Railway
  • Kostanay ( 7. oktober 1978  - demonteret i 2000 efter oversvømmelsen alvorligt beskadigede vejen), længde 3 km. Se Kostanay Children's Railway
  • Pavlodar ( 1979 - 2008 , betjent af voksne fra 2001-2003), længde 2,5 km (tidligere - 2,7 km). Se Pavlodar Children's Railway opkaldt efter Helten fra Sovjetunionen Kanash Kamzin
  • Semey (det nøjagtige tidspunkt for åbning og lukning er ukendt, skinnerne blev fjernet i 1995 ), længde 1-2 km. Se Semipalatinsk Children's Railway
  • Shymkent (maj 1980 - 2016 ), længde - omkring 6 km. Se Shymkent Children's Railway opkaldt efter Helten fra Sovjetunionen Gani Muratbaev [1]
  • Shchuchinsk ( 1. juni 1979  - demonteret i 1998 - 1999 ). Se Shchuchin Children's Railway
  • Ekibastuz (den nøjagtige åbningstid er ukendt, lukket i 2001 efter at hangaren med det eneste diesellokomotiv brændte ned). Se Ekibastuz Børnejernbane

Turkmenistan

Tidligere børnebaner, drevet af voksne
  • Ashgabat (åbnet i 1941 , lukket i 1942 på grund af krigen, derefter åbnet i 1987 , lukket i midten af ​​90'erne, genåbnet den 2. september 2007 ). Se Ashgabat Children's Railway

Usbekistan

Betjening
  • Bekabad Bygget i 2018 i Yoshlar-parken (ungdom). Om den allerede fungerer, i hvilken egenskab og af hvem den serviceres - det vides ikke [2]
Tidligere børnebaner, drevet af voksne Lukket
  • Jizzakh (åbnet i 1976 eller 1986 , ifølge forskellige kilder, ophørte med at fungere i begyndelsen af ​​halvfemserne, genåbnet i sommeren 2004 , fungerede som en attraktion betjent af voksne), længde 2 km. Formentlig ikke aktiv siden 2007. [3] Se Jizzakh Children's Railway
  • Kokand (gammel vej, åbnet i 1958 , i 1989 blev ChRW hårdt beskadiget under fjendtlighederne, ikke restaureret), længde 1,5 km. Se Kokand Børnejernbane
  • Kokand (ny vej), bygget i 2008 i den sydlige udkant af byen, har intet at gøre med den gamle børnejernbane. Længde 1,5 km. Forberedt på at åbne i 2009, men blev aldrig åbnet og blev snart demonteret.
  • Tasjkent ( 5. august 1940 - 18. september 2017 ), længde 1,7 km. Se Tashkent Children's Railway [4]

Ukraine

Betjening Lukket Urealiserede projekter
  • Vinnitsa (designet i 1979 , omkring Vishenka-søen, kun en undergrund, en station og et fragment af en bilbro blev bygget) - stiens længde er 4,5 km
  • Krivoy Rog (bygget i slutningen af ​​firserne. En tunnel og en lille del af banen blev bygget), længde - 3-5 km [5] .

I landene i Den Europæiske Union

Bulgarien

Ungarn

Tyskland

  • Berlin (åbnet 10. juni 1956, sporvidde 600 mm, længde 7,5 km) - se Berlin Children's Railway
  • Bernburg (åbnet 1. juni 1961, 600 mm sporvidde, 1,9 km lang) - se Bernburg Park Railway
  • Waterode (åbnet 3. juli 1967, 500 mm sporvidde, 1,3 km lang) - se Waterode Børnejernbane
  • Gera (åbnet 6. september 1975, sporvidde 600 mm, længde 0,8 km) - se Børnejernbanen i Gera
  • Görlitz (åbnet 1. juni 1976, 600 mm sporvidde) - se Görlitz Children's Railway
  • Dresden (åbnet 1. juni 1950, sporvidde 381 mm, længde 5,6 km) - se Børnejernbanen i Dresden [6]
  • Crispendorf (åbnet omkring 1954, 600 mm sporvidde, 1.485 km lang)
  • Cottbus (åbnet 1. juni 1954, sporvidde 600 mm, længde 3,2 km) - se Børnejernbane i Cottbus
  • Lauchhammer (åbnet 7. juli 1955, 500 mm sporvidde, 1 km lang, drevet af voksne siden 1970)
  • Leipzig (åbnet 5. august 1951, sporvidde 381 mm, længde 1,9 km) - se Børnejernbanen i Leipzig
  • Magdeburg (åbnet 14. august 1955, 600 mm sporvidde, 2,2 km lang - lukket i slutningen af ​​1967) - se Magdeburg Children's Railway
  • Plauen (åbnet 7. oktober 1959, sporvidde 600 mm, længde 1,1 km) - se Børnejernbanen i Plauen
  • Frankfurt am Main  - se Frankfurt am Main børnesporvogn
  • Halle (Saale) (åbnet 1. juni 1950, sporvidde 381 mm, længde 5,6 km) - se Halle Børnejernbane
  • Chemnitz (tidligere Karl-Marx-Stadt) (åbnet 13. juni 1954, 600 mm sporvidde, 2,3 km lang) - se Chemnitz Børnejernbane

Letland

Litauen

  • Ignalina . Aktiv (åbnet i sommeren 2006 )
  • Anyksciai - Rubikiai (åbnet i august 1988 , siden 1992 fungerer som en turistjernbane drevet af voksne), sporvidde 750 mm, længde 12 km. Se Anykščiai-Rubiakai Børnejernbane
  • Vilnius ( 4. august 1946 - senest 1988), sporvidde 750 mm, længde 1,6 km. Lukket. Se Vilnius Børnejernbane

Polen

  • Poznań  - parkjernbane " Maltanka ", siden 1972 har været betjent af ansatte i Poznań City Transport Administration.

Slovakiet

Tjekkiet

(alt lukket)

  • Bogumin (slutningen af ​​50'erne - slutningen af ​​60'erne), længde 1 km, sporvidde 600 mm.
  • Karvina længde 1 km (ring) En lille ringvej i udkanten af ​​byen.
  • Nymburk (1954-1966), længde 0,5 km (ring), sporvidde 600 mm - se Børne(pioner)jernbane i Nymburk
  • Pionerske nad Ohri , Karlovy Vary -regionen (1952 - slutningen af ​​70'erne), længde 2 km (ring), sporvidde 600 mm - se Børnejernbanen i Svatosh-klipperne
  • Pilsen (1959-1976), længde 2,3 km, sporvidde 760 mm, blev elektrificeret - se Børne (Pioner) Jernbane (Pilsen)
  • Prag (1951 - 1954), længde først 1500 m, derefter 700 m, sporvidde 600 mm. Hun var i Troy Zoo, først løb hun indtil den 52. Prag-udstilling. [7]
  • Opava (16/09/1951-06/09/1957), længde 0,75 km (ring), sporvidde 1000 mm - se Børnebane (Pioneer) (Opava)
  • Ostrava (1958-1968), længde 1 km (løkke), sporvidde 600 mm, blev elektrificeret - se Børne(pioner)jernbane i Ostrava . Det lå på flodbredden i byens centrum, der var en lille tunnel.
  • Rychnow nad Kneznow . Efter billedet at dømme blev der brugt 2 selvfremstillede åbne vogne på vejen, sporvidden var 760 mm, vejen lå i en rekreativ park.
  • České Budějovice (1958–05/01/1969), længde 1 km (ring), sporvidde 600 mm. Det var placeret i udkanten af ​​byen i parken "U dlouge lowe" (Ved den store eng), nær campingpladsen. Den blev lukket "midlertidigt" med henblik på at bygge et vandrør, men derefter blev den aldrig restaureret.

Estland

  • Pionerlejr nær Vääna -Jõesuu. Sporvidde 750 mm. I 1974 blev rullende materiel bragt til pionerlejren. Der blev bygget et sporstrækning på 90 meter. ChRW blev ikke bygget, det rullende materiel stod på skinnerne indtil 1990 og fungerede som et improviseret museum, hvorefter en del af det rullende materiel blev ført til museet, og en del gik tabt.
  • Kohtla-Jarve (prøveture i 1975, længere gik det ikke). Sporvidde 750 mm, længde 5-6 km. ChRW's rute blev kombineret med det eksisterende spor på bredsporsjernbanen. Da tog kørte langs denne vej, blev ChRW-projektet afvist af sikkerhedsmæssige årsager.

I andre dele af verden

Kina

  • Harbin (åbnet 1. juni 1956) - aktiv, rutens længde er 2 kilometer, en ring

Cuba

(begge virker)

Mongoliet

  • Darkhan - åbnet den 17. oktober 2021, længde 2,1 km, sporvidde 750 mm, rullende materiel blev afsendt i september 2021 [8] [9] [10]
  1. ↑ Børnejernbanen blev udskiftet med cykelstier i Shymkents arboret - Vera.kz | Nyheder, begivenheder, hændelser, historier
  2. ↑ I fodsporene på Tashkent Children  's Railway (russisk)  ? . Offentlig transport i Tashkent . Dato for adgang: 1. oktober 2020.
  3. ↑ Dfhguyayu Deryayu Fekegmyu Dnpntsyu
  4. ↑ Foto: Tashkent-beboerne sagde farvel til Børnejernbanen - Gazeta.uz
  5. ↑ Tunnel til den ufærdige børnejernbane . Wikimapia . wikimapia.org. Hentet 27. november 2017. Arkiveret fra originalen 3. september 2017.
  6. ↑ Parkbanen Dresden - Dresdner Parkeisenbahn e.V.  Dresdner Parkeisenbahn e.V. Hentet 27. november 2017. Arkiveret fra originalen 1. december 2017.
  7. ↑ Nešťastná Jirinka
  8. ↑ Første "Børnejernbane" under opførelse i Mongoliet . Hentet 15. september 2021. Arkiveret fra originalen 15. september 2021.
  9. ↑ Mongoliet modtager rullende materiel til børnejernbane . Hentet 15. september 2021. Arkiveret fra originalen 15. september 2021.
  10. ↑ Kambarsky Machine Plant på Instagram: "I så lyse farver fandt åbningen af ​​en børnejernbane i det solrige Mongoliet sted i dag. Rullende materiel, produceret af Kambarsky ...

Links