| Basso nøgle | |
|---|---|
| Skidder Basso-Key | |
| Type | ingeniørkøretøj |
| Land | japanske imperium |
| Servicehistorie | |
| Års drift | 1942-1945 |
| I brug | Kejserlig japansk hær |
| Krige og konflikter | Anden Verdenskrig |
| Produktionshistorie | |
| Designet | 1942 |
| Fabrikant | Mitsubishi |
| Års produktion | 1942 [1] |
Basso-Key er en japansk skidder designet til at rydde træer, der er blevet fældet af Ho-K panserhuggeren .
Ophænget af Basso-ki svarede til Chi-Ha tanken , med den forskel, at den havde en rulle mindre. En dieselmotor var installeret i stævnen. To små kraner var monteret i det let pansrede motorrum til transport af fældede træer. Bag motoren var førersædet. Bagerst på maskinen var et opbevaringsrum til sav- og skæreudstyr, herunder motorsave . [2]
Basso-Key skulle bruges sammen med Ho-K skovningsmaskinen [3] og rydde den vej, den havde lavet. Stierne blev ryddet for væltede træer, der blokerede dem, de blev savet i stykker, om nødvendigt, og stubbene blev rykket op med rode. [fire]
Basso-Key blev, ligesom Ho-K, oprindeligt skabt til at udstyre Kwantung-hærens ingeniørenheder i tilfælde af en krig med USSR til at lægge stier i taigaen. [fire]
| Pansrede køretøjer fra det japanske imperium | ||
|---|---|---|
| Kiler |
| |
| små tanke | ||
| Lette tanke | ||
| mellemstore tanke | ||
| Tunge tanke | ||
| Amfibiske kampvogne |
| |
| tank destroyere |
| |
| Selvkørende haubitser | ||
| Anti-tank selvkørende kanoner |
| |
| ZSU | ||
| pansrede mandskabsvogne | ||
| Pansrede biler |
| |
| Specialmaskiner | ||
| * - udenlandsk fremstillede pansrede køretøjer; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv | ||