Børnenes østsibiriske jernbane

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. februar 2015; checks kræver 19 redigeringer .

Børnenes østsibiriske jernbane
generel information
Land	Rusland
By	Irkutsk
Antal stationer	3 (Solnechnaya, Angara, Springs)
Service
åbningsdato	8. november 1939
Pauser på arbejdet	1941 - 1947
længde	3,75 (ring)
Sporbredde	750 mm
Kunstige konstruktioner	Bro over floden Angara, 1 bevogtet krydsning, tunnel under den akademiske bro
Linje kort
På hjemmesiden for "Christian Railways of the USSR" Mediefiler på Wikimedia Commons

Børnenes østsibiriske jernbane  - børnejernbane i Irkutsk .

Historie

Børnejernbanen i Irkutsk blev designet i februar 1937 og åbnede den 8. november 1939 . ChRW var placeret i udkanten af ​​Rabocheye i Irkutsk og havde en længde på 1 km . I 1992 blev Children's Railway flyttet til øerne Yunosti og Konny, og 10 år senere, i 2002 , på Solnechnaya station (den eneste på det tidspunkt efter overførslen), blev den første etape af stationskomplekset introduceret - klasseværelser , et bibliotek , et museum for russiske jernbaners historie . I 2003 blev yderligere 2 stationer sat i drift  - "Rodniki" og " Angara ". Samtidig blev børnejernbanen opkaldt efter Georgy Ignatievich Tetersky  , en æresjernbanearbejder, leder af den kombinerede østsibiriske og Krasnoyarsk-jernbane fra 1968 til 1979 .

Rullende materiel

Irkutsk ChRW har 4 diesellokomotiver : TU2K -228 , TU2 K-053, TU7-2925 , TU10-016 (ankom i december 2012 [1] ); 14 PV40 biler ; 2 Pafawag- vogne (begge pensionerede). I 2007 blev diesellokomotivet TU2-228 moderniseret på Slyudyanka - depotet . Senere, i 2008, blev et diesellokomotiv TU2-053 sendt til det samme depot til modernisering .

Stiudvikling

ChRW har 3 stationer : Solnechnaya (3 spor), Angara (2 spor), Rodniki (3 spor). Solnechnaya-stationen er den vigtigste; der er en jernbanestation og uddannelsesbygninger på den. Stationerne "Angara" og "Springs" har perroner, men der er ingen stop på dem.

Vejledning

Valentin Ivanovich Krasyukov, der ledede denne institution i mange år, forlod stillingen som leder af Children's Railway. Siden 2011 er Korshunov Alexander Aleksandrovich blevet leder af Children's East Siberian Railway of the East Siberian Railway af grenen af ​​Russian Railways, siden 2018 Trofimov Yury Anatolyevich, og siden 2021 Ivanov Ilya Nikolaevich.

Noter

1. ↑ Nyt udstyr ankom til East Sibirian Children's Railway - Inform-Polis (utilgængeligt link) . Hentet 29. maj 2013. Arkiveret fra originalen 12. november 2017. (ubestemt) 

Links

• Den officielle hjemmeside for Irkutsk Children's Railway
• Irkutsk Children's Railway-side på hjemmesiden for Children's Railways-USSR Arkiveret 10. december 2008 på Wayback Machine
• Side på "Side om jernbanen"
• Om Irkutsk Children's Railway i encyklopædi af Children's Railways "Yngre bror" . Arkiveret fra originalen den 31. januar 2013. (ubestemt)
• Rapport af S. Bolashenko
• Irkutsk ChRW Arkiveret 4. oktober 2014 på Wayback Machine
• Foto af Irkutsk ChRW Archival kopi af 4. oktober 2014 på Wayback Machine

Børnejernbaner i Rusland
Drift	Vladikavkaz Volgograd Jekaterinburg Irkutsk Kazan Kemerovo Krasnojarsk Kratovo Høj Liski N. Novgorod Novomoskovsk Novosibirsk Orenburg Penza Rostov ved Don Sankt Petersborg Ledig Tyumen Ufa Khabarovsk Chelyabinsk Chita Yuzhno-Sakhalinsk Yaroslavl
historisk	Evpatoria 1 Moskva Uzhur Miner T
Bemærkninger: T  børns sporvogn; 1  på Krim- området (genstand for territoriale tvister mellem Rusland og Ukraine).