Mazda 3

Mazda 3 (ア クセラ) er en kompakt bil fremstillet af Mazda Motor Corporation i Japan . I fabrikantens hjemland hedder den Mazda Axela . Mazda 3 blev introduceret i 2003 som en efterfølger til Mazda Familia (Mazda 323 eller Protegé er eksportnavne). I 2009 introduceredes anden generation af Mazda 3. I marts 2011 blev en restylet version af Mazda 3 vist på biludstillingen i Genève, og to år senere, den 26. juni 2013, den officielle præsentation af den nye, tredje generation af modellen fandt sted i Australien. I slutningen af ​​2018 blev fjerde generation introduceret. Der er en sports hatchback modifikation - Mazdaspeed3/Mazda3 MPS (Mazda Performance Series).

Historie

Mazda MX Sportif- konceptet blev afsløret på biludstillingen i Geneve i 2003 . Karrosseriets design lignede den første generation af Mazda6 . Et lignende design af den forreste del af kroppen, lignende for- og baglygter samt en kølergrill. Spektakulære stemplinger på vingerne, på hætten talte om det sporty billede af denne model. Bilen blev efterfølgeren til Mazda 323 . Mazda 3 var planlagt som en sportsvogn i golfklassen . Optrådte først offentligt bag på en 5-dørs hatchback . I 2003, senere, blev en sedanbil introduceret . Bagenden af ​​bilen var hævet, og bagagerummet var på 420 liter.

Bilens karrosseri er designet efter det nye proprietære koncept MAIDAS (Mazda Collision Energy Absorption and Distribution System), som er baseret på en speciel kraftstruktur i kroppen kaldet Triple-H . Designet af den forreste kofanger reducerer risikoen for alvorlige skader på fodgængere. Seks airbags og selestrammere er inkluderet som standard, hvor graden af ​​udløsning af frontairbaggene afhænger af sammenstødets sværhedsgrad.

Bilen var udstyret med to varianter af benzinmotorer i MZR -serien : 1,6 liter (105 hk) og 2 liter (150 hk). Kraftenhederne er parret med en opgraderet fem-trins manuel gearkasse og en 4-trins Actievematic "automatisk". I maj 2004 begyndte Mazda 3 at installere en 1,4 L benzinmotor og en 1,6 L common rail dieselmotor .

Den første generation blev produceret fra 2003 til 2009, den anden generation fra 2009 til 2013. Tredje generation fra 2013 til 2019 med innovative, økonomiske Skyactiv- motorer . Fjerde generation debuterede i slutningen af ​​2018.

Første generation

• Første generation sedan

• Restyling af den første generation sedan

Den første generation af Mazda 3 blev introduceret i 2003 og erstattede Mazda Familia axella ( Mazda 323 eller Protege er eksportnavne). Bilen blev tilbudt med to typer karosserier - hatchback og sedan .

Restyling

I 2006 gennemgik bilen en opdatering. Som et resultat af, at lydisoleringen blev forbedret, blev kofangere, radiatorbeklædning, instrumentpanel og polstring ændret. ABS- og DSC-systemerne ( EBD ) blev efter opdateringen inkluderet på listen over basisudstyr. Samtidig dukkede sportsversioner af MPS og Flash Edition op. I 2007 blev biler med en 2,0-liters motor udstyret med en 6-trins manuel gearkasse eller en 4-trins automatgearkasse.

Sikkerhed

Anden generation

• Sedan af første og anden generation

• Restyling af anden generation sedan

Anden generation blev introduceret i 2009. Bilen har ændret sig på ydersiden, akselafstanden er bevaret  - 2640 mm i forhold til den første generation, bilen blev produceret på samme C1 platform . Den nye Mazda3 er steget en smule i størrelse, samtidig med at den er blevet lettere end den forrige generation. Betydeligt påvirket de indvendige ændringer. Interiøret er blevet mere stilfuldt og har fået mere avancerede muligheder: et læderinteriør med sædevarme, et justerbart førersæde med et indstillingshukommelsessystem, et navigationssystem, et Bose -stereosystem, dobbeltzone automatisk klimaanlæg, en regnsensor. Lydisoleringen af ​​kabinen er også blevet forbedret, især motorrummet og hjulkasserne.

Restyling

I efteråret 2011 blev den opdaterede Mazda3 præsenteret på Toronto Auto Show. Ændringerne påvirkede eksteriøret, de forreste og bageste kofangere, kølergrillen, tågelygterne blev runde, og adaptive forlygter dukkede også op. Bilen har ændret sig lidt i størrelse, sedanen er vokset i længden med 90 mm, og hatchbacken med 55 mm. Valget af fælge er steget og interiøret er ændret, instrumentbelysningen er ændret. En 5-trins automatgearkasse er blevet tilgængelig, parret med en to-liters motor. Produktionen af ​​anden generation sluttede i 2013.

Sikkerhed

Euro NCAP [1]
samlet bedømmelse
86 %	84 %	51 %	71 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Mazda 3 1.6 'Touring', LHD (2009)

Motorer

Tredje generation

Den tredje generation blev afsløret den 26. juni 2013 på den australske biludstilling . Bilen er bygget på det nye Skyactiv [2] chassis , som erstattede Fords C1 platform . Der er dukket et nyt kropsdesign op, som er skabt efter mærkets ideologi, kaldet KODO - Bevægelsens Spirit og et helt nyt interiør. Bilen fik nye Skyactiv- motorer  - 1,5 liter SkyActiv-G I4 benzin 118 hk. s., 2,0 liter SkyActiv-G I4 benzin 155 hk s., 2,5 liter SkyActiv-G I4 benzin 184 l. Med. og 2,2 L SkyActiv-D I4 turbodiesel 150 hk. med., som er parret med en 6-trins manuel gearkasse og en 6-trins automatgearkasse.

Sikkerhed

Euro NCAP
samlet bedømmelse
93 %	86 %	65 %	81 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Mazda 3, 5-dørs hatchback (2013)

På ranglisten af ​​den tyske "Forening for teknisk tilsyn" (VdTUV) i alderskategorien "fra 6 til 7 år" kom Mazda3 på en tredjeplads med hensyn til pålidelighed blandt brugte biler i 2018 [3] .

Galleri

• Salon Mazda3 III generation

• Tredje generation sedan

Se også

• Mazda3 MPS

Noter

1. ↑ Euro NCAP testresultater (2009)  (eng.)
2. ↑ Efim Repin. Det japanske magasin viste den nye Mazda3 . motor.ru (3. juni 2013). Hentet 10. september 2020. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2020. (Russisk)
3. ↑ 2018 Car Reliability Rating (TUV-rapport) . auto.ironhorse.ru. Hentet 27. marts 2019. Arkiveret fra originalen 27. marts 2019. (ubestemt)

Links

• Mazda3 sedan på den officielle hjemmeside for Mazda i Rusland
• Mazda3 hatchback på den officielle hjemmeside for Mazda i Rusland