| Jacques Saoutchik | |
|---|---|
| fr. Jacques Saoutchik hviderussisk Iacov Savtchuk | |
| Savchik på arbejde, fotografi taget i 1920'erne. | |
| Navn ved fødslen | Yakov Savchuk |
| Fødselsdato | 1880 |
| Fødselssted | Koydanovo |
| Dødsdato | 1955 |
| Et dødssted | Frankrig |
| Borgerskab | Frankrig |
| Genre | bildesign |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Yakov (Jacques) Savchik ( franske Jaques Saoutchik , rigtige navn Yakov Savchuk; 1880, det russiske imperium , Koydanovo (nu Dzerzhinsk , Hviderusland ) - 1955, Frankrig ) - fransk designer , grundlægger og ejer af det velkendte Saoutchik - studie i første halvdel af det 20. århundrede til produktion af karosserier til personbiler .
Yakov Savchuk emigrerede med sin familie til Frankrig omkring 1899. I Frankrig ændrede Yakov lidt sit efternavn, så det lød mere harmonisk for det franske øre. Som møbelsnedker af profession startede han en ny og lovende virksomhed på det tidspunkt - konstruktion af tilpassede karosserier til biler. I begyndelsen af århundredet leverede bilfirmaer kun chassis med enheder, og køberen bestilte karosseriet efter sin smag til en af de mange karrosserimestre. På trods af spredningen af transportbåndsproduktionen forblev denne service efterspurgt senere. I 1905 eller 1906 åbnede Savchik sit eget værksted i den parisiske forstad Neuilly-sur-Seine . Savczyks produkter blev kendetegnet ved den højeste kvalitet og specielle stil, takket være hvilken atelieret vandt popularitet blandt velhavende købere og i 1920'erne blev en af lederne i karosseriet. Den amerikanske designer Howard "Dutch" Darrin , medejer af den franske karosbygger Hibbard & Darrin , sagde om Savchik: "Han var en af de få franske karosbyggere, der ikke kopierede os det mindste ... Han var bestemt en mand med sine egne ideer". [1] Savczyks biler har en fremtrædende plads blandt brugskunstværker fra Art Deco -æraen .
Savchiks kroppe blev placeret på chassiset af dyre og prestigefyldte mærker - Isotta-Fraschini , Hispano-Suiza , Delaye , Duesenberg og andre. Karosserier til Bucciali- mærket blev udelukkende bygget af Savchik. Efter Anden Verdenskrig forsvandt efterspørgslen efter specialfremstillede karosserier næsten. I 1952 trak Yakov Savchik sig tilbage og overdrog fuldstændig sin virksomhed til sin søn Pierre; snart lukkede studiet. Blandt de seneste bestillinger var biler til den kongelige familie i Saudi-Arabien .
I øjeblikket er biler med karosserier lavet af Savchiks studie et samlerobjekt . I 2012 vandt en Mercedes-Benz 680 S med Saoutchik-kroppen fra 1928 den amerikanske " Pebble Beach Contest of Elegance " [2] . I august 2013 blev denne bil bortauktioneret for 8,25 millioner dollars [3] .
Lando på et Lauren-Dietrich chassis , 1908
Bucciali TAV-8, 1930
Hispano-Suiza H6C Xenia. Karosseri i flystil blev bestilt af den berømte pilot og racerkører Andre Dubonnet . 1938
General König i en repræsentativ Renault Suprastella med en Saoutchik krop bygget i 1939. Dørene læner sig ikke tilbage på hængsler, men glider ud på håndtag (Savchiks patent).
"Cadillac" Series 62, 1948. En af de to biler "klædt" af Savchik tilhørte filmstjernen Dolores del Rio . Bilen på billedet blev solgt i 2010 for $590.000.
Roadster "Delay 175S", 1949. Bilen tilhørte den britiske filmstjerne Diana Dors . I 2010 blev det solgt for 3 millioner dollars [4]
Talbot-Lago T26, 1950. I 2006 blev bilen solgt for 310.000 dollars.
Coupe "Delaye 235M", 1953
| Køretøjsdesign | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
| Se også: Automotive design | |||||