Pratt & Whitney R-2800 Dobbelt hveps

R-2800 Dobbelt hveps
Fabrikant Pratt & Whitney
Års produktion 1939-1960
Type radial to-rækket
specifikationer
Strøm 2000 l. Med. (1491 kW) [1]
Antal cylindre atten
Dimensioner
Diameter 1342 mm
Tørvægt 1068 kg

Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp ( eng.  Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp ; eng.  double  - double, eng.  hveps  - hveps) - luftfart radial to- rækket luftkølet stempelmotor med 18 (2x9) cylindre fremstillet af Pratt og Whitney ." Betegnelsen "R-2800" i mærkningen betyder "radialmotor med et volumen på 2800 kubiktommer", hvilket svarer til et volumen på 45,9 liter. Den første flyvning af et fly med en motor fra denne serie fandt sted i 1939. R-2800 Double Wasp-serien blev udgået i 1960. I alt blev der produceret 125.334 enheder. forskellige modifikationer af R-2800 Double Wosp-motorerne.

P-2800 Double Wasp var hovedflymotoren for det anglo-amerikanske luftvåben i Anden Verdenskrig. Jagerfly som Republic P-47 Thunderbolt , Chance Vought F4U Corsair , Grumman F6F Hellcat , Grumman F8F Bearcat og Martin B-26 Marauder og Douglas A-26 Invader bombefly er blevet drevet af denne motor . Mange serielle passagerfly fra 1950'erne var også udstyret med denne motor: Douglas DC-6 , Convair-fly: CV 240 / 340 / 440, Martin 2-0-2 / 4-0-4.

Ændringer

Under produktionen af ​​R-2800 Double Wasp blev der lavet flere modifikationer:

Taktiske og tekniske data

Type: fly firetakts stempel radial 18-cylindret to-rækket luftkølet forbrændingsmotor med en superlader eller turbolader .

Ansøgning

Noter

  1. ↑ Pratt & Whitney R-  2800 . Det Luftfartshistoriske On-Line Museum (12. oktober 2013). Hentet 17. november 2013. Arkiveret fra originalen 19. januar 1998.

Links