LTV A-7 Corsair II
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 29. marts 2021; checks kræver
22 redigeringer .
Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II ( eng. Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II ) er et amerikansk angrebsfly udviklet af Ling-Temko-Vout i midten af 1960'erne baseret på F-8 jagerflyet " Korsfarer" . Det var i tjeneste med den amerikanske flåde og luftvåben , blev aktivt brugt i Vietnamkrigen , såvel som i flere andre væbnede konflikter, herunder Den Persiske Golfkrig [1] . Træk ud af tjeneste i USA i 1993, men flere lande fortsatte med at betjene A-7 senere.
Taktiske og tekniske karakteristika
De givne egenskaber svarer til modifikation A-7E .
Datakilde: Standard Aircraft Characteristics [2] .
specifikationer
- Besætning : 1 (pilot)
- Længde : 14,06 m
- Vingefang : 11,8 m
- Højde : 4,9 m
- Vingeareal: 34,84 m²
- Fej langs linjen 1/4 akkord : 35°
- Vingeformatforhold : 4,0
- Gennemsnitlig aerodynamisk akkord: 3,3 m
- Vingeprofil : NACA 65A-007
- Chassis base: 4,78 m
- Chassis spor : 2,89 m
- Tomvægt : 8412 kg
- Køreklar vægt: 9115 kg
- Normal startvægt: 14.853 kg (med 6x Mk 81 )
- Maksimal startvægt : 19.051 kg
- Maksimal landingsvægt: 11.476 kg (pr. hangarskib)
- Vægt i kamp: 11.718 kg (uden affjedring)
- Vægt af brændstof i indvendige tanke: 4552 kg
- Volumen af brændstoftanke : 5587 l
- Kraftværk: 1 × Allison TF41 -A-2 turbofan
- Drivkraft : 1 × 66,7 kN (6804 kgf ) (maksimum)
- normal: 1 × 57,6 kN (5874 kgf)
- Motorlængde: 4,71 m
- Motorens diameter: 0,94m
Flyveegenskaber
- Maksimal hastighed: 1115 km/t (ved jorden)
- Krydshastighed : 841 km/t
- Båsshastighed: 194 km/t
- Kampradius:
- med 6 × Mk 81 : 904 km
- med 6 × Mk 81 og 12 × Mk 82 : 474 km
- med 1 × Mk 43 og 3 PTB'er: 1696 km
- Praktisk rækkevidde: 3680 km
- Færgerækkevidde: 4602 km (med 4 PTB'er)
- Kamploft : 13.561 m (ved 2,54 m/s)
- Stigningshastighed : 52,4 m/s
- Klatretid: (uden seler)
- 6096 m på 2,6 min
- 9144 m for 4,4 m
- Vingebelastning: 395 kg/m² (uden ophæng)
- Tryk -til-vægt-forhold : 0,498 (uden affjedring)
- Startløb: 814 m (uden bøjler)
- Løbe længde: 945 m
Bevæbning
- Håndvåben: 1 × 20 mm M61 kanon med 1000 skud
- Hardpoints: 8 (6 under vingerne, 2 på skrog til AIM-9 missiler)
- kampbelastning:
- 4 udvendige: 1588 kg hver
- 2 indvendige: 1134 kg hver
- 2 skrog: 163 kg hver
- styrede missiler:
- Ustyrede raketter : 6 × 7x70 mm raketter i LAU-68 pods eller 19x70 mm raketter i LAU-3 pods
- Bomber :
- højeksplosiv:
- brandstiftende med napalm :
- 9 × 340 kg BLU-1/B eller M116
- 8 × 340 kg BLU-27
- kemisk:
- 12 × 340 kg MC-1 med Sarin
- kassette:
- 24 × Mk 20
- 10 × CBU-24/49/52/58/71
- 6 × CBU-30/38
- klarede :
Involverede strukturer
Følgende strukturer var involveret i udviklingen og produktionen af A-7 angrebsflyet: [3] [4]
Hovedentreprenør af arbejder
Underleverandører
- Aircraft Emergency Turbines - AiResearch Manufacturing Co., Phoenix , Arizona ;
- Generatorspændingsregulator - Leland Electrosystems , Inc., Vandalia , Ohio ;
- Udkastningssæder - Douglas Aircraft Co., Inc. , Long Beach , Californien ;
- Kabinetemperaturkontrolsystem - United Aircraft Corp. , Hamilton Standard Division, Windsor Locks , Connecticut ;
- Konstant hastighedskørsel - Sundstrand Corp., Rockford , Illinois ;
- Hjul på hoved- og næselandingsstel , dæk, bremseklodser - Goodyear Tire & Rubber Co. , Akron , Ohio ;
- Næselandingsstel, landingshjulsdrev - Menasco Manufacturing Co., Burbank , Californien .
Leverandører af luftbårent udstyr efter ordre fra hovedentreprenøren ( )
- Electronic RAID System - LTV Temco Electronics, Aero Systems Division, Greenville , Texas ;
- Autopilot - Lear-Siegler, Inc., Instrument Division, Grand Rapids , Michigan ;
- AN/APQ-99 / AN/APQ-110 terræn efter radar - Texas Instruments , Dallas , Texas ;
- Air Signal System - Servomechanisms Inc., El Segundo , Californien ;
- Hastighedsindikator - Astek Instrument Corp., Armonk , New York .
Leverandører af udstyr om bord til offentlige ordrer ( )
- Flymotor TF30-P-6 - United Aircraft Corp. , Pratt & Whitney Division , East Harford , Connecticut ;
- AN/ARW-77 Airborne Missile Control System - Martin Marietta Corp. , Martin-Orlando Division, Orlando , Florida ;
- AN / ASN-50 / AN / ASN-60 lodret strapdown bane - Lear-Siegler, Inc., Instrument Division, Grand Rapids , Michigan ;
- AN/APX-64 Radar Identification System - Hazeltine Electronics Corp., Little Neck , Long Island , New York ;
- AN / ARN-52 kortrækkende azimutrækkevidde radionavigationssystem - ITT Corp. , Federal Laboratories Division, Nutley , New Jersey ;
- Radarnavigationssystem AN / APN-153 - General Precision, Inc., GPL Division, Pleasantville , New York ;
- AN/APN-141 radiohøjdemåler - Bendix Corp., Bendix-Pacific Division, North Hollywood , Californien ;
- AN/ARC-51A radiostation , AN/ARA-50 ultrahøjfrekvent retningssøger - Collins Radio Co., Cedar Rapids , Iowa ;
- AN/ARR-69 radiomodtager - Radio Corporation of America , Camden , New Jersey ;
- AN/APN-154 Radar Beacon - Motorola, Inc. , Military Electronics Division, Scottsdale , Arizona .
Sammenligning med jævnaldrende
|
|
Su-17
|
MiG-27
|
LTV A-7 Corsair II
|
Grumman A-6 Intruder
|
Mitsubishi F-1
|
|
|
|
|
|
|
| Den første flyvning |
2. august 1966 |
17. november 1972 |
27. september 1965 |
19. april 1960 |
3. juni 1975
|
| Vedtaget |
1970 |
1975 |
1967 |
1963 |
1978
|
| Års produktion |
1969 - 1990 |
1973 - 1994 |
1965 - 1984 |
1962 - 1990 |
1977 - 1987
|
| producerede enheder |
2867 |
1412 |
1569 |
693 |
77
|
| Status |
Er i tjeneste |
Er i tjeneste |
Udgået af drift i 2014 |
Udtaget af tjeneste i 1997 |
Udgået af drift i 2006
|
Billeder
Noter
- ↑ Kampbrug af US Air Force A-7D angrebsfly Arkivkopi af 3. september 2014 på Wayback Machine , Foreign Military Review magazine No. 1 1975
- ↑ Standard flykarakteristika. A-7E . - Udgivet af Direction of the Commander of The Naval Air Systems Command, april 1972. - (NAVAIR 00-110AA7-4). Arkiveret 11. september 2011 på Wayback Machine
- ↑ Udtalelse af bagside. Adm. William I. Martin, fungerende vicechef for flådeoperationer (luft). (engelsk) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. - Washington, DC: US Government Printing Office, 1965. - P.894 - 1556 s.
- ↑ Erklæring om bagadm. William E. Sweeney, United States Navy, Special Projects. (engelsk) / Hearings on Military Posture and HR 13456, 89th Congress, 2nd Session. - Washington, DC: US Government Printing Office, 1966. - S. 7920 - 8633 s.
Litteratur