AG-21

AG-21
"Metalist"
A-5
PZS-8
Skibshistorie
flagstat  Det russiske imperiums hvide bevægelse → USSR
 
 
Lancering oktober 1917
Udtaget af søværnet 1955
Moderne status skåret i metal
Priser og hædersbevisninger Det røde banners orden
Hovedkarakteristika
skibstype Diesel-elektrisk ubåd
Projektbetegnelse Holland-602GF
Hastighed (overflade) 13 knob
Hastighed (under vandet) 7,5 knob
Driftsdybde 50 meter
Maksimal nedsænkningsdybde 100 meter
Autonomi af navigation 15 dage
Mandskab 30 personer, heraf 3 betjente
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 355 tons
Undervandsforskydning 434 tons
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 45,8 meter
Skrogbredde max. 4,88 meter
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 3,8 meter
Power point
Diesel-elektrisk, to-akslet. dieselmotorer 2 × 480 hk Med. , elektriske motorer 2 × 240 l. Med.
Bevæbning
Artilleri 1 × 47 mm Hotchkiss kanon , 1 × 7,62 mm maskingevær , fra 1938 1 × 45 mm 21-K kanon i stedet for Hotchkiss
Mine- og
torpedobevæbning		 4 × 457 mm bue TA'er , 8 torpedoer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

AG-21 ,  Metalist , A-5  er en russisk og sovjetisk ubåd af Holland-602GF-projektet , fremstillet i USA og købt til Sortehavsflåden i det russiske imperium . I 1919 blev det styrtet af angriberne, i 1926 blev det rejst og sat ind i Sortehavets flådestyrker og senere Sortehavsflåden fra USSR-flåden. I den store patriotiske krig blev det den ældste kampubåd i USSR. Efter krigen blev det brugt som træningsfly, endelig fjernet fra listerne og taget ud af drift i 1955.

Byggehistorie

Ubåden AG-21 blev bygget i 1916 for Royal Navy of Great Britain i henhold til projektet fra Electric Boat Co -selskabet på Barnet Yard - værftet i Vancouver . Den 19. september ( 2. oktober )  1916 blev JSC " Noblessner " erhvervet efter ordre fra Morved fra Rusland . Samme år, adskilt, blev det leveret ad søvejen til Vladivostok og derfra med jernbane til flådefabrikken i Nikolaev for færdiggørelse. Den blev omlagt den 28. februar ( 13. marts )  1917 , og den 21. august ( 3. september 1917 )  blev den optaget på listen over skibe i Sortehavsflåden. Lanceret i oktober 1917. [en]

Servicehistorik

I 1918 trådte hun i tjeneste og blev en del af Sortehavsflåden af ​​den hvide frivillige hær , som kontrollerede det sydlige Rusland på det tidspunkt . Artilleri var det ikke. 24. november 1918 blev taget til fange i Sevastopol af de engelsk-franske angribere . Den 26. april 1919 blev hun efter ordre fra den britiske kommando styrtet i Sevastopol-området.

I 1926 blev det opdaget i en dybde på omkring 50 m under træningsnedstigninger af kadetter fra sortehavets flådestyrkers dykkerskole . Den 19. maj 1928 [2] blev AG-21 rejst af Sortehavspartiet EPRON og bugseret til Sevastopol-bugten . Bådens skrog viste sig at være i bedre stand sammenlignet med de både af samme type, der forblev i drift på det tidspunkt, i forbindelse med hvilken det blev besluttet at restaurere båden.

Den 30. december 1930, efter renovering i Sevastopol, blev den taget i brug igen og inkluderet i MSChM (efter 11. januar 1935 - USSR 's Sortehavsflåde ). Under reparationer blev der installeret en 47 mm Hotchkiss-pistol foran styrehuset . Den 3. februar 1931 blev hun omdøbt til Metalist-ubåden, tildelt halenummer  16.

Den 8. juni 1931, under træning af torpedoskydning i Sevastopol-regionen, som et resultat af bådkommandøren M. I. Bebeshins fejlagtige handlinger, blev metalisten ramt af Frunze- destroyeren . Båden sank i en dybde på omkring 35 m, 24 personer omkom i ulykken. Seks nåede at blive reddet med det samme - de dukkede op med en luftboble på tidspunktet for bådens død. Efter 2 dage blev båden løftet af flydende kraner , yderligere tre sejlere blev reddet fra det agterste kupé. Ifølge andre kilder døde 23, seks blev reddet med det samme, og efter båden var hævet, blev yderligere fire reddet.

Den 1. januar 1932 blev hun efter en nødreparation igen taget i brug. 1. juni 1932 blev tildelt halenummer 25 [3] . Omdesignet A-5 den 15. september 1934 . Efter 1938 modtog hun en 45-mm 21-K pistol i stedet for Hotchkiss.

Tjeneste under den store patriotiske krig

A-5 ubåden deltog i den store patriotiske krig , og viste sig at være den ældste krigsbåd i hele den sovjetiske flåde .

Ved begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig var A-5, ligesom resten af ​​bådene af denne type, en del af 6. division af 2. ubådsbrigade af Sortehavsflåden og havde base i Sevastopol, idet den på det tidspunkt var under nuværende reparation. Den 27. juli 1941 kom hun i tjeneste efter reparationer, hvorefter hun blev overført til Poti den 2. august . I november 1941 blev A-1 omplaceret til den kaukasiske kyst i Ochemchiri , hvorfra den fortsatte med at gå på militære kampagner.

I sommeren 1942 begyndte ubåden at operere på fjendens kommunikation, hovedsageligt i områderne med dens baser og havne. I anden halvdel af juli blev hun sprængt i luften på anti-sweep-røret i en tysk mine, fik alvorlig skade, men takket være besætningens dygtighed og en stædig kamp for overlevelse var hun i stand til at vende tilbage til basen, hvor hun allerede blev betragtet som død.

I løbet af krigsårene gennemførte A-5 13 kampudgange og lavede syv torpedoangreb på konvojer og enkeltfjendtlige skibe. Ifølge opdaterede moderne data ødelagde den den rumænske transport "Ardyal" (5695 brt ) med en last af flymotorer og anden ejendom fra Luftwaffe , som blev stærkt beskadiget og smidt ud i lavvandet (efterfølgende rejst og sat i drift), og formodentlig beskadiget 1 tysk BDB . Nogle kilder tilskriver også sænkningen af ​​yderligere to tyske skibe til A-5-sejrene: transporten "Durostor" (1309 brt), tidligere beskadiget af sovjetiske fly [4] [3] , og skonnerten "Seepferd". 6. marts 1945 blev A-5 tildelt ordenen af ​​det røde banner .

Den 27. august 1945 blev hun trukket tilbage fra flåden, afvæbnet og omklassificeret til en flydende ladestation . 16. maj 1949 [5] omdøbt til PZS-8 . I 1955 blev det udelukket fra listerne over skibe fra USSR Navy med efterfølgende overførsel til Stock Property Department for at skære i metal [6] .

Kommandører

Priser

Noter

  1. ↑ "Storm of the Depth", 2016 , 1917, oktober.
  2. ↑ Ifølge andre kilder - 21. maj 1928.
  3. ↑ 1 2 "Storm of the Depth", 2016 .
  4. ↑ Russisk ubådsflåde .
  5. ↑ Ifølge andre kilder - 15. maj 1949.
  6. ↑ "Storm of the Depth", 2016 , 1955.

Links