T32 (tank)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. august 2014; checks kræver 16 redigeringer .
T32
Tung tank T32
Klassifikation tung tank
Kampvægt, t 54,4
layout diagram klassisk
Besætning , pers. 5 personer
Historie
Antal udstedte, stk. 2
Dimensioner
Kasselængde , mm 7071
Længde med pistol frem, mm 10836
Bredde, mm 3767
Højde, mm 2812
Afstand , mm 465
Booking
pansertype stål homogent og støbt
Pande af skroget (øverst), mm/grad. 127/51°
Pande af skroget (nederst), mm/grader. 95,25 / 46°
Skrogplade, mm/grad. 76 / 90°
Skrogfremføring, mm/grad. 51
Skrogtag, mm 38,1
Pistolkappe , mm /grad. 298
Revolverbræt, mm/grad. 197
Tårnfremføring, mm/grad. 152
Tårntag, mm/grad. 25.4
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 90 mm pistol T15E2
pistol type riflet
Gun ammunition 54
Vinkler VN, grader. -10...+20
maskinpistol 2 × 7,62 mm M1919A4 , 1 × 12,7 mm M2HB
Mobilitet
Motortype _ Ford GAC væskekølet karburator
Motorkraft, l. Med. 770
Motorvejshastighed, km/t 35,2
Cruising rækkevidde på motorvej , km 160
ophængstype _ individuel torsionsstang
 Mediefiler på Wikimedia Commons

T32 ( eng.  T32 Heavy Tank ) er en eksperimentel amerikansk tung tank under Anden Verdenskrig , lavet ved hjælp af komponenter og samlinger af den serielle M26 -tank og den eksperimentelle T29 .

Oprettelseshistorie

Baseret på resultaterne af kampene i Europa kom den amerikanske hærs hovedkvarter til den konklusion, at bevæbningen af ​​den serielle M26 Pershing-tank var ganske tilstrækkelig, men pansringen gav ikke seriøs beskyttelse mod den langløbede 88 mm tyske kampvogn og anti -flykanoner. Derfor blev det besluttet at skabe en ny kampvogn på basis af M26, der allerede var godt mestret i produktionen, med forbedret rustning. Udviklingen af ​​en ny tank gik på grund af dens høje standardisering med seriemodellen meget hurtigt. Motoren og transmissionen blev taget fra en anden eksperimentel tank, T29 , og chassiset blev taget fra Pershing og forlængede det med en sporrulle. Det er bemærkelsesværdigt, at ordren på prototyper blev modtaget i 1945, og de første to prøver blev leveret i begyndelsen af ​​1946, mens T29'erne bestilt i 1944 først var klar i 1947. Hvorom alting er, var denne tank ikke længere i tide ved krigens afslutning og gik derfor ikke i produktion, hvilket gav plads til mere gennemtænkte køretøjer. Ikke desto mindre blev mange af designløsningerne brugt efter (for eksempel EX-120 / CD-850 "cross-drive" transmissionen) udarbejdet på T32.

Links