| Audi R8R | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Prototype af Le Mans | ||||||||
| Konstruktør |
Michael Pfadenhauer Wolfgang Appel |
||||||||
| Efterfølger | Audi R8 (LMP) | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Joest Racing | ||||||||
| Debut | 1999 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
| Audi R8R (motorlyd) | |
| Hjælp til afspilning | |
Audi R8R er en Le Mans racerprototype bygget af Audi til 24 Hours of Le Mans i 1999. Udviklingen af R8R begyndte i 1997. Sammen med den åbne R8R ( Roadster ) blev den lukkede version R8C ( Coupe ) [1] [2] frigivet .
Efter måneders test debuterede R8R ved 12 Hours of Sebring i 1999. Under kontrol af Joest Racing-teamet blev der kun etableret 11. og 12. pladser i kvalifikationen. Efter tolv timer var R8R'erne dog i stand til at nå podiet med en 3. plads, mens det andet holds bil sluttede på 5. pladsen. Samme år konkurrerede R8R i 24 Hours of Le Mans og endte på 3. og 4. pladsen [1] [2] .
Motor V8 3,6 l. turboladet med omkring 600 hk (450 kW). R8R monocoque er lavet af kulfiber og har en let, men meget holdbar Kevlar krop [1] [2] .
| Audi AG | ||
|---|---|---|
| Mærker før fusionen: | ||
| Nuværende modeller: | ||
| Historiske modeller: | ||
| Audi sport : |
| |
| Racerbiler: |
| |
| Konceptbiler: |
| |