| Skriv "Forbedret Songhua" | |
|---|---|
| Projekt | |
| Land | |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 204 t |
| Længde | 54 m |
| Bredde | 5,3 m |
| Udkast | 1,6 m |
| Motorer | 2 vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner , 6 kedler |
| Strøm | 3800 l. Med. |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 24-24,5 knob |
| krydstogtrækkevidde | 1200 sømil (12 knob) |
| Mandskab | 3/18 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
3 x 37 mm, siden 1916 2 × 47 mm, 1 × 7,62 mm maskingevær |
| Mine- og torpedobevæbning | 3 - 381 mm TA, siden 1910 1x2 - 381 mm TA, 2 trawl |
Destroyers af typen "Improved Sungari" - Bygget på Okhta-værftet i 1900-1902. ifølge tegningerne af destroyeren "Sungari". I modsætning til prototypen havde de et andet design af skroget og kedlerne. Beregnet til tjeneste i Fjernøsten. De var en del af kontreadmiral Virenius afdeling. I forbindelse med udbruddet af den russisk-japanske krig blev de returneret til Østersøen.
| Navn | Fabrik | Søsat i vandet | Kom i tjeneste | Skæbne |
|---|---|---|---|---|
| nr. 212 | Okhta skibsværft | 09.1901 | 10.1902 | Fanget i Helsingfors af den finske hvide garde den 13. april 1918. I 1922 blev den returneret til RSFSR og skrottet. |
| nr. 213 | Okhta skibsværft | 26.10.1901 | 10.1902 | Solgt til skrot 18. maj 1926 |
| Russiske destroyere efter type | |
|---|---|
| Destroyers (1877-1903) |
|
| Minekrydsere (1887-1897) | |
Destroyere omklassificeret som destroyere (1894-1907) | |
| Minekrydsere omklassificeret som destroyere (1904-1907) | |
Novik-klasse destroyere (1910-1925) |
|
| Destroyer-ledere (1932-1940) | |
| Destroyers (1935-1957) | |
| Destroyers URO (1957-1993) | |
| Store anti-ubådsskibe ( 1962-1999) | |
| Urealiserede projekter |
|