Mazda Parkway

Mazda Parkway  er en personalebus med lille kapacitet bygget på Mazda Titan -platformen på Mazda -fabrikken mellem 1972 og 1997. Også kendt som Kia Combi . Konkurrenterne omfattede Toyota Coaster , Nissan Civilian , Isuzu Journey og Mitsubishi Fuso Rosa .

Historie

De første Mazda Parkway-prototyper dukkede op i 1972. To år senere blev Mazda roterende motor , benzin type VA og diesel type XA, installeret på busser . Transmissionen blev suppleret med en hydraulisk kobling , der forhindrer motorstop, banker og vibrationer. Bussen med en kapacitet på 26 passagerer med en roterende motor blev kaldt Parkway Rotary 26 og havde en tophastighed på 120 km/t. I 1977 blev rotationsmotoren erstattet af en konventionel diesel [1] [2] .

Parkway Rotary blev kun bygget til det japanske marked, og nogle aspekter af dens manglende hastighed blev tydelige, da det blev afsløret, at to-vejs bygader normalt er zonet med 40 km/t eller mindre, i overensstemmelse med hastighedsgrænserne i Japan [ 3] .

Den første generation af Parkway blev produceret fra 1972 til 1982, indtil 1997 blev anden generation af WVL-typen produceret.

Noter

1. ↑ Kevin San.  Mazda Parkway: Rotary Power til dig og 25 af dine bedste venner  . Japansk nostalgisk bil (4. november 2007). Hentet 31. august 2021. Arkiveret fra originalen 31. august 2021.  (ubestemt)
2. ↑ Jim Brophy. Bus Stop Classics: 1974-76 Mazda Parkway 26 Minibus – Har den ting en rotary?  (engelsk)  ? . Curbside Classic (8. september 2018). Hentet 31. august 2021. Arkiveret fra originalen 31. august 2021.  (ubestemt)
3. ↑ At køre  bil . www.japan-guide.com . Hentet 31. august 2021. Arkiveret fra originalen 29. marts 2019.