Rosavia er et russisk flyselskab, hvis oprettelse var planlagt på grundlag af Krasnoyarsk Airlines , Domodedovo Airlines , Samara og Atlant-Soyuz . JSC "Aircompany" [1] blev den juridiske enhed for det nye flyselskab .
Grundlæggerne af virksomheden var Russian Technologies State Corporation og Moskvas regering (grundlæggermødet blev afholdt den 21. oktober 2008). Rostekhnologii bør modtage 51% af aktierne i JSC Aircompany, Moskva-regeringen - 49% [2] . I fremtiden var det planlagt at slutte sig til følgende flyselskaber under statens kontrol med Russian Airlines:
Fra september 2010 var flyselskabet, som aldrig blev færdiggjort, i en tilstand af konkurs [3] .
I november 2008 blev arbejdsnavnet på Russian Airlines af marketingformål ændret til Rosavia [4] . Flyselskabet blev officielt registreret den 15. januar 2009 [5] .
I marts 2009 blev lederne af Rosavia-deltagerne enige om, at de i sommersæsonen 2009 ikke blot ikke ville være forenede, men ikke engang ville blive enige om tidsplaner [6] .
Oprettelsen af et nyt flyselskab stødte på en række vanskeligheder undervejs, især modsætninger blandt dets ledelse. Som et resultat foreslog den russiske transportminister Igor Levitin i slutningen af 2009 ikke at oprette en konkurrent til Aeroflot , men i stedet at overføre alle Rosavias aktiver til ham, til gengæld for at Rostekhnologii ville modtage en andel i Aeroflot. I februar 2010 blev det kendt, at den russiske premierminister V.V. Putin godkendte transportministeriets forslag om, at Rosavia-virksomheden ikke ville blive oprettet (Aviakompaniya OJSC ville blive likvideret), og de aktiver, der skulle indskydes til Rosavia, vil overføres til Aeroflot [7] [8] .
Som et resultat anlagde JSC "Airline" i september 2010 en sag om sin egen konkurs [3] .
Siden dannelsen af flyselskabet har Vitaly Vantsev været dets generaldirektør [5] . Den 16. april 2009 blev han erstattet som vicetransportminister i Rusland Boris Korol, valgt af selskabets bestyrelse [9] .
Rosavia overvejede muligheden for at erhverve russiske Sukhoi Superjet 100 -fly [10] .