Audi Quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1980 - 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage | Ingolstadt , andet samlebånd ( Tyskland ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasse |
Gruppe B rallybil |
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Andre betegnelser | Ur Quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kropstype _ | 2-dørs coupé (4 sæder) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | frontmotor, firehjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
turboladet
benzin med intercooler
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Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mekanisk 5-st. manuel gearkasse , permanent firehjulstræk |
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Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde | 4404 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1722 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde | 1346 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klarering | 115 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2524 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bagerste spor | 1494 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forreste spor | 1461 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vægt | 1290 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynamiske egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceleration til 100 km/t |
7.1 s. 6,3 s. 6,7 sek. |
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Højeste hastighed |
222 km/t 230 km/t |
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På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterede |
Audi Coupé Audi Sport Quattro |
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Segment | S-segment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brændstofforbrug | 15,7/ 7,9 l./ 100 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tankens volumen | 94 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designer |
en:Jörg Bensinger , de:Walter Treser , Dr. Ferdinand Piëch , Franz Tengler (transmission) , Martin Smith (stylist) |
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Audi S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Audi Quattro ( quattro oversat fra italiensk - "fire") er en vej- og rallybil produceret i Tyskland af bilfirmaet Audi . Den blev første gang vist på biludstillingen i Genève den 3. marts 1980 [1] [2] .
Audi quattro er den første bil, som bilproducenten brugte FIA -reglerne fra 1979 med, der gjorde det muligt for firehjulstrukne biler at blive optaget i World Rally Championship- stempler [3] [4] . Modellen var to gange i træk (i 1983 og 1984 ) vandt verdensmesterskabet i rally i den individuelle stilling, og i 1984 i producentens stilling.
Audi quattro lånte mange komponenter og karrosseridesign fra Audi Coupé , baseret på Audi 80 (B2) [1] platformen . De karakteristiske hjulkasser er stylet af Martin Smith .
Konceptbil produceret af Audi , blev første gang præsenteret i 2010 på Paris Motor Show [5] . Udgivelsen af Audi quattro-konceptet var tidsbestemt til at falde sammen med 30-årsdagen for premieren på den originale Audi quattro og quattro- teknologi [6] . Det blev oplyst, at virksomheden ville producere 200-500 af disse biler til en pris på højst 100.000 euro [7] , men i 2012 blev det kendt, at disse planer blev skrinlagt.
BeskrivelseDen firehjulstrukne bil blev skabt på basis af Audi RS5 , den er kendetegnet ved en akselafstand forkortet med 151 mm. Type - to-dørs coupe . Kroppen er lavet af aluminium ved hjælp af kulfiberkomponenter [8] . Designeren er Ernest Tsarukyan [9] , uddannet MAMI [10] .
HovedkarakteristikaAudi quattro konceptet blev afsløret på Frankfurt Motor Show i 2013 . Konceptet er udstyret med en 700 hk hybridmotor. Med. består af en V8 TFSI og en elmotor på cirka 150 hk. Med. [12] Acceleration fra 0 til 100 km/t tager 3,7 sekunder. Den maksimale hastighed er 305 km/t. [13] Konceptet blev udgivet i en begrænset serie på 250-500 enheder [14] .
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